我的车有二个缸缸压低、车吐吐拉拉的、火花塞也换了、没用。请教请教大师怎么处理
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#怎样判断火花塞该换了# #拉缸# #更换火花塞# #活塞缸# #火花塞# #火花塞坏了有什么症状# #火花塞多久换# #火花塞更换# #火花塞的作用# #车置宝卖车的请注意了#

曲传武

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-01-24 18:20:17

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缸压低不好弄～要看是气门漏气还是拉缸了？

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16年北京现代途胜有时123缸关联失火。换过火花塞，点过线圈，升级过电脑板，故障依旧，一开始起步车辆有抖动，走平稳后车辆正常

你好！根据你的描述，可能是在市场上购买的配件与原厂配件使用的材料及材质不一样所导致的发动机缺缸及失火。挑选火花塞的材质不同，有普通铜芯、钇金、铂金，铱金、铂铱合金等，这些材料本身都有良好的导电性。其中，贵金属火花塞，熔点比较高，耐高温高压，质量较好，因此贵金属火花塞可以发出更强更稳定的火花，而且使用寿命相对也更长。

杨宽

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发动机抖动！加速无力！用电脑检测是3缸失火！检查火花塞，火花塞漏电，更换火花塞，清除故障码！试车试了6公里，没有出现故障码。暂时没问题！客户开回家一天后，故障码再次出现。3缸失火，用电脑读取数据流。点火线圈数据变化正常！喷油数据3缸没有变化一直是0 清除故障码以后数据全部正常！高转速试车的时候又出现这种情况。但是没多久又好了

发动机抖动，加速无力，经过检查火花塞和点火线圈没有问题，用电脑检测喷油数据不正常，建议更换高压油泵解决问题，希望我的回答可以帮到您

李子智

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北京现代途胜16款1.6t怠速抖动，1000到1800听着突突，没故障码1800以上没事，这车换过缸盖总称，吊过发动机才出现故障，气缸压力看过了11压气门间隙看过了进气歧管看过了点火线圈换了，火花塞换了，碳罐电子阀看过了没事读数据流排放失联失火不是1就是2还着3

您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，判断进气故障，需要读一下数据流，可以关注我，车子方面的任何问题都可以向我咨询。直接一对一单独咨询就可以了。

刘文强

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一辆现代新途胜发动机工作不正常，一开始故障码是多缸234失火。偶发多缸失火，加油门时或者行驶时候数据里显示一会一缸，一会二缸，一会三缸，一会四缸。，有次突然的怠速四缸不工作。二三缸工作不是很好，只有一缸工作良好，重新着车就正常。，出现问题时其他地方更换过四个火花塞。一个点火线圈，这情况怎么处理

车辆报失火的故障，主要就是刚工作不好，缸压不足，火花塞不点火，喷油嘴不喷油，以及喷油嘴雾化不好，都会出现缸失火的故障，你这排出来火花塞缸压和电工线圈，所以下一步需要检查喷油嘴，以及喷油嘴雾化情况。

史佳仕

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09年现代途胜2.0，跑18万公里，凉车启动能着稳一小会后抖动，没有故障码，换过火花塞点火线圈和缸线，节气门和怠速电机，还是抖动，缸压都在10个左右，喷油头也检查过，三元也没堵，求大师帮助，感激不尽！！！

张荣鑫

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1.6t 途胜行驶7万公里，在途虎做了保养，清洗了喷油嘴，清洗了涡轮增压，更换机油机滤，更换了火花塞，更换防冻液，更换了刹车油后排气管异响，一个月期间发动机在行驶过程中会突然报故障码，显示发动机多缸失火，汽车抖动，提不上速，过一会又好了，始终检查不出原因，希望可以帮忙看下

你好，根据你描述的情况。考虑喷油嘴有问题，需要检查一下喷油嘴

徐明泽

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你好!09年现代途胜2.0手波，发动机故障码P0170燃油修正，更换过空气流量计、怠速马达、汽油泵、燃油压力阀、喷油嘴、点火线圈、分火线、火花塞、前氧传感器都是用原厂的，进气支管也拆下检查过无漏气，前、后三元催化器都清洗过，故障依旧，发动机缸压正常，汽油压力在350kps,长期燃油修正值-18。求大师指点

这个情况还是要重点检查一下我昨天说的几个方面，一个是三元催化空气流量计，废气阀和碳罐电磁阀以及电脑版。

陈杰

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2013款手动挡途胜，5天前跑了个高速然后发动机故障灯就开始常亮，靠路边停下来后发动机就开始抖动，排气管发出突突声排气不顺畅的感觉。车开起来给油费劲，上5档很乏力，换挡还噔车。去4S店检查结果是1缸失火，我就把点火线圈缸线火花塞全部更换了，然后缸瓦盖也打开看了下1缸进气缸瓦有轻微的摩擦痕迹但不影响，出气缸瓦完好。三元催化拆下来检查通畅没有堵。但发动机还是那样抖动排气突突突。检查后还是1缸失火。还是同样的情况有大神知道问题出在哪没？重赏！

陈爱军

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