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风行S500,1.5手豪的3000公里平时油耗6.7到7.3.最近两次下雨发现车开着特别沉重,油耗
风行S500,1.5手豪的3000公里平时油耗6.7到7.3.最近两次下雨发现车开着特别沉重,油耗
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刘道勇
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-11-07 11:33:01
雨天路滑
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我的爱车目前才行驶了两万公里。车子平时百公里平均油耗7.6个。最近因为下雨过了一个小坑后油耗变到了13个,刚开始我以为是那里线松动了回去拿了431解码器读取了全车故障发现并没有问题。后来因为找不到问题我就把车的空气滤芯器更换了一个,更逗的是车子跑着平均油耗8.5-9.8明显耗油的多,跑着都不算什么停车怠速耍手机的时候油耗狂飙,看着看着就涨上去了。,目前最多的时候油耗最高18个油,怠速又很平稳没有抖动,进ecu又没问题。最近汽油涨的特厉害,看着油耗遮阳飙心里面很不是滋味。求求哪位大佬告诉小弟是那里的问题,小弟定感激不尽😭😭😭😭忘大佬分析我也是位修车的
你好,根据你的描述和问诊的情况判断你的油耗是属于正常的,因为你的平均车速太低了,也就是说在市区行驶由于堵车和速度起不来,所以说油耗肯定是比较高的。
张波
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吉利帝豪16款手动豪华版,今年4月份买的车,行驶6800公里上个月做的二次保养,机油用的是壳牌黄喜力.最近这两个星期在驾驶室或是车尾都能闻到很浓的汽油味.车子启动时油耗为19.8/开到60至70马的时候7.0油耗.最担心车子为什么会这么重汽油味/一般这种情况老车才会有啊/新车为啥会这样?
认证技师
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我的2004现代伊兰特1.6自动豪华的车,以前加油不用我出钱,所以没关注过油耗,最近几个月自己出油钱,发现油耗很大,火嘴是白金火嘴,点火线圈也换过,喷油嘴是两孔改六孔的升级版喷油嘴,节气门洗过,积碳洗过,汽油格换过,但是城市油耗还是很高,350油钱顶多能跑330公里,最近还是跑300公里就亮油灯了,高速的话能跑500多公里,能接受,就是这个城市油耗,真的太贵了,太不正常了,加速的时候转速三四千转都是常态了,不松油门不提档,而且急加速不松油门,转速能到7000转,怀疑波箱打滑,但是闻过波箱油没有烧焦味(本人也是一枚修车工),目前不知道该怎么办,准备换个高流量空气格,但是一个KN高流量空气格都300多,怕换了没用,纠结(350油钱加92好像是加了47升)【车型:伊兰特 2004款 1.6L 自动豪华型】 氧传感器,火嘴,点火线圈,汽油格,喷油嘴都是新的,三氧催化没堵,也清洗过了,没有故障码,冷车着车正常,波箱检测过没有打滑,缸压如下
这种老款车型如果是在高速上行驶120的话,一油箱油我觉得最多也只能使用600公里,最省油的状态就是在90-100 之间这个速度。 而且这款车型使用5w40的机油并不适合,最好是更换成5w30的 机油的粘稠度增高,发动机在运转过程当中阻力增大,同时也会造成车辆油耗增高,另外你所说的那个喷油嘴 我建议你最好还是换回来原厂的那种 喷油嘴改成多孔的 肯定会增大喷油量 相对来说油耗也会增高 在市区行驶的话一油箱油行驶400公里差不多百公里达到10个左右的油耗,这是正常的,你最好是再重新计算一下。 我觉得这车应该是没事的 可能还是操作上的问题。 另外您所说的变速箱打滑或者是变速箱升挡卖那种情况是正常的,这款车型发动机排量本身就小,而且匹配的是4速自动变速箱 油门踩的越深,发动机转速会越高,而且变速箱不会跳档。并说电脑会默认为驾驶员是属于急超车急需要动力的情况下,肯定不会进行升档。 当然我开的瑞纳 1.4手动五速 在市区行驶百公里10个油 平均时速在40~50之间,和你这个状态差不多 我离家到单位的路程在5公里。 而你这款伊兰特是自动挡的,我想肯定要比手动挡的要多费一些。
李渊
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你好,我是2015款1.8T豪华版迈腾,行使9700公里.15年1月购买,最近发现耗油突然变大,启动瞬时油耗达到45左右,在行使过程中,油耗经常达到20左右,最近未开高速,均在城区,最近一次加油特意记录下,行使40公里,耗油近油表显示的一大格,请问这是什么情况?
