07宝来经典顶配 启动车时仪表盘显示一个小板子 闪几下后就消失了 有问题吗

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各位大神好，刚买的新车，一汽大众宝来，是一键启动的，按一下启动键电源通了，仪表盘上显示很多个红色的图标，像机油啊，发电机啊 epc，再按一下车子启动了图标就消失了，这样是正常的吗，小白不懂求回复。

12年1.6升自动低配大众宝来。在热车(水温显示90)情况下，停车超过半个小时以上(水温下降到60到80左右吧)，在次启动第一次不好启动，关了电门，在开了重新启动就好了，冷车启动不存在问题一次性启动。换过一个汽油泵和汽滤，问题还是没有解决。请问大师到底是怎么回事。快闹心死了。

您好。大众16宝来我车这几天显示缺缸24缸失火。前半个月是13缺缸失火。 冷车启动困难。公里数1万。箱里95油中石化的。火花塞换的新的“以前那个黑了就换了”换的是上面4个瓣的。以前是一个瓣的 (下图所示)不过今天看火花塞又黑了。喷油嘴也清洗了。 冷车启动状态：打火启动时候就想家里煤气罐半天上不来气一样，然后突然蹦的一声起来了。怠速1200伴随汽车抖，排气管突突的声音大，然后发动机故障灯闪烁汽油味大。看见灯亮后从起车，就打不着了，再打一次才起来，从起后故障灯就不亮了，怠速下来后，水温上来，正常行驶，啥事都没有了。就是停车停2点3点的再启动也啥事没有。这是什么原因？

问题故障：仪表盘亮黄色发动机故障灯。 起因：早上气温20℃，车子正常启动，开出500米左右，碰到红灯，挂空挡等待，大概10秒后，车子突然突突的抖动，还以为大车经过。当时不知道原因，也没注意仪表盘。到绿灯，挂1档起步，忽然发现仪表盘的发动机灯闪了一下，黄色的灯。但是挂档后，这个灯不亮了，也不怎么抖动了。我就开着上班，半小时的路程都没出现问题。像这种情况，是哪里出现状况了，怎么修？ 车子情况：2012款新宝来，目前60041km。车子每10000km小保养，在50000km，换过火花塞，加过冷却液。在59560km换过机油机滤，用大众的全合成嘉实多5w-30.昨天早上加过一次92#汽油。还有电瓶有些氧化，外壳有绿色的粉末，接头处完好。车子有时感觉油门重。

大众宝来10年的1.4T自动挡天窗版，下雨右后排地板上有很多积水，到修理厂检查多次，打开天窗往集水槽倒水都能看到水从右侧B柱下面流出来，但把四个天窗排水孔的排水管都用高压气体吹了，保证排水管没堵的情况下，问题还是没解决，下雨后依然有漏水，而且漏水量很大，几乎就像没有车顶一样，修几次都没修好都不知道该咋修了，如果拆顶棚的话好拆吗？

你好，我的车是2012款的宝来手动舒适型。买了有两年半多了，大概买车后一年内出现了这么一个问题，有时候刹车踩下去会出现“哒”的一声，有时候有，有时候没有。至于“故障部位是不是刹车盘我也不清楚”，去4s店他们说有的宝来车确实存在这个问题，在他们也不清楚到底是怎么回事，而且很明显的说逃避责任的话，说这是正常的。我也到私人汽修店里去了一下，他们说不正常。不过呢，到目前为止车子确实没有出现过问题，两年多从来没修过。就是正常的保养。同时我发现只要档位在空挡，刹车怎么踩都不会有这种声音出现。还有一个事情是车子刚买不久，有一次差点出车祸，后来避开了，但吓的够惨，在有30至40车速的时候把档位挂到了一档(吓的)，车子猛的那么一下，不知这是事情有没有影响。同时想问一下车子保养的问题，4s总是叫我加发动机内部清洗剂和发动机保养剂，一瓶100，这样两瓶就是200。有的说有用，有的说几乎没效果。我想仔细问问。谢谢

2010年一汽大众宝来车，在高速行驶中，仪表盘突然驱动防滑系统故障灯亮，车速似有下降，停车在应急车道上后，我熄火查说明书，再启动不了了。仍显示防滑驱动系统灯点亮，油量报警(实际上有二格油)，同时显示发电机报警故障灯点亮(一直点亮)，修理师傅电脑联不上网，修理师傅为难了，找不到原因，怀疑电路板有问题，急求救，人在外地呀

大神们青年节快乐！我的车是2013款的全新宝来，手动低配那个版本，于2013年购买，至今已行使近38000公里，关于保养方面问几个问题： 1：车辆已经补充过两次防冻液，都是因为仪表盘上防冻液那个报警灯亮起，我查看后是因为防冻液液面低于正常液位，于是补充。问一下：防冻液逐渐缺失是正常的现象吗，我的车没整体换过防冻液，需要整体更换一次吗。 2：刹车油在15000大保时换过一次，至今未更换过，这个不更换的情况下有刹车失灵的危险吗。 3：变速箱油的更换一般什么时间进行啊，需要按时更换吗还是视情更换啊。 非常感谢大神的解答！

大众宝来仪表盘上有个小板手符号和油箱符号同时不停闪烁，而且看不到油位，熄火后打开又恢复正常，请问是什么问题

师傅你好:最近半年偶尔出现车身共振现象。车身抖动，猛踩油几遍就好了。持续时间一分钟左右就会消失。到了最近几次一小时以内这种现象都有，无论是熄火再启动都有，或者是熄火半小时以后还有。出现这种情况时感觉稍微有点提不上劲，起步时稍微有点无力。空挡原地踩油然后松油时的最后两秒钟感觉声音更大些。起初以为排气管有问题。到4S店的师傅帮我查找问题，结果没有给出明确的故障点，用电脑测了发动机，电脑显示没有故障。最奇怪的是，这种现象一个月会出现一次，有时候连续两天都有。后来维修部的师傅说让我回去加高一个标号的汽油。也就是现在的95号，连续七箱油都没有出现这种现象。有时候我在开车时还故意加大提速力度。也没事。后来想着加95号油不便宜，最近我就改回来加92号汽油，加了大概四箱油时。这不，车身共振现象又出来了。更可气的是这种现象不是连续不断的出现。已经就这个问题都跑了4S店三次了，每次去的时候车子又没有出现我所描述的故障现象，所以这就造成了修车师傅的难判断的困难。也就是前天2017年8月23日下午三点钟去上班的路上开的好好的，已经都在路上行驶了十公里左右在一个直道上平稳的行驶着当时速度也就是七十迈。没有再加速或者减速的情况下突然就出现了车身共振现象。以至于到后来到了单位。车子都熄火了一小时了，直道4S店的师傅来把车开走时，共振现象都还有。师傅也说明显感觉到了。可是两天时间过去了。师傅答复始终没有找到问题所在。唯一找到的小问题是车子地盘与排气管有一个缝隙处卡了一个鸡蛋大小的鹅卵石。现在我在其他往上收索有关现象，值得一体的是，对照现象很多的问题都是针对敲缸这一故障。但是问题来了，就是不知道如果真的是敲缸问题。那么敲缸一旦成立，请问:敲缸故障是一直持续不断的现象还是偶尔出现异响。第二个问题就是:我的车子前前后后出现的这些描述是否是敲缸？第三:我的车子现象属于什么问题？谢谢了师傅，