新帕萨特2T，机油压力异常，在凉车时不报警，机油温度80以上开始报，但90以上又不报了，时有时无
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李磊

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-01-05 23:23:22

拆油底壳。检查机油泵滤网是否堵塞。如果堵塞就是你以前加的机油不好

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你好李师傅我是2002年帕萨特2.8V6 冷车时机油压力不会报警行驶大约10公里左右机油灯点亮并伴有警报声速度提至60码后报警灯消失速度降下恢复报警有时候60码以上也要报警但是速度降下再次提升至60码报警消失机油压力感应塞已换过

从理论上说，机油压力与发动机有关系，那么就与发动机转速有关系。所以我觉得机油报警是与发动机转速有关系，根据大众发动机机油压力传感器的工作原理，在不同的转速下，需要的机油压力不同，所以有可能是在某个转速的时候，机油压力不正常而引起的机油压力报警。这种情况建议实际测量机油压力，测量不同转速下的机油压力，看看是否标准。

李中国

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2004年帕萨特b5 1.8T涡轮增压自动挡行驶185000公里机油灯报警，换过大小瓦，油封，密封圈，机油泵，挡波板，机油集滤器，800转机油压力1.1，2000转机油压力3，3000转机油压力4，换了2个新的机油感应塞，机油从磁护换到黄壳，捯饬以上依然报警，高速120不报警，高速开回家到40左右报警，如果开到100什么时候也不报警，我个人怀疑机油散热器堵塞，过去清理第一次用了3清化油器清洗剂，坚持了1星期没报警，又清了一次用了2瓶清洗剂，现在就是以上症状，以上问题求大神不吝赐教，兄弟这里先谢谢了！

王二庆

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在不，师傅，这个大众帕萨特15款，ea888发动机最开始是进气凸轮轴拉松了，换了正时一套，换上了，发动机显示油压异常，缸盖异响，机油够的，车主说最开始也是显示油压异常，开了几天就发不着了，现在我发动机拆了，油压不到1个压，小瓦拉了点，看不出明显的问题

根据您描述的故障现象，建议先检查一下轴瓦是否有磨损的，平衡轴，轴承桥都检查一下，在检查一下机油泵和机油泵电磁阀

任德智

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你好！我是01年的老帕萨特B5，拆了节温器的，但温度还是居高不下，有时甚至达到120以上，有水、不缺机油，修理工说水温是“假报警”，之前也换了水温伐的，这种情况非常让人恼火，是什么原因？有最简便的处理办法吗？

电脑读取发动机水温信号和仪表水温信号进行比对确认仪表是否灵敏度下降不准

朱东魁

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您好！帕萨特B5 03年的车 4S店保养换三滤和正时皮带和水泵后感觉发动机舱噪音遍大有塔塔声发动机舱温度也比原来高了返4S检查说没事继续开了一个星期后 EPC灯亮车辆自动熄火后换空气流量器现在机油又报警了上坡时我想咨询下是因为正时皮带没换好么？机油我有看是够的原来是用的5W-40的上次给我加的4S通用机油会不会是浓度不够再有就是发动机噪音和温度高问题水温倒是没有报过警我的车42万公里了

检查完在判断故障和更换配件

马文跃

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您好陈工，13年帕萨特CGM 2.0发动机报故障码P164D（低压机油压力开关失效）经捡查怠速时机油压力 1.0bar（标准1.2-2.1bar） 2000转时机油压力 1.4bar（1.6-2.1bar） 3700转时机油压力 2.8bar（3.0-4.0bar）机油压力全低于标准0.2bar 高低压机油压力开关功能及相关线路无异常我捡查了机滤底座单向阀，大小瓦及凸轮轴都无损坏，间隙也在技术范围内，故更换了机油泵（原厂），但压力还不正常，故障码依然存在，请问还应该考虑那些方面

你把凸轮轴电磁阀拆了，然后打启动看下有没有机油甩出来，如果机油量特别大，这个过桥油架和凸轮轴需要一起更换，另外这个气门室盖和缸盖有拉伤痕迹这个都会影响机油压力不足，然后就是这车的平衡轴瓦拉了也会导致机油压力报警。这车最容易出现泄压的，缸盖，凸轮轴，凸轮轴过桥油架，平衡轴以及平衡轴瓦，那个机油滤芯底下的回止阀密封胶圈

陈新安

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14年七月帕萨特，跑了12万，上星期突然机油报警，到修理厂一看，机油丢了很多，就重新换了机油，跑了700公里以后，今天epc灯亮，车辆抖动，加不上油，到修配厂连电脑说二缸丢缸，师傅说有可能得大修发动机和正时，给我换了二缸的火花塞让我开着看，我不知道该咋办了

抖动问题换火花塞解决了，烧机油就只能维修发动机

林泽坤

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13年大众帕萨特1.8T，一直报3缸失火，并且发动机发抖，对换过火花塞，点火线圈，喷油嘴，每次换过火花塞以后正常一段时间，然后又开始抖了，气缸压力4个缸都差不多

根据描述的故障提示，冷车启动3行失火我给您诊断思路是：根据描述的情况，发动机停机以后，3缸燃烧室湿润，初步判定是机油，过多的机油会引起火花塞不能正常工作，出现失火，发动机进入失火保护，会断开喷油嘴的工作控制。而机油能够进入3缸，大概率在于气门油封。建议：本车故障的检修思路是汽车以后停机，等待一定时间以后，观察燃烧室的油液到底是机油还是其他液体。如果是机油，建议把废气阀和进气支管的连接断开，然后再观察燃烧室是否湿润，是哪种液体。如果还是有机油，建议考虑气门油封，气门导管，气门以上故障诊断是根据我 8年维修大众车型的经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

李中国

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我的大众帕萨特，晚上启动难，发动机抖的厉害，给脚油就好了，发动机报警，是节气门的，但是节气门也清洗了，没有用，那个故障码还是有，好长时间了，换了火花塞，清洗了节气门，还是有，不知道什么原因，

节气门如果本身坏掉的话在清洗也没有办法如果不好打车的话就要考虑汽油棒压力了，压力低就不好着火，

孙书金

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2013款新帕萨特1．8T行驶过程中突然报警Epc及发动机报警，抖动，加速无力！什么原因，找了一个师傅看一下说第四缸缺缸，火花塞上有黑油，缸压正常，换了火花塞还不工作，说可能是喷油嘴堵了？哪位师傅帮忙分析一下什么故障？大概要多少钱？

先该下火花塞正常跳火，如正常现象建议清洗喷油嘴或更换，不正常更换点火线圈试试。

温金德

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帕萨特帕萨特新能源时韵新豹MINI 沃尔沃V90 新凯凌特启辰T90 奔腾B90 沃尔沃XC90 汉

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