2010年一汽大众宝来车，在高速行驶中，仪表盘突然驱动防滑系统故障灯亮，车速似有下降，停车在应急车道上后，我熄火查说明书，再启动不了了。仍显示防滑驱动系统灯点亮，油量报警(实际上有二格油)，同时显示发电机报警故障灯点亮(一直点亮)，修理师傅电脑联不上网，修理师傅为难了，找不到原因，怀疑电路板有问题，急求救，人在外地呀
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林文武

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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有地方漏电可以测试一下漏电量

2018-03-18 12:14:04

你好，亮这个灯一般都是发动机本身燃烧不好导致的，驱动防滑系统和这个有直接关系的，发动机系统检测有失火之类的就会亮这个灯，如果本身发动机没有太大的抖动就不影响行驶的，找个地方换一个诊断电脑读故障码才行

问题是打着火了，发动机无抖动

电脑不能联上网呀.，l

电脑连不上这个和车关系不大，诊断电脑本身版本也会有影响，如果其他电脑也不行就得检查车上诊断插口的电源

这个店又找了个师傅，我看到是在左门边的，从表盘左侧面把导线连了一下就好了，坑了一千多元，身在外没办法，后来电脑再检测无故障了，多谢你!

当时就是打不着火，没办法开走

不客气，本身打不着火就不好办

看起来问题不大，应该是连线(仪表盘侧边)颠松了

应该就是诊断插口这个位置的供电线路

上次在本地仪表盘显示排气管坏了，在发动机边换了4根线才2百多，感觉坑大了。再次谢了

不客气

你好!求救了！昨天修理师傅连上线开了二小时正常停车，今晨刚好象车子全车没电了，遥控钥匙不起作用，.。，打火也不起作用，。当时电脑检测正常呀

先检查一下电瓶本身有电没有，很可能电瓶没有电了

那原来电瓶没电，打火时还有反应呀。现在开车一点反应没有，昨天打火电瓶正常呀，

全车都没电，

是不是电机什么在昨天连线时没接好烧坏了

这个基本不会，先检查一下电瓶本身

那我找个师傅看一下，谢谢了

不客气

电瓶接上电，车子可以发动了，仪表盘未显示故障灯，怎么回事呀

电瓶本身有问题或者有地方漏电

师傅说昨天接线是接到保险丝上，要重新接，但电脑检测无故障呀，仪表盘也没显示故障，我在乡镇一小店修，我怕越修越走样，师傅让我把车停几小时看电瓶情况，不行要重新排线，用排线吗？

先万用表测试一下有没有漏电才行，不漏电就是电瓶有问题

漏电有可能在昨天连线的位置吗?(昨天那个师傅.是在仪表盘侧面用一根线连了一下)，这个师傅说不是原线路，是保险丝上联结日

有这种可能的，接的保险位置不对就会漏电

这个师傅建议停车几小时看一下电瓶，不行就重走线路，乡镇小店不会越走越不是原线路吧。我的4s店有2小时车程，也开了快8年了，这个师傅说4s店贵，他能搞定。

从他的描述看也不专业，专业的就会用万用表直接测试有没有漏电了，而不是放几个小时看

也就是漏电可以直接测是吧。他说车子放那里，，发动机不关，看能充上电不，现在不能判断电瓶有没有能充上电，然后再查线路，让他用电脑测一下，他也没测

电瓶本身用设备也可以检查出来的，漏电也可以检测

有没有简单点的方法确定电瓶有电没有?

也就是不用停几小时观察了

仪器就可以查出来是吧

包括漏电、电瓶都可以检测出来是吧

不用等几个小时，电瓶用专用充电器充电看充电电流大小就可以判断好坏

好的。可能乡镇设备或技术有差距吧

知道了!可能乡镇设备技术有差距吧

有充电机就行了，电瓶拆下来充一下看

小贴士：该回复还有

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