根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理。）
建议：（资料图也发 可以进行参考一下 ）
以上故障诊断是根据我 （10）年 维修 （经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理。）
建议：（资料图也发 可以进行参考一下 ）
以上故障诊断是根据我 （10）年 维修 （经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
您好！这个故障现象是维修出来的还是行驶过程中出现的！车辆的维修过程先简单描述一下，这边是修理厂师傅还是车主呢？
行驶过程中出现的，修理厂的
是挂了四驱后行驶过程中挂挡不行吗？ 几档呢
他这个是行驶的时候四驱模式下换挡，他不是很顺畅，不是那么丝滑，稍稍有点卡滞
他两驱的话就很正常的，但是你切换四驱的话，它就是有点卡滞的
是挂四驱这个卡 还是变速箱换挡卡
可以录制一个视频我看一下 确定一下
变速箱
你这边处理过那些问题了
视频暂不支持播放
我检查过这些油液它都是正常的。
他就是比你两去的话稍微要紧一点。
不跑怠速挂挡呢
怠速的话就是很顺畅的。
代怠数和两驱都是很正常，他只要切换到市区然后跑起来，它换挡就不是那么顺畅，就是有点紧。
嗯嗯 那你这边是离合器压板有问题 你看看变速箱油
变速我看过的，它是够的，然后油也是比较干净的。
他只有那个分动箱的油稍微脏一点。
分动箱的油更换了吗？
我也考虑是三件套，但没把握
没有换
挂挡紧主要还是分离不好 主要原因还是压板
好的，我给客户说一下，看他换不换
嗯呢好的(｡•̀ᴗ-)ok
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