大师好……我的车是比亚迪f3，车的故障灯总是亮着！用电脑测着是三元催化有毛病，自从我换了氧传感器就这样了，删了不久就又亮了，开到80就亮了。请问大师怎么办？
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李世武

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-05-20 14:05:53

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重新更换氧传感器，是后氧传感器的问题。也就是三元催化器后面装的那个传感器。也可以不做处理，后氧传感器对汽车性能没有影响。后氧传感器主要是检测三元催化器对废气的处理效果是否良好。所以也有可能你刚开始就修理的不对，后氧传感器没坏，而是三元催化器坏了。那就更不要修了，三元催化器太贵了，500到8000块左右。

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陈理能

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您好，老师，我的比亚迪F3审车第一次上线尾气不通过，换了氧传感器，三元催化后再上，就变成了“催化器，氧传感器，废气再循环（EGR）/可变气门VVT”是什么原因，怎么解决呢，没有故障码，谢谢🙏在线等

电脑诊断没有故障码代表汽车电控系统没有故障，基本上可以通过M站的检测，这个就很可能是车管所的M站软件程序有问题

王平

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冯安武

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我的比亚迪F3从外地开了几百公里，到家吃完饭停了一会，就打不着了，检查没油没火，曲轴位置传感器换的新的还是一样，请问大师们这是什么原因

如果是电脑数据错乱，必须从新编程

夏明

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我的比亚迪F3是比亚迪自主研发的机器，现在跑了八万多公里，自从去年更换了正时链条后开始烧机油，早起发动车不好启动需要加点油门才可以发动着车。有时开着开着突然间就没有怠速了，过会就又恢复正常了，请问大师我的车子是什么毛病？

汪帆

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比亚迪F3仪表台的两气囊爆了，我更换后用电脑检测系统是正常的，但是故障灯还是亮着的，着火时能消掉，可是重新起动车子它就又出来了。这该怎么解决？

付航

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你好，我的比亚迪F3，风扇一直转异响，水温表老是高温，亮发动机故障灯，修了好几次没修好，一开始电脑测出来的是温度传感器坏了，换了传感器，几天又犯老毛病，犯了之后又去检测，显示线路接触不良，修好没几天，又开始高温，风扇异响，亮发动机故障灯，现在都不知道该怎么办了，就这一个毛病，就是修不好

温度接触不良说明是线路或者是水温传感器有问题。我建议你直接换个原厂的使用传感器。我之前就遇到过这种情况。换了一个副厂的就容易出现这种问题，换上原厂的就好了。

李五华

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我的是09款的比亚迪F3，发动机故障灯点亮，发动机不好着火，要好几圈才能打着，修理工用电脑检测说是曲轴传感器坏了，可是换上新的故障依旧，请问还会是什么问题呢？

王华卫

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比亚迪f3发动机故障灯亮了，扫码后显示氧传感器坏了，但我知道肯定不是氧传感器的问题，清除故障码后灭了，一会儿又亮了，然后又去扫码就扫不出来，但是故障灯又灭了，然后在过了一会儿故障灯又亮了。自从故障灯亮起以来，加速的时候明显能感觉到一种顿挫感，打个比方，起步，一档换二档的时候会感觉到一下没油，没力了，但这种感觉也就维持1秒钟，二档换三档时也会这样，三档换四档，四档换五档时都会有这种感觉，然后就是没力。。。。

丁万锋

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您好，我的车发动机故障灯亮了，但发动机没事可以正常开，4s店检测说可能是三元催化或氧传感器有问题，我在外面的修理厂检测说没大事，他用电脑把故障灯给调没了，说如果再亮再去修，不亮就没事了，让我加点97的油，请问这种情况怎么办？谢谢您了给您添麻烦了，

你好，根据故障码的含义，这个应该是三元催化失效导致的，建议只能更换三元催化。

沈喜林

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