您好,根据故障描述和沟通,DME-CAS匹配无法成功执行。结合电路图该车涉及EWS匹配的有DME、CAS和ELV。
建议断开ELV插头,重新执行DME-CAS匹配,如果可以成功执行匹配则判断为Elv故障。
如果依然无法执行匹配,请在CAS和DME之间飞线测试,排除线路故障。祝工作顺利!
您好,DME-CAS匹配不成功?
不成功!
有Cas故障码
故障代码截图?
目前点火开关正常对吧
点火开关2档可以打开吧
可以
Cas有故障码所以匹配不成功?
这些故障代码,只要起动机可以转,是不影响启动的
把它清除?
辫伪故障一直存在?
对
CAS的故障代码可以删除吗
这个是什么?之前没装
插座没插
我也不知道😂,在什么位置安装
方向盘下面,脚踏护板上面
像个天线?
偏心轴位置传感器插头有没有机油
有机油
湿的
Cas,现在清了,没故障码。
嗯,电子气门伺服马达插头下方中间位置有没有小孔
有个小孔
使用六方工具,逆时针旋转至极限位置
好的,稍等!要关掉点火开关?
关掉
好的
扭不了,有个东西堵住好像!工具进不了!我打开点火开关,听到气门卡卡声响,有动作
打开点火开关也听到油泵也工作一会就停了!
嗯,您可以读到偏心轴位置传感器数据流吗
可以
打开点火开关,伺服马达工作瞬间,观察偏心轴位置传感器数据流有没有变化
进发动机系统哦!现在发动机没有辨伪保护故障码?
故障代码没了?
但还是打不着
我拔掉了气门电机插座!怎么没有故障码了?
读一下数据流
还没有启动
偏心轴位置传感器的数据流有吗
现在是打开点火开关读的
嗯😊打开点火开关瞬间,电子气门伺服马达动作时,观察数据流有没有变化
把电子气门插座装上去?再读?
是的
现在没装电子气门插座又有这两个故障码
现在要清掉读数据?
清除故障代码,读一下数据流
这个是关掉钥匙读的
180度
打开钥匙瞬间为49度
嗯,关闭点火开关时,拔掉电子气门伺服马达插头,然后启动试一下
好的
还是启动不了
火花塞跳火吗
不跳火
也不喷油?
是
只是更换了遥控器对吧
对
遥控器钥匙您怎么匹配的?
防盗专用设备
原车钥匙打不开仪表点火开关!配了新钥匙可以打开仪表点火开关,就是启动不了
cas也读过钥匙数据,正常!就是DME接收不了信号?还是要检查线路?
同步匹配也不成功!
嗯,匹配不成功是有问题的
车子是拖过来的,
这个匹配应该是总线传输的,有没有尝试断蓄电池负极试试
那个来的时候是拖过来的,那个天窗漏水,两边都漏到坐垫底下,地板上很多水,所以我们就把他地毯拆干净,风干那些水,那些模块都没有进漏水啊!
断电,负极匹配也尝试过了多次,都是同不愿意,不通过失败
是否要检查一下Cas线路啊?通讯看线线路怎么检查呢?那个电路图要怎么找呢?
主驾脚部位置的线束有没有腐蚀
稍等我看一下电路图
没有腐蚀!
这个被水泡过,这个插座那些线在全部是水天窗漏下来水泡过
这些也水泡过
司机位底下
这个是什么?
这个外壳,方向盘下护板上
现在没有EPC,查不到。
我用专检,接上去,你指导下怎么查这个cas线路吧!
稍等5分钟
CAS的30号针脚到发动机电脑的15号针脚,是EWS的信号线
这车有方向盘锁对吧
怎么确认方向锁?
拔掉钥匙后,方向盘会不会锁住
锁了,打不动!开了钥匙也打不动
嗯
您有示波器吗
简易的有
什么情况?打开点火开关,也像打不开方向锁?
测量上图X13376插头的30号波形或者电压
嗯,转向柱锁没有泡水吧
A149是Cas模块?转向柱没有泡水
辨伪保护涉及转向柱锁、cas和发动机电脑
是的,A149是CAS
cas30线什么颜色?
白色
拆掉黑色外壳,可以看到针脚号
好的
正常?没开钥匙测量
打开钥匙测量
电压看还可以
怎么方向锁打不开,没故障码?
测量一下发动机电脑X60001插头15号针脚电压
还是有无辨伪保护导致的无法解除方向盘🔒
DME的15号针脚?
是的
有2个插头,那个?线色?
好的,小插头,有颜色?
15号脚有线颜色?
小插头,全是小针脚的一侧
白色
我是拔出来看针脚号,要先断电?
拔掉插头,测量通断吧
好的
要拆电瓶负极?再拆DME插座?
是的
导通
电阻多少欧姆
0.8
还可以,DME-CAS匹配不成功,难道CAS有问题了?
CAS读钥匙数据又正常!
CAs故障码刚才也发给你!
方向盘锁插头拔掉再匹配一下试试
方向锁插座在那个位置?
转向柱上面
看不到插座,要拆方向柱外壳?
上图X10254插头可以看到吗
看到了,4条线插座?
嗯,拔掉
拔掉插头后再执行一下匹配,如果拔掉插头后可以执行匹配,就是转向柱锁有问题了
好的!辛苦了!
客气了
拔不出来,太紧了!拔烂都出不来,有锁扣?
插头一般都有锁扣的,没有锁扣的直接拔就行,手电照一下看看有没有卡扣
好的
拔出来了!
这个方向锁拔掉能匹配DME?
试一下
排除是不是ELV干扰的
好的
发动机系统都进不去
只有ELV的插头不插,其他插头都插上了吗
其他插头都要插上