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依维柯褒迪

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相关咨询

依维柯行驶时加速无力，故障码P2573:涡轮增压位置打开过大增压压力过底

您好，根据您的问题描述，以及故障现象和故障码分析，重点排查一下增压器的调节电磁阀是否工作是否，以及增压器拉包，逐一排查一下

依维柯2017款，故障码P2563涡轮增压器控制：涡轮增压器位置打开过大

依维柯3.0发动机，高速行驶时仪表盘显示故障码，油门停在1500转80迈，无法正常继续加油门。故障码是：1涡轮增压器控制信号范围检查涡轮增压器执行器位置传感器，2涡轮增压器位置打开过大增压压力过底

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：其实这种情况一般大多数都是涡轮增压调节电磁阀出现问题导致的。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

依维柯宝迪安全气囊电脑装在什么位置？

您好：你这个车安全气囊在手刹下面和档位前面找下，一般都在这两个位置

南京依维柯气囊故障 气囊电脑版换过

我给您诊断思路是：出现该故障，首先对控制模块就是安全气囊，这边的供电搭铁还有通顺线测量，看线路是否正常，是否存在虚接接触不良以及线路腐蚀的情况，要是线路正常的情况，这种情况就是机场电脑板内部有问题导致的这种情况需要对气囊电脑板进行维修或者就是更换过后才可以有效的解决该故障希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

柴滤总成和柴油滤芯有什么区别。依维柯宝迪EDC故障灯亮。4s店检测说,燃油温度高，要换柴滤总成。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理） 建议：（更换柴油泵即可） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

空调压缩机转动慢，空调不凉

建议检查空调压缩机上面的控制电源有没有到如果到得话就是更换压缩机 没有到需要检查 控制压缩机的 继电器 电脑版等

离合器踏板不回位，要用手往上掰才能回位。是什么原因？

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理，） 建议：（资料图也发，可以进行参考一下） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

依维柯冷凝器风扇啊不转

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，风扇不转短接空调压力开关能转，那就是空调压力开关的问题导致的。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

依维柯开空调，电子离合器频繁跳动。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，出现这种情况基本上都是水箱上面的温控开关出现问题导致的，你先把温控开关短接起来使用。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

在外面（不是在4S店）新换的空调压缩机，只要压缩机工作，就会有滋滋滋的刺耳的噪音。空调皮带和压缩机皮带都是在换压缩机前，在4S店换过的。皮带没有松动。去4S店检查，修车师傅说可能是压缩机没有安装好。

依维柯宝迪，风扇电子耦合器螺帽拧紧要抱死。

这种情况拧紧就要抱死说明固定螺丝可能顶到了或者螺丝帽安装位置有问题，这个重新检查下螺丝这里有没有顶到什么位置，可以拆下来看看。如果对本次回复满意，麻烦给你个好评谢谢！后期有问题可以加我的企业微信。平台有配件服务，售后编程等等故障维修处理都可以。

【找资料】依维柯宝迪，风扇电子耦合器安装图。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：您需要的资料我已经以图片的方式发送给您了 建议：请参照检查安装即可 以上故障诊断是根据我 13年 综合车型维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

依维柯，风扇电子耦合器怎么装

我给您诊断思路是：扭矩的话，我这边的话这个你要查才知道的，基本看螺丝大小扭紧一点，再加个45度就可以了希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

依维柯风扇电子耦合器怎么装。

空调温度越来越高依维柯

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，出现这种情况一般大多数都是由于空调散热效果不好导致的，建议重点检查风扇有没有高速档。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

依维柯宝迪，4s店说烧压缩机坏了，是因为咬死的。那么除了换压缩机，这个咬死的情况还要修哪个部位？换什么配件。造成咬死的情况，一般是由哪几种原因造成的？

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理，） 建议：（资料图也发，可以进行参考一下） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

