师傅们好我呢比亚迪F3换了火花塞清洗了节气门，开了两三天，故障灯又亮了，前面故障灯亮呢原因是三元催化器老化，用电脑仪器测出来呢？
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覃遵虎

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-05-14 19:51:39

这个是三元催化器坏了，需要更换三元催化器

三元催化多少钱个

大盖多少钱一个三元催化器

修理厂，1300左右

相似问题

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比亚迪f3发动机故障灯时亮时不亮经电脑检测为后氧传感器断线更换了传感器和清洗了三元催化后问题仍然没有解决谢谢

钟击波

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大师好……我的车是比亚迪f3，车的故障灯总是亮着！用电脑测着是三元催化有毛病，自从我换了氧传感器就这样了，删了不久就又亮了，开到80就亮了。请问大师怎么办？

李世武

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您好，老师，我的比亚迪F3审车第一次上线尾气不通过，换了氧传感器，三元催化后再上，就变成了“催化器，氧传感器，废气再循环（EGR）/可变气门VVT”是什么原因，怎么解决呢，没有故障码，谢谢🙏在线等

电脑诊断没有故障码代表汽车电控系统没有故障，基本上可以通过M站的检测，这个就很可能是车管所的M站软件程序有问题

王平

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你好:请问专家我的汽车比亚迪f3发动机故障灯老是亮起还闪一闪的刚从4S店修理了回来跑了十来公里故障灯又亮起了，二缸失火，故障码是P0302，以前换了EgR又换了火花塞，故障灯老是亮又闪一闪约、不知道是怎么回事呢？

你好根据你描述的问题故障你先把点火线圈倒换试一下如果故障一直报二缸失火话很有可能是发动机线束导致的

方彬

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比亚迪f3，不是一三年就是一四年的车，跑了7万多公里，现在故障灯亮了。电脑检查说是单杠或多缸失火，更换废气阀，跟换火花塞，更换点火线圈，更换汽油滤，清洗三元催化，清洗喷油嘴，清洗节气门。故障依旧没排除，现在开车有间歇性顿挫感，缓一脚油门就没事了。

发动机多缸失火原因有火花塞间隙过大，缸线漏电，点火线圈损坏，喷油嘴脏堵，燃烧室积碳过多，缸压低，egr电磁阀长开碳罐电磁阀卡滞燃油压力不正常，进气道漏气空气流量计失准凸轮轴位置传感器信号丢失需要读取数据流针对排除故障更换损坏部件清洗喷油嘴和节气门，进行火花塞点火线圈喷油嘴的互换来缩小故障范围，检查碳罐电磁阀进气道是否漏气，燃油压力空气流量计 egr阀必要时候抬缸盖清除燃烧室积碳研磨气门行驶的时候出现的嗡嗡的声音，一般情况是轴承的问题，轴承缺少润滑造成的，如果严重的时候才有矿量，需要检查更换轴承

陈爱军

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您好，2012款比亚迪F3（473QE发动机），发动机故障灯常亮，年审排放不合格，检测单上面第二项数值为零，第三项数值为3000，已经更换新三元了。发动机故障灯还一直亮，自己网购了前氧传感器，清故障灯断电安装后，跑一会故障灯又常亮，请问这是什么原因？？

看看氧传感器保险，还有线路

任德智

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我的是09款的比亚迪F3，发动机故障灯点亮，发动机不好着火，要好几圈才能打着，修理工用电脑检测说是曲轴传感器坏了，可是换上新的故障依旧，请问还会是什么问题呢？

王华卫

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比亚迪F3仪表台的两气囊爆了，我更换后用电脑检测系统是正常的，但是故障灯还是亮着的，着火时能消掉，可是重新起动车子它就又出来了。这该怎么解决？

付航

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你好，我的车是比亚迪F3，最近出现了点故障，发动机灯亮了。经过解码器后发现是P0122和P0405，然后买了一个节气门位置传感器换上，码依然存在。再换了一个废气阀，消码后不亮了，但等第二天去又亮了，这次只亮的P0122，继续消码后不亮，跑着也不亮，但第二天去启车又亮了，这样反复两三次了，不知道是什么原因。请问老师能麻烦看看吗？

建议检查节气门传感器本身，线路，插头等，读下传感器数据流，看一下节气门的绝对开度是不是跟随节气门开度增大而增大，并且数值不能有跃变，

陈旋

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2011年比亚迪F3，跑了10万公里，6万公里时进4S店做过一次发动机挂液清洗，自己经常用化油器清洗剂清洗节气门，最近冷车不好启动，灭火，行驶时发动机故障灯额偶闪烁，去过好多家修理店找不到原因，火花塞换的新的，点火线圈互换了位置，电脑检测老是提示3缸缺火。缸压也测过正常

刘瑞环

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车系

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