首页 汽车大师手机版 联系我们

汽车空调为什么要采用怠速提速装置
展开

田成岗
5.0
/
已服务车主
11472
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
mechanic_avatar
你好,当开空调的时候发动机负荷加大了,需要的动力输出就越高,所以通过提速来解决动力不足问题的。希望我的回答可以帮到你。
相似问题
相关推荐
为什么要设置怠速调节装置
白延相
5.0
/
已服务车主
3058
擅长:
点击咨询他
为什么要设置怠速调节装置
王勇
5.0
/
已服务车主
74981
擅长:
点击咨询他
为什么要设置怠速调节装置
王文涧
5.0
/
已服务车主
63709
擅长:
点击咨询他
为什么要设置怠速调节装置
邓少昌
5.0
/
已服务车主
4425
擅长:
点击咨询他
为什么要设置怠速调节装置
罗国良
5.0
/
已服务车主
25963
擅长:
点击咨询他
为什么要设置怠速调节装置
刘涛涛
5.0
/
已服务车主
33664
擅长:
点击咨询他
柴油汽车空调怠速提速装置在那个位置
邹济外
5.0
/
已服务车主
2131
擅长:
点击咨询他
查看更多
小车开空调 怠速就不稳,小车开空调怠速不稳忽高忽低为什么
小车开空调 怠速就不稳,小车开空调怠速不稳忽高忽低为什么为什么小车开空调怠速不稳?开启空调后,一些车主可能会遇到小车怠速不稳的情况。确实,小车开启空调后怠速会不稳定,忽高忽低。那么,为什么会出现这种情况呢?1. 空调负荷增加导致怠速不稳首先
2023-08-17
日本车系电控发动机的怠速装置通常是怠速空气阀和怠速控制阀,而大众车系通常采用怠速电动机(对,错)
日本车类电控发动机的怠速装置通常为怠速空气阀和怠速控制阀,而大众车类通常采用怠速电机。 这个问题是判断问题,请判断。 答案是正确的。 错了
2022-05-11
crv汽车空调怠速不制冷,汽车空调在怠速时不制冷是什么原因
CRV汽车空调怠速不制冷,汽车空调在怠速时不制冷是什么原因当你驾驶着你心爱的CRV汽车在炎热的夏天行驶时,突然发现汽车在怠速时空调不制冷,这可能会让你感到困扰。那么,为什么在怠速时汽车空调不制冷呢?本文将为你解答这个问题。原因一:功率不足怠
2023-08-03
crv汽车空调怠速不制冷,汽车空调在怠速时不制冷是什么原因
CRV汽车空调怠速不制冷,汽车空调在怠速时不制冷是什么原因当你驾驶着你心爱的CRV汽车在炎热的夏天行驶时,突然发现汽车在怠速时空调不制冷,这可能会让你感到困扰。那么,为什么在怠速时汽车空调不制冷呢?本文将为你解答这个问题。原因一:功率不足怠
2023-08-03
冷车启动磨损大为什么还要设置高怠速?
同等条件下,高转速造成的磨损一定大于低转速造成的磨损(程度比较,但要明白,高程度的磨损和磨损损坏是两个概念)。那么低温冷起动时,为什么要把发动机的怠速设定得这么高呢?换句话说,低温冷启动的怠速更低,其造成的磨损必然低于高速,那么为什么不把低
2022-05-11
标致307空调怠速不制冷,标致307空调滤芯装在什么位置
标致307空调怠速不制冷的原因在汽车的使用过程中,有时候我们会发现标致307的空调在怠速时不制冷。这可能会给我们带来一定的不便。那么,造成标致307空调怠速不制冷的原因有哪些呢?1. 空调滤芯堵塞标致307的空调滤芯是起到过滤空气中灰尘和细
2023-08-16
汽车怠速空调不制冷什么问题汽车怠速空调不制冷是什么原因
怠速空调不制冷是怎么回事?汽车空调怠速不制冷的原因有以下几点:1。发动机的转速与汽车空调压缩机的转速成正比。当你怠速的时候,汽车空调压缩机的转速也因为转速低而相应的低。此时空调系统的低压会比较高,膨胀阀的开度会比较小,进入蒸发器的流量也会比
2022-05-11
汽车提速时为什么要降档
为了获得更大的扭矩和增加加速度,汽车需要进行升档和降档的动作。在升档的过程中,发动机转速会立刻下降,但车速并不会改变。同时,由于变速箱的传动比变小,发动机输出到车轮的扭矩也随之减少。完成升档动作后,为了加速汽车,需要通过加油门来使汽车加速,
2022-05-11
汽车为什么要安装变速箱 变速器在汽车中起到什么作用
汽车为什么要装变速器?发动机直接输出的扭矩范围比较小,而自动起步和上坡则需要较大的扭矩。高速行驶时,只需要很小的扭矩。如果直接用发动机的动力来驱动汽车,很难实现汽车的起步、上坡或高速行驶。另外,汽车需要倒车,必须通过变速器来实现。为什么变速
2022-05-11
汽车提速时为什么要降挡
为了获得更大的扭矩,增加加速度。你可以看到汽车在升档和降档的过程中是如何工作的:升档的瞬间,发动机转速立刻降低,但车速不变。同时,由于变速器的传动比变小,从发动机输出到车轮的扭矩也变小。档位响应完成后,你通过加油门加速,但是因为扭矩输出变小
2022-05-11
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