根据你的的描述为空调高速不制冷,你需要读取高速不制冷的数据流,是因为水温影响,还是压力过高,还是没有压缩机没有输出电流!先确定是压缩机的空知问题,还是压缩机本身问题!
你好,我是汽车大师金牌技师-王小明,很高兴为你解答。
大众辉昂2.0t,18年车,行驶六万公里,跑高速空调不制冷,市区正常制冷,空调插上去,高低压都低,放掉里面冷梅,然后打压,打压空气200多帕,发现高压越来越少,但是低压越来越多,这是什么情况【车型:速腾】
高低压都低,为压缩机没有工作!
或者压缩机没有工作
损坏
打压都是高低压同时打压的
单从高压打,肯定会回到高低压一样
压缩机能工作,空调停制冷的,就是跑高速不行,
打压的时候双管一起打的,然后关闭阀门,等了一会,低压变高,高压变低
高速读取水温数据和空调数据!根据数据流分析
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
我们修了这么多空调,不启动的时候打压,两个压力表怎么可能会动呢,要是动的话怎么检漏呢
4s
点击前往小程序查看回复
现在空调停下来,怠速开空调的时候双压都低,也是正常制冷
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
我说的你是没有明白,冷机器,放掉里面冷煤,然后双管打压,高压越来越低,低压渐渐升高
打压后阀门关闭,两个表压力怎么可能会动呢
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
双压都低,空调只能达到十度之内,还不冷的啊,
4s
点击前往小程序查看回复
这款车膨胀阀不好拆,要不然我都直接拆下来检查了,问你么,是想直接得到答案
4s
点击前往小程序查看回复
冷凝器下半部分一层都是渗透的痕迹,但是不漏,应该是堵塞结霜引起的
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
什么高压低,低压高啊,我说到现在还没明白,我意思手工打过压之后,高压渐渐掉下来,低压渐渐升上去,怀疑里面串通了
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
或者膨胀阀门关不上也会的吧
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
他现在打压就是高压往低压回
现在可以猜到什么问题,但是就是不能确定
回是正常的
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
压缩机换了,在市区跑都没问题,就是高速的时候不行
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
我意思说,压缩机坏了的情况下,在市区跑能正常工作么
打错字了
4s
点击前往小程序查看回复
关键他在下面跑了很长时间了,都能制冷,只有一上高速就不行
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
关键等怠速开空调的时候双压都低啊,
低压多少
高压多少
给数据
确定表没问题