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我得车是13年宝马宝马520,2.0t得,现在就是高速急加油报码,无法过得全部动力输出,原先是市区偶尔深踩提示,后来修了一下,现在市区没啥事,高速正常跑也没啥事,就急加油的时候出来吗,车抖动,然后停一边,重新打火就好了
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卢二辉
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,这种情况的话先用电脑检测一下发动机系统看是否存在故障码,其次重点检查一下油泵及跳火看是否有问题导致的
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你好,我是汽车大师专家技师-卢二辉,很高兴为你解答。
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你好
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你好,这种情况的话先用电脑检测一下发动机系统看是否存在故障码,其次重点检查一下油泵及跳火看是否有问题导致的
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我修完跑了一趟高速回来,去店里看看有没有故障码,他说没啥问题
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然后也看了一下电压啥的,
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嗯嗯有时间油路可以清洗一下看怎么样没有太大问题的
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马正伟
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2016-8月的宝马520li典雅型,开了8万公里,现在感觉跟之前动力有区别,加油门后延迟最少1-2秒才有反应,以前加速反应很快的,我平时开车习惯也比较快,市区一般60-80马都是正常,一条直线没车的话基本都100,是不是要洗喷油嘴?我之前洗过节气门,感觉一点用没有,我现在一直对几个东西没弄明白,节气门,喷油嘴,机油泵, 汽油嘴,汽油阀门,汽油泵,等等每次到4s店一说就是建议这个弄下,那个弄下,主要我不懂,不懂也不好回别人的话,我原则是该换的换,不改换的冤枉钱不出,另外冷车有点抖,4s店说前面那两个垫子可能老化了,我的经验觉得除了这个以外是不是还会因为积碳严重也会抖,关于积碳到底要洗哪几个地方有用,我现在都是晕的,希望开个专业的时候给普及下知识谢谢
您好 车身有点抖,根据您的公里数来看的话,主要的可能性有 第一就是节气门脏了导致的 第二就是发动机内部积碳过多导致的 第三就是喷油嘴雾化性能不好引起的 第四就是氧传感器工作数据有问题 第五就是火花塞点火性能不好引起的 一般主要比较常见的维修方式主要就是清理发动机内部积碳,清洗节气门以及喷油嘴,抖动的主要原因就是混合汽浓度比不对所导致的。 所以从这三方面先进行维修处理就可以了
王俊
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