英朗GT1.8换正时皮带，记好对好后在装的过程中发现两个凸轮间的皮带怎么装都有点松，然后把两个凸轮前的螺丝都松了，前提是我用专用工具卡住了，我想知道的就是凸轮可以任意转动任意位置装吗？
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#etc安装在车的哪个位置比较好# #凸轮# #凸轮轴# #凸轮轴位置传感器坏了有什么影响# #前置前驱和前置后驱哪个好# #前置后驱的优缺点# #双顶置凸轮轴# #发动机凸轮轴# #皮带轮# #驱动轮是前轮还是后轮#

刘兵

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-06-13 11:44:49

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不能任意转

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凸轮轴齿轮可以任意转动

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师傅你好，我这车大修的发动机，缸体修复的，缸盖是新的自带两根凸轮轴，然后现在着车之后报码p0011，我换过两个vvt轮，正时用专用工具对的，热车以后不好着车，反复打好几次可能才打着

您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，Vvt是重点，就是电磁阀和执行器，这是需要考虑的重点问题，其余的暂时可以先不检修。。。。

刘文强

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10年别克英朗，故障代码是P0017，没修之前就有，后来清洗发动机，换过凸轮轴，vvt电磁阀，正时也是用专用工具来对的，目前就是一到热车就抖动，故障代码也清不掉，清掉以后隔个几秒钟就又亮了老师麻烦你帮我参考一下这个要怎么处理呢。

建议检查凸轮轴瓦盖是否漏油泄压，更换原厂电磁阀

潘心亮

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正时皮带对么，这么对

该车正时有专用工具的配对方法，将一缸火花塞拆掉，曲轴转到一缸上支点，曲轴轮与缸体上三角形标记对齐。凸轮轴后面进排气成一条直线，将工具卡住即可。没有工具的情况下，可在对好曲轴后，在凸轮轴皮带盘上做好记号即可。

陈新安

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你好！我是一辆13别克老款英朗，1.6排量，发动机大修后，机油压力不足，VVT轮异响，后来检查后，换了机油散热器总成后，机油压力正常了，现在的问题是发动机冷车打着火不响，热车开了一会熄火后，过10分钟左右，在打着火后VⅤT轮有异响，响几下就没了，感觉好像进气VVT轮机油泄压一样，打着火怠速后发动机有抖动一喘一喘的，一会好点，一会抖动，正时对了好几遍，专用工具安装的，上路跑提速没什么力气，进排气轮换了新的，两个电磁阀也换了，进排气凸轮轴也换了，没装反！机油泵也换的新的，发电机后面的机油单向阀也换了，问题还没解决，不知道哪里还有问题？

根据师傅对车辆故障的检修描述，结合个人的维修经验，建议师傅重点检查机油油道的流通性，检查是否有密封胶堵塞油道，特别容易堵塞的部位是机油vvt单向阀和凸轮轴的第一道瓦盖。另外建议查看一下凸轮轴数据

李中国

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11年英朗1.6发动机正时曲轴对下面一个点，凸轮轴用工具卡住后面就可以了吗，怎么凸轮轴链轮还有个专用工具卡住？凸轮轴链轮相对于凸轮轴有没有记号，还是可以360度随便装？

你有专用工具的话，凸轮轴用铁板卡住就可以，曲轴在六点钟位置有标记，凸轮轴轮也是有点的，用你的专用工具可以找到，不对也可以，只是在换正时皮带的时候不好换了。

许军

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时归怠速哒哒响，是否时归可变式轮问题

您好根据您车的故障现象分析，嗯，这款车的正时凸轮轴执行器链轮时间久了内部容易磨损老化间隙大了引起的哒哒异响的，听一下如果是正时凸轮轴执行器链轮发出来的声音，就把进排气凸轮轴执行器链轮更换掉就可以了！用专用工具对啊，拆掉气门室盖，用专用工具卡住凸轮轴尾端就可以固定住凸轮轴了！

高凤武

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别克英朗2010款GT1.6L凸轮轴与齿轮怎么找位置？

根据你的描述，车辆是10款英朗更换凸轮轴前油封，没有用工具卡住正时，不知道如何安装，将曲轴调整到6点钟方向，凸轮轴调整到能够把专用工具卡进去位置，然后把凸轮轴链轮按照正时点对准安装到凸轮轴上并且把正时工具一起卡上固定好位置，螺丝紧固后拿掉工具检验正时盘动曲轴，看正时是否正常，盘到合适点时把工具再卡上去，能够正常拉上去基本上就没问题了，如果不正常，把工具都卡簧上调整一下。

韩华楠

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刚刚发动机大修的正时错了拆了凸轮轴可变正时轮以前做的记号清洗给洗没有了

你好，这个的话你正时专用工具的话，有没有这个需要使用正时专用工具来固定缸盖上面的凸轮轴，然后需要固定我们前面的正时皮带的两个vvt执行器的齿轮。对，是的，对好之后凸轮轴位置就一个角度。错的话你装不上去你专用工具卡不上去。按照我上面跟你说的标准操作的步骤去做，这样的话对好之后呢正时就不差。否则就容易出现偏差。两个齿轮的话是处于平行状态，跟我们的这个正式专业工具卡槽对应。这个平行状态呢，不是完全绝对的平行会稍微有点倾斜，那个是对的。

于永洋

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你好11年的别克英朗。报曲轴位置进排气凸轮轴位置不合理是什么问题。动过正时。但是刚开始发动都走得好。走着走着就发抖了。现在就报这两个故障。还发不动了

嗯，先确定正时皮带时间正确！如果正时皮带时间正确就需要更换进排气凸轮轴执行器链轮！您好，怀疑正时皮带时间不对引起的，重新检查一下正时皮带时间！不要在启动车了，避免再次损伤发动机卡凸轮轴尾端，用专用工具也就是钢板型装的工具卡住！这样凸轮轴时间比较准确！如果正时时间不对，容易顶气门的！嗯，先确定正时皮带时间正确！如果正时皮带时间正确就需要更换进排气凸轮轴执行器链轮！嗯，先确定正时皮带时间正确！如果正时皮带时间正确就需要更换进排气凸轮轴执行器链轮！还有VVT执行器油压不足引起，更换机油单向阀！所以建议您先更换排气凸轮轴执行器链轮！

高凤武

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别克英朗1.6发动机更换气门无法启动，进排凸轮轴怎么分，气门间隙调校好的，正时皮带安装也是用专用工具对的

您好，根据您的描述，凸轮轴您确定进气凸轮轴和排气凸轮轴没有错的话，用专用工具对的正时，确定正时没对错的话，仍旧启动不了，这你就要看刚启动发动机的现象，如果是抖动肯定机械部分存在异常，例如正时没对好，如果不是，那就再用电脑读取下相关数据，看看到底有无相关故障码，另外，其他一些相关传感器插头看看是否插好，首先排除安装问题。

石庆群

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