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大众途安1.4t2 3缸失火火花塞高压包也换了
大众途安1.4t2 3缸失火火花塞高压包也换了
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朱东魁
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-11-17 08:16:20
你好,要是换完还有故障就不是点火系统的故障,检查进气系统,喷油头,可变凸轮正时电磁阀。希望可以帮助到你!
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据你描述的情况,需要检查高压包,和缸压不足 建议:需要更换配件的时候,选用大品牌或者原厂配件。质量有保障。 以上故障诊断是根据我 16年维修、 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
杨敏
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大众途安1.4T 大修完后报23缸失火 火花塞喷油嘴点火线圈没问题 大修换了四个活塞两个连杆 求解
陈黎冬
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大师好,我的车是上海大众途安11款,在6万公里时换了火花塞,现在已是12万公里了,上火还可以,感觉油耗高了点,是不是火花塞要换,谢谢!
你好,正常情况下火花塞的更换周期最多也就是在5万到6万公里左右,所以说你这种情况和火花塞是有直接关系的,车辆发动机的油耗高一是火花塞点火强度减弱二是车辆发动机积碳原因造成的一般就是这两方面原因
高长振
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大众途安,行驶了17万公里,启动会抖动,加不了油,踩油门也会抖动,上不了油,清洗了油路,换了火花塞,还是同样
这种情况首先进行电脑检测,测量汽油压力,不要盲目的换这洗那,很有可能是汽油泵故障或者节气门故障,建议你去专修大众的修理店检测一下,这个故障通过电脑检测维修经验很容易找到问题原因的。
李晓宁
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大众途安发动机4个缸都有缺火 换过飞轮 发动机气门 活塞环都换过了 火花塞也换了 喷油嘴也更换了 点火线圈刚过年的时候换的 氧传感器也换过了
你好!火花塞发黑,说明混合气浓,能导致混合气浓一个是喷油嘴喷油量过大,另外缸压不足,气缸压缩不好,气缸里面就会出现汽油
陈新安
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大众途安1.4T怠速仪表盘针不抖,车抖动的厉害,火花塞刚换的,节气门清洗了,汽油滤芯换了
检查缺火,建议清洗喷油嘴检查有无漏气
谭承山
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大众2.0手动挡途安车,清洗节气门、更换了点火线圈、火花塞,并进行了匹配,冷车启动后抖动,过一会就好了,这是什么原因?
钟丽
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大众途安,踩踏板怠速会突然下降然后才上来有时候还很抖,故障是123缸失火。汽油压力正常也换了火花塞。
刘安君
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大众途安1.4t当油门加到三千转以上就会故障灯点亮报二三缸失火,重新启动活着清掉故障码发动机又会不抖动,喷油嘴点火线圈,火花塞都对换过还是一样
2,3失火很严重,机械没有问题就需要考虑电脑板的喷油和点火以及曲位
陈新安
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09年大众途安2.0,平时开一切正常 一下雨车就怠速不稳 抖动厉害,火花塞 点火线圈 分缸线 都换过 节气门也清洗过 还是不行!电脑检测也没问题 不知道该怎么解决了
这种情况需要插上诊断电脑读取一下下雨天各传感器的数据有没有什么变化,对车身上的线路进行检查,有没有老化破损的
郑建华
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2019-10-26
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