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如图,前氧电压低,系统稀原因

如图,前氧电压低,系统稀原因
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#vsc系统故障的原因# #低压低# #供暖系统图# #制动系统故障指示灯亮什么原因# #前氧传感器# #电气系统# #电池鼓包原因# #系统压力测试# #配电箱系统图详解# #高低压#
许军
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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更换养传感器。
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前氧原厂件昨天才刚换的
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清除故障 出去跑一圈
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f昨天清了也跑了,故障灯不亮,但电脑检测就这两个码,不亮灯
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不亮灯没事。
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跑一段时间。
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谢谢了
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客气了
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188****7723
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林旭辉
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大师您好。雪佛兰乐风报码p0172 燃油修正系统高电压。P0506 怠速低 车子实际情况就是这样 是什么原因
堵住碳罐电磁阀后，数据正常，怠速正常，需要检查碳罐电磁阀是否常通，油箱碳罐是否堵塞，
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朱显扬
4.9
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孔德权
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08年乐风10万公里换过油泵4个喷油嘴和前氧传感器老是报P0172混合器过浓，消了码跑个20或30公里又报，哎什么原因啊这都是老故障了
空然比太稀是指燃油输送量过小。如果自适应燃油控制系统已经达到了补偿极限，而空燃比仍然很浓的话，该故障码就会出现。故障原因包括进气流量传感器或歧管绝对压力（MAP）传感器故障，燃油压力太高，燃油压力调节器故障，喷油器故障，氧传感器故障，凸轮轴正时错误，机油过满，蒸发排放系统故障～～
高长振
4.9
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您好，我的是06年的老乐风了！目前跑了11万公里！车辆保养还算不错！买的二手车，电池用了快三年半！前天刚换的新电池，骆驼牌的！点火没问题！主要是早上冷车启动发动机怠速不稳，一点火就升到2500转然后降到1000一下！然后就感觉像发动机无力，有时候还会熄火！热车一会怠速感觉还是没规律！热车启动一点就着！以为是电池原因！换了还是一样！油路系统喷油嘴怠速马达都清洗过！还是不行！火花塞也换了！！在线急等到底是啥问题！！拜托各位大师了！
骆云宽
4.8
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08年雪佛兰乐风混合气浓，怠速不稳
怠速状态，两个燃油修正值始终是负值。短期燃油修正值在-5.2至-8.6%之间变化，长期燃油修正值在-7左右。氧传感器输出电压在710mv左右，间歇性会掉到100mv之后马上又恢复原来状态。请问这是否能判断是，氧传感器故障。如不是，大致故障是在哪里，请指教!(车型，本田新飞度1.5发动机，测试工况，怠速状态，水温80度，氧传感器温度420度)这是些基本性质的知识点：燃油修正值应该在-25%--- 25%之间算正常。如果长期燃油调整的数值超过5%，则表示发动机系统有故障。若显著低于0%，为一个负值，表示系统过浓，供油应减少(减小喷油器脉宽)。如果明显高于0%，为一个正值，表示存在过稀状况，PCM要增加油量(增加喷油器脉宽)进行补偿。由于长期燃油微调力图追随短期燃油微调，因怠速炭罐清污产生的负值，不属于异常。PCM控制长期燃油微调的最大允许值在-23%～16%之间，最大允许燃油微调值表示系统过浓或过稀。
曹振军
4.5
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请问乐风1．4燃油系统稀怎么解决
郑晓辉
4.9
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这是前氧坏了，还是后氧
你好，图中显示是后氧传感器。
高长振
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乐风2010款，1.4，手动，2011.8购买，目前行驶6.1w公里 一开始发现的状态： 某天早上，来到车子附近，发现后备箱没有关好，电瓶电被耗光，找人搭电，正常行车1小时（下车后，特地确认关好了后备箱的），但下午来到车子附件，又发现后备箱是开着的。 接下来发现，后备箱无法正常打开，表现为如下： 1. 门板按钮按下去无任何反应 2. 使用遥控钥匙，按下去，会滴滴响两声，但锁块无反应。 3.后备箱灯不亮 拆开检查，发现后备箱锁块发烫，以为是锁块本身坏了。为避免电瓶电被耗光，先拔除锁块插头。 购置了新的锁块，装上后，拧紧锁块固定螺丝后，锁块依然发烫。 在拆装过程中，偶然发现，将固定锁块的两个螺丝松开后，锁块可以正常开启，此时按压门板按钮和遥控钥匙，锁块均反应正常。于是，换上原先的旧锁，锁块也恢复正常。拧紧螺丝后可以正常使用。但后备箱灯不亮。 但是，大概3天后，后备箱锁又不能正常开启了。情况跟之前一样，1. 门板按钮按下去无任何反应 2. 使用遥控钥匙，按下去，会滴滴响两声，但锁块无反应。 3.后备箱灯不亮 今天拆下后备箱锁块固定螺丝后，锁又可以正常了，现在我把固定螺丝装上去了，观察中。 PS：锁块无法正常工作时，用车钥匙均可以打开后备箱锁。同时发现锁块出问题阶段，如果不拔掉锁块插头，锁块会持续发热，同时也有发现有时后备箱不容易关上。 看上去锁块固定螺丝松开后，锁就可以正常工作。但是我想确认具体原因，然后维修，要不说不定哪天又没法打开后备箱了。请问这样的状况，到底是哪里的线路出了问题？感谢提出帮助！
建议拆下线束用万用表测量，检查线束是否破皮。
李培雄
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