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发动机进气温度高 114度 排气管烧红了 卡特C7 哪里原因？？？

发动机进气温度高 114度 排气管烧红了 卡特C7 哪里原因？？？
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代建明
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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燃烧有问题，混合气过浓、点火时间错乱、气缸垫窜气。排气管堵塞。
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长安cs75、14款1.8t，刚开始是排气支管漏气，换好以后废气阀坏导致机油进缸，进气管里面全是机油，拆下清洗干净装好以后发动车排气管温度过高，增压机快要烧红了，怠速1100左右，几分钟内排气管烧红
根据您的故障描述以及进行分析，检查三元催化器是否堵塞以及气门积碳是否过多引起的回火现象。
李胜盈
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各位大师，我的世嘉我自己换机油时用氧气吹里面的废机油，点火时听见爆炸声，进气支管爆了！不知道其他还有哪里坏了！我把机油加了能点火，发动机也能转动，发动机温度高的快，都不敢点火了！
李东平
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张国芳
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我原车的发动机防冻液是红色色。今天把原车的防冻液换成了绿色长城-35-107度，的二乙醇防冻液。可是发动机里还是有少量残留的红色冷却液液。看晚上说不能这样用。会有化学反应吗。还有换完以后。启动发动机结果。温度过高。汽车报警灯亮。以前正常温度时温度表的四分之二格现在换完以后变成四分之三格了。高温报警也亮了。技术检查了几分钟发现是连接发动机管里有气堵塞了。可是发动机一直高温报警。不知道发动机是否会烧掉。都高温持续了几分钟钟
认证技师
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今天跑趟高速300多公里，回来检查机油都不挂油尺了，换油才放出来1升多点，发现排气管有油珠，不是燃烧那种，车跑5万多了，之前一直正常，今天气温零下35度，请问是什么原因
徐文凯
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12年的哈弗H6。三菱发动机，怠速正常，2千~3千转速，速度提不上来，加油门发闷，只能跑60~80公里，过3千转速有飞车现象，感觉速度又能提上了，原地轰几下油门，排气支管烧红，前三元催化通掉了，后三元催没有堵。传感器，高压包，喷油嘴，进气压力传感器，节气门都一起换了，正时也看了没问题。求解
你好主要看一下喷油雾化 你这个车是混合气不好燃油压力喷油雾化都会导致这个现象
王冬冬
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11年的桑塔纳3000，加了一瓶燃油宝后发现发动机有突突声，车身抖，怠速，在提速过程中40码的时候会有明显抖动，其它速度还好，行驶半小时以上排气管感觉不正常高，在驾驶内摸手刹下方那个位置，特别烫手，然后闻排气管排气气味重。清理过气节门和火花塞，不见好转，求问师傅是否有必要看看喷油嘴？或者是否是发动机内堵了？还有排气管温度不正常高是什么原因？求师父给点维修意见。
根据描述是加了燃油宝后出现这种情况。建议跑完这箱油。然后清洗下喷油嘴。清洗油路。更换汽油滤芯。
张成林
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水壶的水从泄压阀一直往外冒，导致缺水发动机温度高。检查了水泵没问题，水管排了空气，通了水箱，清洗了水壶，机油正常没有泡沫和水，水壶里没有油，不知道什么原因。
赵胜利
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11年雪佛兰科努兹 由于车主保养的不好 发动机高温 进气支管 气门缸盖 烧变形 现在已经更换 试车时候检测到机油压力不足 判断是机油泵坏了 也更换了 大小瓦也换了 现在冷车的时候机油压力有0.2mpa 随着车辆温度的升高 就归零 没有压力了 是什么原因
认证技师
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11年雪佛兰科努兹 由于车主保养的不好 发动机高温 进气支管 气门缸盖 烧变形 现在已经更换 试车时候检测到机油压力不足 判断是机油泵坏了 也更换了 大小瓦也换了 现在冷车的时候机油压力有0.2mpa 随着车辆温度的升高 就归零 没有压力了 是什么原因【车型：科鲁兹】
孙剑
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汽车发动机是一个温度很高的热源在排气口处，温度一般还可能高达150～200℃因此，在汽车进入棉、麻、纸张、粉尘等易燃物品储存场所时，应保证路面清洁，防止排气管高温表面点燃易燃物品(对，错)
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2022-05-11
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汽车的发动机是温度很高的热源。 在排气口，温度有时会达到150~200。 所以。 汽车进入人棉、麻、纸、粉尘等可燃物储存场所时，必须保证路面清洁，防止排气管高温表面可燃物起火。 )这个问题是判断问题，所以请判断为(正确、错误)。 答案是正确
2022-05-11
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