桑塔纳3000换前减震顶胶用拆羊角嘛还是在上面就能拿下来
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李源

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-12-09 09:55:38

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要把减震器完全拆下来，用压减震的工具分减震

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请问大师志俊的前避震器顶胶和后避震器与桑塔纳2000车型的一样吗？是不是通用的，想把桑塔纳2000的前避震器顶胶和后避震器拆下来换到志俊车上，好拆吗？要注意哪些问题

王震

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大师好，我的是大众新桑塔纳1.6就是一直纠结，我这个车到底用什么型号机油。之前4S店给用的是白捅蓝色盖子那种5W40的机油。最近这次，因为车三万公里了也两年了，就没去4S店。外面养护店用的是SN 级福斯泰坦超能5W30机油。换号狗后，感觉但是发动机声音小了，动力也强了点！可是看了网上各种说法，说是5W30的又粘度低，不适合新桑塔纳，所以真是纠结！我是在云南用车，所以就想请教下懂得师傅，给解答下。到底能不能用这个型号的机油

余永生

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求助06年桑塔纳3000改气后加油门没劲，车抖，挫车 4074桑塔纳经典/志俊论坛石头85614楼主举报桑塔纳志俊2016-10-23 00:39 如题，用油没什么问题，就是用气，水温上来了也不行，一抖一抖的，有时候空挡滑行还熄火，碰到大长坡就上不去了5档减4档4档减3档的，最后还是要换成油！用气踩油门深一点点也抖，松一点油门就不抖！换过火花塞，清洗过喷油嘴，找专业修气路的全是出租车在那修的看也没看出来毛病，让等毛病大了才好检查出来，我开去熄火几次，等他试车那几公里什么毛病都没出！！！求助大神，这开的太受罪了！我把在网上看到的和我车毛病差不多的，可能是哪坏了的都和修车师傅说了，师傅说那些都没问题！如题，用油没什么问题，就是用气，水温上来了也不行，一抖一抖的，有时候空挡滑行还熄火，碰到大长坡就上不去了5档减4档4档减3档的，最后还是要换成油！用气踩油门深一点点也抖，松一点油门就不抖！换过火花塞，清洗过喷油嘴，找专业修气路的全是出租车在那修的看也没看出来毛病，让等毛病大了才好检查出来，我开去熄火几次，等他试车那几公里什么毛病都没出！！！求助大神，这开的太受罪了！我把在网上看到的和我车毛病差不多的，可能是哪坏了的都和修车师傅说了，师傅说那些都没问题！

高凯

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我的手动挡桑塔纳1.4排量车'自吸，起步前离合踩到低，挂一挡时有时感觉进档生涩有阻力，有时又比较顺滑容易推进；升二档时最容易顿挫，尤其松离合时感觉死硬，不好控制，不是反弹力度很大松的很快很长，就是缓慢松一点又像卡到样，同时右脚在给油的话这两种情况都容易顿挫；升二档时如果一挡转速达到2000转以上，往下拉档位就硬，拉不动，又不能硬往下拉，基于离合和档位，动力情况，二档我最容易顿挫，一直都很难平顺从一挡换二档兼顾动力输出。但是只要到了三档后啥事没得，不管转速在2000下还是2000上，三档以上换挡我就很比较平滑了，基本不会顿挫。。到底是什么原因导致一挡起步，换二档出现上面的情况呢。？？？。。请求大神指点啊！！特别说下，我咨询过4S店人员，他们说大众桑塔纳有个毛病是换挡是转速指针掉的非常快，是因为有个啥子电控件改了参数的。在大众系列里就桑塔纳最明显。所以转速，油门，离合很容易产生顿挫，他们也没办法。不知道是真的嘛？？

孔德权

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请问大师我的桑塔纳志俊5天前，用3M免拆清洗剂，分别清洗啦:进气系统，喷油嘴，三元催化，节气门，加了瓶燃油宝燃油系统保养，还换啦一个废气阀，现在冷车打火要打3次才能正常启动，前边2次打火怠速在500上下跳动严重怠速不稳，但打第三次就可以打着啦，怠速在800，今天去用电脑查，读不出故障码，查不出什么原因。请大师分析，没清洗之前不管天冷什么的，一把就打着的！

朱明明

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各位大神师傅们好，我的桑塔纳志俊10款1.6志俊。10年12月买的车，跑了11.3万公里。目前故障现象是在上陡坡，打方向会有嗒嗒嗒的异响声，最明显就是从地下车库出来上陡坡又是左转弯的时候，右转弯也有异响但没有左转弯明显。以前从没出现过！上半年拉杆外球笼胶套坏了换过，去年换过右边的平衡拉杆球头，但当时没出现异响，只是可能后来四轮定位时没处理好，右前轮磨外沿，6月份的时候换了两个前轮重新做了四轮定位！去修理厂问师傅有的说我方向机坏了，有的说什么轴承坏了！我想问一下各位老师的是我的车到底是哪里坏了，修的话大概要多钱才能修好

根据车主对故障现象的描述，结合个人维修经验，判断故障很可能是半轴外球笼损坏，建议重点检查半轴外球笼

李中国

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我的是2006年的上海大众桑塔纳3000，目前行驶里程是27万公里。最近一个月以来，每次行驶停车熄火后，水箱里的开水就从水箱盖倒喷流出来，换了新水箱盖，也还是车停熄火后，开水就从水箱盖倒喷出来。每次大约倒喷流出来的水有1升左右。（水箱散热风扇是工作运转的，停车一分钟左右，散热风扇才停下来。）停车一熄火，开水就从水箱盖倒喷流出来，冒个不停；车子一打着火，即使是正在从水箱盖喷流出的水马上回流进去，即使水箱风扇不转，只要车子是着火的，水箱盖就不喷开水出来。

许斌

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我的桑塔纳志俊是10年12月的车，7.9万公里。最近提速乏力，油耗高，检查过缸压，油压，火花塞缸线都没问题。换过汽油格，点火线圈。接上电脑发现喷油有点偏多，拆下前氧传感器发现有一层锈迹，自己清洗了！本来想用内窥镜看看三元催化怎么样，结果线不够长没看成！今天加了瓶除积碳的飓马碳无敌来跑高速，发现发动机最高只能3000转多一点，有一段路是下坡我猛踩油门快到3500转的时候车就猛抖了两下速度又降下来了！请教各位老师这是什么原因造成的，怎么才能解决！谢谢各位老师了！

史刚

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志俊车速传感器在哪个位置

你好大众桑塔纳志俊的轮速传感器在羊角上面如果是码表传感器在变速箱的左侧升起来就能看到

周玉青

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丰田锐志 2014年落户 8w多公里前段时间因为下球头漏油就开去修理厂换了一对顺便一并更换了减震器顺便换了塔顶（锐志独立悬挂，没有轴承只有顶胶）更换完开始异响过颠簸路面的时候就像减震哪颗螺丝没上紧 “克啦克啦”响！为了找问题把能换的全部换了包括：塔顶、减震、上悬挂总成（u型臂）、平衡杆小吊杆、平衡杆胶套、方向机内球头拉杆、下悬挂球头总成、结果还是异响！实在很无助了！特此来求助！希望各位大师给予解答！撬棍检测没有一点旷量！上网搜贴有车友说换了减震就会响怀疑是不是买到了假的kyb原车减震淘宝上2xx多一支买的商家说原车原厂质保！用力按压车头没有异响开起来就响！

您好，根据您的描述，此车是更换减震器以后出的问题，所以重点排查一下减震器本身吧，异响这一块必须反复调试才能找到毛病所在

李强

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