八代雅阁车内异响真多，像几万车一样
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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-08-02 22:48:46

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所以雅阁一直降价嘛。

相似问题

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你好雅阁八代更换完曲轴后油封车子就有异响了？且耦合器也是更换的新的还是有异响？(蓬蓬的声音）

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：对以上异响的话，首先的话需要考虑是否安装到位，另外就是考虑配件是否正常，以及一轴是否存在问题。并检查飞轮。建议：对这种异响的话，最好是实车进行诊断以上故障诊断是根据我15年维修本田品牌经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

许晓蕾

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你好老师，我的是02年六代本田雅阁，起初打方向有摩擦响声，转向助力泵嘎嘎响，更换了一个新的转向助力泵，向左打方向还会有轻微的响声，打开机器盖子助力泵嘎啦嘎啦响。

吕绍阳

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八代雅阁2011款2.0 后备箱里有咯噔咯噔的声音，里面的东西全拿出来也有，求指教。不是底盘件的问题！据说是设计缺陷，就不知道是哪网友有个很贱的帖子给帮忙分析一下是哪里的问题！八代雅阁后备箱异响，过颠簸路，咯噔隔登的声音，换了平衡杆吊耳，减震，和减震顶胶，三角臂都没有解决异响，后来后备箱全部拆光解决异响咯，找到个问题，，如果有朋友的后备箱异响可以私聊我，我发视频给你看，别在花冤枉钱了，50块钱手工费，全部搞定，太开心了，跑了好几家修理店都没找到原因，竟然是这里出了问题，太开心了，这是本田雅阁的通病，不信的话你们可以拆开看看，绝对是这里的问题，只要车子开了几年都有这个问题

周兴旺

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九代雅阁后减震异响，换过总成没解决，走乱路。或者稍微不平的路面，都会咯噔咯噔的响！新车1万公里出现，开始不明显，除非很慢的速度走不平的路才会有。现在只要有不平的路都会响，上下起伏没声音。也就是轮胎弹跳的时候才会响，！至今没解决，换过平衡杆衬套，以及球头，没用！很奇怪的是把减震器顶胶的螺丝，松一点异响明显变小，再松异响消失，但是跑几天这个声音会再次出来，这个时候如果把螺丝再拧紧，异响就会更大！更明显！减震换了很多没用，但是为什么减震器上压紧螺丝一松！就会好呢！求解答！

根据你说的现象，后面基本上换完了，我建议你把后边摆臂一起换掉，看看有没有问题，。因为别的地方全部换完了，仍然解决不了问题，现在只能怀疑摆臂了。

张万东

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08年的八代雅阁2.4排量，路面不好时底盘左下有咔嗒的金属声，修理厂检查后说平衡杆球头不行了，更换后还是依旧，又换了一家厂子检查下肢臂胶套，下球头都没问题，右面减震器漏油左面轻微漏点油，提示我更换，说声音有可能是避震器发出来的，我想问下各位大师们，你们遇到这样的情况吗？异响怎么排除，更换前避震器，都需要更换哪些配件，做好什么准备工作，八代雅阁是不是没有平面轴承？谢谢了？

梅镇明

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本田八代雅阁2.408款，10万多公里，热车启动后，怠速状态下在驾驶室，听到发动机声音比较大，在车外听噪声会小一点，车子是二手买的，没有其他异响，就是起步的时候发动机声音较大，发出恩恩的声音，这个发动机这么响是有什么问题么，还是车子到了这个年龄就会发出这样的声音

王平

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15年九代雅阁7万公里，原厂涨紧器漏油后，在1200转左右低扭不足的时候，发动机仓有异响，咯咯咯，像金属盒子敲击的声音，上坡最明显。连续换了两个副厂涨紧器，撑不到一个月就漏油了，异响也都在，第三个换了德国供应商的，好了几个月，没有异响了，最近这一个月异响又出来了，但是涨紧器位置没有异响，声音也没有原来大，也闷了很多。现在保修可以换一个涨紧器，但是我不确定到底是不是涨紧器的问题，毕竟干坏了这么多个？我是不是要检查皮带和惰轮。还有空调加冰种几次了还是不制冷，加完过两个月就不冷了，这故障会不会和压缩机有关？检查的思路是什么？

你好，根据故障描述分析，对于此种情况的话，重点检查皮带张紧器，一般是由皮带涨紧器在受到负荷时会发出声音。建议使用原厂的配件。

许晓蕾

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我的车子是08年八代雅阁，最重要的问题是加油没劲，一档二档还可以，但是速度快的话三四五挡在一千五百转到两千转之间油门没反应，加油没劲而且发闷的，闷的声音还挺大，有时候转速表还忽上忽下的，最近还特别费油，，三元换了，氧传感器换了，喷油嘴洗了，火花塞换了。车子气门好像有点异响。加油没劲应该和这个没有关系应该。我就想知道加油没劲还有什么原因。

1.根据您所描述的故障原因有燃油压力不足，气缸压力不足，发动机积碳过多都会导致加速无力的。

梁汉宏

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七代本田雅阁2.4，行驶124500公里，没有做过什么大保养，就11万公里换了火花塞，但最近车子动力下降，热车更为明显。D档怠速有点抖，发动机机脚是好的。气门有异响，大油门上坡时发动机异响。请问是什么原因？需要保养更换什么？没有洗过节气门，没有洗过喷油嘴，没有换过汽油滤清等。

许强甫

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七代雅阁2.4，因为没注意机油，没有机油了，停车后，打不着火，修了发动机，换了气门、磨缸什么的，曲轴传感器换了，顶链子的那个东西，总之是修好了，开了两天，但点火还是困难，有时一点就着，有时要点很多次。VSA灯和发动机故障灯亮了，着车后时有金属打击声，冷车时声音更大，今天换了机油，怀疑正时链子的声音，故障码如下，请大佬救救这个车，告知如何解决这个点火难和异响。还有这个电压过高的氧传感器一直有，到底是换前氧传感器还是后氧传感器。ps 而且车修好后，加速无力，不敢地板油了，不敢超车了。

检查正时是否正确检查可变正时轮

高宏伟

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