陈辉祥
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您好,各位大师,我的别克英朗手动进取型低配的,是在11月份买的,现在开了1870公里,现在每次打火启动车辆都会增加一个油耗,例如启动前是7.2只要一打火着车就会变成7.3,以前没有注意到这样的情况,最近我观察了好几次都是这样的情况,请问这是正常的吗?还有就是听说这款车油耗比较低,我朋友开的是英朗手动精英版油耗最低5.6,我现在的手动进取型开到了7.5,这低配和中配发动机会有差别吗?还是磨合期油耗比较高,请各位大师指点
黄立基
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2012款福克斯两厢1.6自动档,2013年购车,行驶3万公里。近期偶有发现平地倒车入库时松刹车车子原地不走,前进挡平地起步时不给油也出现过车子行驶小距离后停止不前。以前油耗都在8.5以下,近期油耗上升到9.1,加油感觉软绵绵的,动力大不如以前,请问是什么情况?该从哪里着重检查保养
邱绍俊
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我2012年一月初买的世嘉三厢,1.6的排量,刚开始感觉车还是可以,目前不到7万公里,一直在4S店保养,近几年发现油耗非常高,在城里百公里油耗在14升左右,高速公路百公里油耗也要10升左右,每次去4S店保养,他们都说正常的,近段时间发现一个问题,在行驶过程中慢慢加油门油耗看上去很低,油耗可以低到6左右,但不可能一直加油门嘛,松油门时看见油耗会很快爆表到达999,而且显示时间特别长,直到车速慢下来,再加油门时,油耗才会降下去,也不知道是咋回事,唉,开着想哭,看哪位大神能帮忙解决这个问题,4S店不行啊!
中控显示屏里设置单位。
岳智勇
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我的车是广汽传琪gs4 1.3t自动档,1年半的车,3w公里,最近发现自己的车油耗高了好多,以前纯市区跑6毛钱一公里,现在这段时间要7毛了,驾驶习惯和之前一样,也没走特别拥堵的路段,油价基本没什么区别,最近换了几个加油站的油试了,都要7毛一公里,以前走高速一般是平均100公里每小时的时速,油耗4.5毛一公里左右,前段时候走高速要5毛多一公里,这些油耗都是实测的,更离谱的是最近都在失去开车,行车电脑显示的平均油耗才7.3L/100km。2.7w公里做的保养,我想问下是什么原因,求指教。
杨辉
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你好,经典福克斯两厢,不到两年,行使12000公里。一直加93号乙醇汽油,上次加过油后发现油耗特别快,现在剩余90公里(这是平时加油的底线),我算了一下,大约18升油才跑了120公里,是不是不正常啊?最近一次打火着车后发现车抖动的厉害,排气管排气就像是突突冲出来的,跟平时不一样,是不是哪里出问题了?
田宇
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师傅,你好, 2013款 c50 手动时尚型。 去年过年清洗过燃烧室,(把进气支管拆下来用泡沫机洗)还把三元催化拆下来用草酸泡了。 一直到今年,车子的油耗异常的高。 从那次洗了燃烧室泡了三元催化开始。冷车一启动就吱吱吱响。还s 伴随着发动机抖动。像是皮带那种声音,热车后声音消失抖动也减小。 最近油耗高换了火花塞四个。 清洗了两次节气门。 加速都正常的,提速不怎样。 就是油耗特别高。 用的蓝壳X7机油。 变速箱油去年清洗燃烧室换的, 最近油耗一直百公里9.64 以前都是平均百公里7.5 而且我这个油耗是直接油表到底的油耗高计算 前几天加的100块油。到今天138公里。油表马上到最下刻度线。 下面两张图片是上一次师傅让我发的氧气传感器电压力。
影响动力的有燃油压力 气缸压力 点火能量 喷油嘴雾化 三元催化堵塞,您的问题需要再次确定一下气缸压力热车时是多少,检查喷油嘴的雾化情况,高压包有没有漏电,通过解码器读取数据流看喷油脉宽是多少,好好看看上氧传感器和下氧传感器的信号电压变化。如果小修理厂检查不出问题那就到大一点的修理厂检查。
杨洪勋
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