你好!09年现代途胜2.0手波，发动机故障码P0170燃油修正，更换过空气流量计、怠速马达、汽油泵、燃油压力阀、喷油嘴、点火线圈、分火线、火花塞、前氧传感器都是用原厂的，进气支管也拆下检查过无漏气，前、后三元催化器都清洗过，故障依旧，发动机缸压正常，汽油压力在350kps,长期燃油修正值-18。求大师指点
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陈杰

4.9

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115420

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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这个情况还是要重点检查一下我昨天说的几个方面，一个是三元催化空气流量计，废气阀和碳罐电磁阀以及电脑版。

2019-03-24 22:56:54

你好，我是汽车大师金牌技师-陈杰，很高兴为你解答。

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你好

你好，

用药水直接清洗的

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空气流量计换原厂的，怠速时进气量，700转时大概7.8G进气量喷油时间为1.5MS

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没有进气压力感应的

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我也是思考这几个方面

都搞了，还是不得

现在怀疑电脑板

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我这不能语音，可以微信不

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碳罐还有碳罐电磁阀我也检查了

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发动机废气阀有清洗过

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现在就正时没看过

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废气阀测试没做过，不懂怎么测试

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走正时带的

行车有力，加速都OK，就油耗高，尾气臭

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那只能考虑电脑板了

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好的，谢谢了

奥迪Q5熟悉不

不熟悉，专修丰田

好吧

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清洗喷油嘴节气门进气道三元催化，检查清除燃烧室积碳检查进气压力传感器燃油压力，碳罐电磁阀燃油压力

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根据你描述的故障现象这种情况建议你把节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化的积碳清洗一下，火花塞更换了，汽油滤芯更换了，使用诊断电脑进行检测一下看有没有故障代码显示，检查变速箱和发动机脚垫是否损坏，三元催化是否堵塞，最后就是变速箱打滑动力丢失出现的问题，先测量一下缸压是否正常，把氧传感器的线路检查一下测量一下看是否有问题，点火线圈看是否漏电，报的缸内失火导致的故障代码，造成缸内失火的问题有缸压不够，燃油压力不够，喷油嘴雾化不好，火花塞和点火线圈损坏不工作，气门密封不好，三元催化堵塞这几种情况，需要重点对这几个地方进行检查，三元催化报故障损坏了需要进行更换处理

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手机版：你好!09年现代途胜2.0手波，发动机故障码P0170燃油修正，更换过空气流量计、怠速马达、汽油泵、燃油压力阀、喷油嘴、点火线圈、分火线、火花塞、前氧传感器都是用原厂的，进气支管也拆下检查过无漏气，前、后三元催化器都清洗过，故障依旧，发动机缸压正常，汽油压力在350kps,长期燃油修正值-18。求大师指点

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