早上着车1100至1500转来回晃动。换新节气门已_道奇_酷威

早上着车1100至1500转来回晃动。换新节气门已匹配。换节气门前就有这问题。首次出现换火花塞后。换回原厂火花塞问题依然存在。现在用的依金型号和原厂一样。目前行驶两万五千公里。

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赵孔跃

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-08-31 17:26:57

你好，这个就不是车的问题，汽油太差了，

使用95号汽油就不会了

尊敬的车主你好，希望我的回答对你有所帮助，我是来自北京现代的维修技师王勇，很高兴能为你解答，我们就是你你身边懂车的朋友，汽车大师伴你同行，祝你用车愉快～(￣▽￣～)~

中石油95

两个可能，汽油的问题就会导致冷车游车怠速不稳，在就是进气积碳漏气

去修理厂使用吊瓶加好的汽油试试，

不用你油箱的汽油

汽油中存在水也会出现这个问题

热车后就一切正常了

我一直加燃油宝呢

对啊，冷车汽油燃烧不好，你换个加油站试试，这个问题都是汽油导致的

燃油宝没有必要使用过多，一年使用一次就可以了

中石油也是这问题。这个问题半年多了

用用除水剂呢

这个没用的，换个加油站试试，

这个和火花塞有关系吗

换火花塞后出现的。

换回原厂也这样了

也会啊，火花塞热值不对也会导致冷车点火不好，

热值绝对符合。就是换火花塞来回试换了20次吧？对发动机有影响吗

正常更换火花塞是没有影响的，跟温度有关系的，无非就是汽油，水温，火花塞热值，

你重点检查一下水温传感器数据看看

没有故障灯的。车上可以显示水温

故障码一般都是传感器失效才会出现，如果传感器数据异常，也就是有所偏差，

使用电脑读取数据对比一下吧

这个热车不行吧？要有问题的时候看

嗯，只有看冷车情况

这个和碳灌电磁阀有关系吗

有啊，碳罐电磁阀开启过大是会出现游车的

小贴士：该回复还有

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也就是说首先我们这款车型出现这种问题的话，它的可能性的原因的话是相当多，我大概跟你列举一下，到时候的话你要逐步的去核实去验证。第1个比如说我们的这个朋友组的工作电路，点火圈圈的控制电路，点火，高压线，火花塞，点火线圈儿以及燃油泵进口的那些滤网堵塞供油管堵塞燃油泵控制模块燃油压力因泄漏而降低喷油嘴，发动机机械，发动机，电脑。还有就是确认一下我们的这个气缸熄火状态激活。发动机运转观察里面数据流显示，看看有没有哪缸熄火的。如果有对有熄火存在的那个气缸进行检查。这个就是说某些气缸工作不好。以及检查发动机电脑的一些电路电源接力有没有存在接触不良。凸轮轴位置传感器，曲轴位置传感器及进气压力传感器和节气门位置。这些信号电压个别出现接触不良以及信号传送错误。我们发动机上面的一些真空泄漏，进气和排气系统堵塞发动机内部机械故障。也就是全部都要核实，都要确认。以及asd继电器输出二线路有没有什么问题？这个就是车辆上面配备自动停机的话就是自动停机的继电器输出二线路。这都是能够影响到他的。对于这种2.7排量的车辆的话。1-3-5-必须拆下上部的进气管道来进行检查，点火线圈和喷油嘴的线束接插件。而当前的话只是缺火的话，所以这个的话都这一块都是要考虑进去的。包括我们的这个燃油压力。这个需要使用一个燃油压力表接在我们的燃油供轨上面。启动车辆这个燃油压力的话，是需要在407千帕。就说在这个左右。这个压力低就会导致喷油的量减少而出现缺火。如果压力低进行检查燃油泵以及燃油滤清器调压器。还有这个压力的话，你至少监测需要5分钟。压力的话应不低于规定的值。以及喷油嘴儿有没有泄漏，这些的话你在上面可能没法看。包括发动机的机械正时，都不允许有任何错误的。发动机的PC v阀一定要这个自由流动，不允许堵塞。以及我们节气门发动机燃烧室内部积碳多。这些均会影响。所以这个是相当复杂的。