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汽车空调制冷剂不是压力越低他的饱和温度越低吗,为什么还要控制低压
汽车空调制冷剂不是压力越低他的饱和温度越低吗,为什么还要控制低压
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周俊才
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-07-28 23:49:57
为了防止低压管路有液态制冷剂造成压缩机液顶,
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汽车空调制冷剂不是压力越低他的饱和温度越低吗,为什么还要控制低压管为1.5公斤
黄苏城
5.0
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已服务车主
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汽车空调加制冷剂时,制冷剂压力表高低压管为什么要对调,还有就是连接汽车空调连个阀门的阀门怎么调啊
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闫军平
4.7
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比如说外界温度是20度和30度,手动空调的制冷效率是一样的吗?还是外界温度越低空调制冷效果越好?手动空调
向茂
5.0
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检查空调的各个部件,冷离器,电子扇,蒸发器。这些工作是否正常,然后重新按照标准加注冷媒。
何洋
4.8
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汽车空调低压管压力偏高,高压管偏低,低压管很热,不制冷,是什么出现问题?
你这低压高 高压低 肯定是压缩机本身问题 你这只要重新更换压缩机在看压缩机高压管有没发黑 要是有发黑空调散热器需要一起更换
乐发操
5.0
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更换空调压缩机后,换了新的滤芯和制冷剂,制冷还是不理想(测量最低温度只有8度)。
李培雄
4.9
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我的车在空调制冷时,低压管明显冰凉,高压管还是常温。空调有制冷效果,但是不理想,请问这是为什么
目前这种情况这种效果不好,并且用手感觉高压管路温度比较低有可能是压缩机功率达不到工作不良,这个需要测量一下系统压力。压缩机1500~2000rpm情况下,高压在1.5~2.0 mpa左右,低压在0.15~0.35 mpa左右 为正常。如果太低了,就说明压缩机工作效率太低,压缩不够。另外就是制冷剂,看一下是不是有缺少的情况。还有就是冷机器表面太脏,或者是膨胀阀出现问题,都会引起制冷效果不好,这个要逐步排除一下。
冯瑞
5.0
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现在汽车空调制冷,温度开的越低油耗越大么,温度跟油耗有关么,还是只要空调油耗都一样
龚显红
5.0
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大众辉昂2.0t,18年车,行驶六万公里,跑高速空调不制冷,市区正常制冷,空调插上去,高低压都低,放掉里面冷梅,然后打压,打压空气200多帕,发现高压越来越少,但是低压越来越多,这是什么情况
根据你的的描述为空调高速不制冷,你需要读取高速不制冷的数据流,是因为水温影响,还是压力过高,还是没有压缩机没有输出电流!先确定是压缩机的空知问题,还是压缩机本身问题!
王小明
4.8
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汽车空调制冷效果不佳 要过十分钟之后才能制冷 ,我往空调低压管打气侧漏 但是表上显示气压越来越高
经检查已经告诉维修技师怎么诊断检查
陈凯楠
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