h6柴油版绿静1500转加油往后一顿一顿的，往后坐，达到1800转以后一切正常了
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#6年后的车是一年一审还是两年# #一皇两后# #刷ecu非常后悔# #发动机一直亮黄灯但一切正常# #后的英文# #后置后驱# #后轮转向# #坐大巴车最后一排被颠起# #汽车油耗一般多少正常# #途达柴油版#

孙明泉

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2016-08-02 22:39:55

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检查下火花塞及高压线

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圣达菲2.0T柴油加速时四驱四十到五十码出卡顿，拔了后驱插头一切正常

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：建议：我这么跟你说，你就能听懂了，就是说他行驶的过程中，如果说你把插入器的插头断开，他就以故障方式行驶，也不采集轮胎的转速数据。所以说他是以故障模式运行，肯定不会出现卡顿了，现在主要的故障点应该有分析。就是轮速有转速差以上故障诊断是根据我 15年维修经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

王志超

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车速不快的情况下30以下吧比方，挂入三挡，猛加油门，转速表在1000到1500之间出现顿挫，而且电瓶故障灯会闪一下，接着到1500转以后就没事了顿挫也没有了，

看看是否高档低转速操作问题导致，正常的话检查一下火花塞问题

陈根伟

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朗动冷启动达到1800转，然后降到1500停顿一下，继续往下降，降到1400---1000中间震动！热车没事！请问正常吗！新车！检查没有故障码

冯平亮

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红绿灯起步，死踩油门没有松，拉到6000多转的时候就卡顿了，车子突然砰的一声，然后松了油门再踩又没事了，后面换挡的时候又有点轻微的卡顿，后面又一切正常了

急加速状态下由于发动机转速过高（接近极限转速），变速箱会进入保护模式延迟换挡，变速箱进入辨别状态（驾驶员是否误操作）。对变速箱本身没有太大影响，只是一脚油下去费点油钱罢了。

陈明杰

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我的五菱之光加大油门往后坐，刚刚启动的时候有点抖，就像掉钢的感觉，走起来一会就好了，但是加大油门，发动机转速高了的时候就一顿一顿的往后坐，小点油就好了。

建议更换高压线及火花塞

张满辉

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14年标致自动308 以前一挡升二档有卡顿换油后卡顿没有减轻猛加油转速升到3000左右打滑换挡二档后一切正常

你好，你这个需要大修变速箱。

彭德刚

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正常开没问题，行驶中地板油就会顿挫一下，顿挫是已经降档后车子提速很快然后转速到达3000转左右，会卡顿，转速不动一秒左右，然后就又恢复加速了。然后都正常。每次地板油都会出现。

你好，你这个没故障说明硬件传感器没问题，你可以升级一下变速箱软件试下。

彭德刚

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急加油门到3500转就亮故障灯然后就加油到3000转一顿顿的上不了转速，然后熄火又正常，如果急加油又是这样的，是什么原因

你好，根据故障描述分析，这种情况建议首先把节气门和喷油嘴，还有进气歧管和三元催化的积碳清洗下，更换下火花塞，检测下燃油管路中的燃油压力是否正常，更换下汽油滤芯，并借助诊断仪检测下有无故障代码显示，如有，根据故障代码进行维修。

许晓蕾

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15年11月购买的皇冠2.0t，最近加油到1500转，突然减速，不加油门的时候转速还在升高到2000转，然后车子猛的一顿，转速恢复正常。

您好这种情况的话，首先需要检查下发动机有没有故障码，如果没有故障码，那么问题可能出在节气门这块的，导致的原因可能是节气门开度数据出现问题了，可以通过清洗节气门，然后重新进行匹配下数据解决的。

王俊

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每次车辆在起步时，急加油门便有很强的顿挫感，车身发出咯噔一声，动静很大，起步后就一切正常了，搞得开车都怕起步，最怕等红绿灯，郁闷啊

加油门顿挫的话，这个首先建议检查了发动机机垫，先检查一下这个再检查一下变速箱

张全体

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