11年雪佛兰科努兹由于车主保养的不好发动机高温进气支管气门缸盖烧变形现在已经更换试车时候检测到机油压力不足判断是机油泵坏了也更换了大小瓦也换了现在冷车的时候机油压力有0.2mpa 随着车辆温度的升高就归零没有压力了是什么原因【车型：科鲁兹】
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孙剑

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-04-12 18:54:28

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缸体上有个机油压力阀.更换试试

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11 年雪佛兰科鲁兹，冷车启动开起来有吹口哨声音，车子彻底开热了就没有。换过气门室盖，发电机，进气支管阀，检测了漏气，都没有查出问题

根据描述的故障提示我给您诊断思路是气门室盖，进气歧管长短进气道，水泵，凸轮轴皮带轮有可能会出现这个异响建议检查水泵，凸轮轴电池阀插头拔掉，进气支管里面的一个电池阀，再把机油尺拔出来以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

李培雄

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车空调弗少了会有异响吗?我的车是雪佛兰科鲁兹，今年夏天加的冷媒，就在前几天，开热风出现痴痴的声音，像流水声，又像漏气的声音（车吹前挡风玻璃是默认空调的）但开热风不启动空调就没有声音，4s店说是氟利昂少了，请问大师，到底是什么原因

空调弗少了是会有声音的，建议添加弗后再试试，同时需要检查泄漏。

杨军华

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我的是雪佛兰科鲁兹1.6se自动挡车，2013款，7万公里。目前发动机盖换了废气阀，平时开正常，在急加速试车时候，排气管冒出大量白烟，正常开不会，是不是废气阀还是漏机油，没换好。还有个问题是我的车在开了50公里高速后，下来开市区路面，就会发动机低速时候油门加重，换挡不顺，并在开了一段路后，踩油门只能1/2挡，速度就上不去了，停路边熄火几分钟后再启动就又可以开了。是什么问题这个现象。

是废气阀没有装好，造成机油进入发动机参与燃烧，需要更换气门室盖总成，变速箱不会生长，需要检查变速箱阀体和控制电磁阀

李培雄

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你好我的是13年12月份的雪佛兰科鲁兹，车子一直烧机油，4s店说是换气门室盖就好了，可是我换了三个气门室盖，还是从废气伐孔往外漏油！车子还是烧机油。还有最让我头疼的是打开空调，不管是吹冷风还是热风，一直都有发动机舱的味道。打开前机盖，仔细检查发动机舱，没发现有漏油的地方。闻了闻发动机，空调散发的味和发动机一样的味。拽掉废气伐后边的曲轴管，里边有很多油，用手抠一抠闻闻，和车内空调散发的味一样。求大神帮帮我

认证技师

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我的车是雪佛兰2011年款科鲁兹1.8自动挡的，跑了7万多公里，车子现在启动后跑一下停着就会抖动，起步和松油门都会不顺畅，还有就是车多跑一下驾驶室方向盘下边就会感觉到像是开暖风一样比较热！机油，波箱油刚换过，节气门，喷油嘴，也检查过了，汽油隔也换了，就是找不出毛病，望大神指点一下！

李培雄

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2013年的雪佛兰科鲁兹1.6 ，更换缸盖，进排气VVT齿轮，VVT限流单向阀，现在车子冷车发动机正常没有故障，车子热车水温105度的时候怠速不稳，会息火，电脑报故障排气凸轮轴性能，数据流排气凸轮轴位置0.00，进气凸轮轴位置41.5，加油门数据就会上来？这是什么故障？是油压低了吗？油路全部清洗干净了的。

集滤器没问题，不堵塞。就换个机油泵吧，机油泵好换。也可以检查一下曲轴的大小瓦

朱邦磊

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09年雪佛兰科鲁兹冷启听到咯咯咯咯咯咯咯咯声，从发动机传来，声音持续5-8秒左右，热车启动就没有发现。问过几家汽修店都说气门顶杆响因为机油没上来，建议更换好的机油试试。马上用了蓝壳5W-40的润滑油可惜效果不大，只是声音持续短了些。这问题困扰人，人多时启动车都觉尴尬死啦！这有办法解决掉吗？是通用的通病吗？还是要选什么机油会有效果？

李先强

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雪佛兰科鲁兹13款1.6手动，出现燃油过浓，目前换过火花塞，点火线圈，空气传感器，碳罐电磁阀，前氧传感器，三元催化器，还是没解决问题，油压去给人家检测，怠速下4斤2这样，油滤也换了，喷油嘴洗了，节气门洗了！然后现在冷车启动困难要轰油门要不然会熄火，现在开车检测瞬时油耗达到二三十，五十的都有，好像怠速不稳指针会微微跳动

先检查的是这几方面，气门室盖漏气，进气压力传感器故障，进气歧管漏气，

高长振

4.9

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09款雪佛兰科鲁兹1.6进气凸轮轴上的齿轮卸下正时皮带用手转动进气齿轮有点间隙，左右转动齿轮有点松动，电脑检测进气凸轮轴位置不合理故障码P0016-00。汽车加速上不了4000转油门踩完最多跑80迈，油门加大时发动机声音有点大和沉闷就是提不起速度跑不了高速，是齿轮松动导致进排气相位不对的配气问题吗？齿轮松动是不是齿轮坏了。谢谢解答【车型：科鲁兹 2009款 1.6L SL MT】

正时皮带需要专用工具，固定凸轮轴和皮带轮进行安装，有明显的间隙是不正常的，建议重新用专用工具安装正时皮带

李培雄

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雪佛兰老款科鲁兹，开来的时候发动机响，以为是液压听筒响，拆了缸盖看到是调间隙的不是液压的，量间隙都很大，就还是换了气门，座圈，重新匹配间隙装车，换机油滤芯发现纸滤芯都断两截了，机油座里面阀也断了，换了新的总成，着车都正常，以为没事了，热车后又开始响了，声音主要在电磁阀附近，听的话整个气门室盖都觉得明显，拿不准是哪个东西，不知道有没有师傅遇到过电磁阀坏或者凸轮齿坏出现这种声音的，我录制了声音但是平台不能发

你好！建议你清洗机油供油油道！检查更换机油单向阀！

史常锋

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科鲁兹科沃兹纳瓦拉阿特兹科雷傲华泰B11 蒂阿兹昂科雷奕泽E进擎零跑C11

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