新帕萨特2013款2.0T，一次在高速160时速以_大众_帕萨特

新帕萨特2013款2.0T，一次在高速160时速以上过了一个起伏路面，下落后感觉右前车头突然失去支撑力陷了下去的感觉，车方向随着向右侧跑了，再以后右侧悬挂跟车不是一个整体的感觉，感觉没有支撑力了很软，过小横沟时，其他三个车轮彭彭的很结实，右前轮没有感觉，把避震，弹簧，下摆臂，平衡拉杆，球头，半轴都换了，还是一样，软绵绵的对车身没有支撑力

展开

彭为震

4.6

已服务车主

5809

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2016-12-05 16:29:03

检查一下右前轮旋有没有变形或脱开，前副车架检查一下

右前轮旋是哪？

减震器上座那一块

就是顶吧？避震器上顶，我看看了没有什么明显的地方

右前梁头上面都叫轮旋

哦，明白了，👌，我看看

相似问题

相关推荐

我12年买的帕萨特1.8t的，跑了有8.6万公里，一直没怎么修过，今年从十月份开始，车一直就开始出现抖动现象，刚开始的时候是冷车启动，原地待车的时候车就抖动特别明显，和震动一样，这时候转速表在1100-1200之间，原地不动等个两分钟左右后，转速炒下来了到了1000-900，这时候车不抖动了，那会儿以为是节气门脏了，后来去保养了一次，机油机滤。包括也清洗了节气门。就这样保养完了，刚开始一段时间倒是这个现象消失了，但是到了冬天以来，更加严重的问题出现了，现在着车之后不抖动了，但是起步走的时候而且是平顺道路上，从2档到3挡的时候，车有特别强烈的顿挫感，而且车抖动特别严重，都能感觉到，方向盘和整个在摇晃。但是一但过了3-4档以上这种现象消失。尤其是车上坐满人的时候这种现象感觉特别明显，就好像2档挂3档的时候特别吃力一样;而且有异响;但是不知道从哪里发出来的。就感觉前轮在原地快速跳动一样。更加奇怪的是这种现象时有时无，但是大部门情况下会出现这种现象。后来也去4s 店检查了，用电子系统查了，发动机没有问题，他们给出的结论是要换离合器。请问，这种结论是否正确，而且4s店上报给上头的公司说是可免费更换离合器，这种可信度高吗？各位大师帮忙判断一下，就此感谢。

你好，根据你的描述，怠速运转的时候有没有出现过抖动，如果是行驶中低速存在抖动很可能是双离合器间隙过大存在问题，离合器是否存在问题也可以通过数据流观察的。4S店这种维修建议是正确的离合器片也是索赔免费更换的不用担心。