机油滤芯爆裂，原因何在？

嘿，老表们！今天咱来聊聊机油滤芯爆裂的事儿。这可不是小事儿，要是不注意，搞不好能让你的车子趴窝。咱河南话讲，这叫“事儿不小”！

原因一：开机顺序不正确

有些伙计开机的时候，不按套路出牌，先开机，后开气。这可不行，气出不去，油压就高，滤芯就容易爆。咱得按正确的顺序来，先开气，再开机。

原因二：滤芯堵塞或水浸泡

滤芯要是被脏东西堵住了，或者泡在水里，那可就惨了。这会让滤芯变形坍塌，压差过大，滤芯就会被挤爆。所以，要定期清理滤芯，别让它被脏东西堵住。

原因三：最小压力阀故障

最小压力阀要是卡住了，油压就会过高，滤芯就会被冲击力挤爆。所以，要定期检查最小压力阀，确保它能正常工作。

原因四：环境问题

空压机周围要是有腐蚀性气体，或者空气中有灰尘、化学剂等挥发物，它们会和机油发生反应，产生积碳和油泥。这些东西会堵塞滤芯，让滤芯提前退休。所以，要注意空压机的工作环境，保持清洁。

原因五：机油问题

要是用了质量不好的机油，或者机油过期了，滤芯就容易堵塞。所以，要定期更换机油，别让机油“过期”。

原因六：管路上有泄漏

空滤连接主机进气口的管路上要是有泄漏，空气就会进去，油压就会降低，滤芯就会吸扁。所以，要检查管路上有没有泄漏，要是有，赶紧修好。

原因七：油分滤材上水分过多

油分滤材要是吸了太多水，就会发胀，微孔收缩，有效分离面积减少，阻力增大，滤芯就会提前堵塞。所以，要注意油分滤材的干燥，别让它吸太多水。

解决办法

要是发现滤芯爆裂了，别慌！先看看是啥原因。要是开机顺序不对，赶紧改正；要是滤芯堵塞了，赶紧清理；要是最小压力阀故障了，赶紧修理；要是环境问题，赶紧改善；要是机油问题，赶紧换油；要是管路上有泄漏，赶紧修好；要是油分滤材上水分过多，赶紧晾干。

注意事项

咱说了这么多，就是想让老表们注意滤芯的问题。要是滤芯出了问题，车子就容易出毛病。所以，要定期检查滤芯，别让它“生病”。要是发现滤芯有问题，赶紧解决，别拖。