依维柯宝迪，4s店说烧压缩机坏了，是因为咬死的。那么除了换压缩机，这个咬死的情况还要修哪个部位？换什么配件。

油门踏板到电脑版的针脚图有吗。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，这个一个有5V，一个没有5伏，说明还是线路有虚接，导致电阻过大，电压偏低了，建议把线速插头再处理一下。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修柴油品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

国三柴油依维柯，怠速一直在1500转，踩油门没反应。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述与检测，只要排除油门踏板到电脑板的线路没问题，一般都是由于电脑板本身的问题导致的 建议：先把电脑板插头处理干净，如果不行只有更换了 以上故障诊断是根据我多年汽车维修柴油品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

南京依维柯柴油车没动力， 故障码报:控制系统 预热-后加热 间歇<信号错误 发动机2>火花启动继电器 间歇<无信号

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：如果故障现象时好时坏的话，重点查下废气阀线路以及空流传感器本身以及线路对地电压数据看看吧。 建议：重点考虑空流传感器本身以及到模块之间线路对地电压数据看看吧。 以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

EGR电磁阀和真空调节阀管子怎么连接

这明显就不是管路的问题，是电路故障啊，拔掉和插上，读取故障代码，应该有配件损坏 公司考核我好评，好评低的技师会被淘汰，问题结束后您帮忙点亮一个五星好评可以吗？万分感谢！

依维柯五十铃货车。空调散热风扇转一下停一下。一直这样循环。什么问题

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，出现这种情况一般大多数都是由于发动机电脑板的问题导致的。如果你不想更换电脑板可以把他加装一个继电器来控制就可以了。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修柴油品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

报故障码63 燃油轨燃油压力控制器故障(负极偏差)，车启动踩油门到2500转，故障灯闪烁，然后就加不起油，刚更换正时皮带，柴油滤清和油水分离器，轨压传感器也换新试过

你这边全部都更换过，但是线路有没有检测过来，他如果回压不够，或者说是本身有轨压力就不足。低压油路出现堵塞的故障，都能导致这种情况的发生了。 公司考核我好评，好评低的技师会被淘汰，问题结束后您帮忙点亮一个五星好评可以吗？万分感谢！

依维柯油门踩去没反应 怠速1500转左右 故障码106 电子控制单元大于传感器供应电源

你好根据所述故障码及故障现象检查一下油门踏板传感器供电电压是多少，正常应该2个5v电压

依维柯鼓风机不工作，鼓风机有电

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述与检查，出现这种情况一般是鼓风机电阻损坏导致的，建议更换原厂的鼓风机电阻。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修国产品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

换了个带时钟的阅读灯，原车阅读灯不带时钟的，所以阅读灯上的三条时钟线要自己接。请问时钟上的红、蓝、灰分别怎么样接。依维柯宝迪车型

您好，灰是负极，红蓝是正电，如果接上不行，就是阅读灯质量问题。

依维柯宝迪国三报曲轴传感器超出范围，发动不着

最后才考虑电脑板2都是修车人不容易，咱们都是为了生计奔波，问题结束后您帮忙点亮一个五星好评，万分感谢你就帮帮忙动动手指，给个五星好评，谢谢啦，，

依维柯发不起亮故障灯

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：重点检查一下，咱这个车辆保险丝有没有损坏。导致油泵继电器不工作。还有就是把我们这个燃油系统的空气排放一下，燃油系统有空气的话会出现这个问题，车辆启动不了的问题 建议：建议维修方案进行排放一下燃油系统的空气。检查车辆保险丝有没有损坏。 以上故障诊断是根据我 十年 维修 （客户咨询品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好！我的车子跑起来，有时怠速大，油门踏板加踩下去，听了发动机就像什么阀打不开一样，去差了没有估障码，一天要二到三回，过后发动机一切正常

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：油量大发动机进气压力数据以及进气量数据也需要看看的，前后氧传感器检测到排气管混合气数据过稀了，喷油嘴打开时间肯定会长的， 建议：这种情况一般都是发动机相位电磁阀本身以及线路对地电压数据不对引起来的问题。 以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决