16吨航车主电机刹车片冒烟啥回事 掉下小皮子

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大师好，我的车是08年的红旗，现在叫奔腾，开了14万公里，06年11月份做保养时换了皮带，开了2千公里左右，昨天下午突然皮带侧面断了一小缕，之后开了十公里路后彻底断掉，还冒烟，皮带表面上都是白色线头，去年换掉的皮带表面是很好的，反面有许多横向的裂痕.修理厂说是发电机坏了把皮带弄断的，请问大师是这么回事吗？发电机故障是会高灯吗？谢谢指教.

你好，我的Gs4是一健启动的，原厂配置有导航，但导航坏了，在网上买了一个，装上主机和显示屏车子都没事，当插上面板的时候仪表的所有灯都不亮了，空调鼓风机在不停的转，无法关闭，然后车子无法启动了，但钥匙能正常摇控，无法开启Acc，大灯往上远光灯不亮，小灯也不亮，踩下刹车，刹车灯能亮，点烟器没电，仪表不亮，踩下刹车启动按钮能显示绿色，但着车没反应，检查了所有保险丝都没问题，到底是什么回事，求解答，有电脑读取故障码看图片，用电脑进Bcm和智能启动单元有时能进，有时无法通讯

你好，我的Gs4是一健启动的，原厂配置有导航，但导航坏了，本人在网上买了一个，装上主机和显示屏车子都没事，当插上面板的时候仪表的所有灯都不亮了，空调鼓风机在不停的转，无法关闭，然后车子无法启动了，但钥匙能正常摇控，无法开启Acc，大灯往上远光灯不亮，小灯也不亮，踩下刹车，刹车灯能亮，点烟器没电，仪表不亮，踩下刹车启动按钮能显示绿色，但着车没反应，检查了所有保险丝都没问题，到底是什么回事，求解答

车子情况：06年速腾1.8T自动豪华版，里程19万多，车子在地库放了2,3年没怎开，每年只是年检验车或者偶尔办事用一下，估计一年也就能开出去10次以内吧。 车子的电瓶亏过几次电。上个月刚把车子开起来，做了基本的保养机油机滤，防冻液，轮胎，刹车片。换了主散热风扇（原风扇不停机），发动机机油底壳重新打胶（有渗油）   目前问题 1.     故障灯： 机油灯：停车！油压！关发动机！（一共出现过三次，第一次车子4-16年检完回去路上出现过一次，5-21换完机油机滤出现过一次，5-27跑了十几公里高速，下高速的时候出现过一次，短暂出现几分钟就又消失了）   2.     D档模式，2挡升3挡，会有一个明显顿挫，比起其他档位要明显很多。转速越高时，2到3顿挫越明显，如果接近2000转时就升档，顿挫感会小很多。

你好，我的车是11年宝马535li，我去配钥匙店配钥匙的时候，配完车子的所有保养信息全无，油表也没了，后来他们找人给我说什么编程程序，弄好了，但是我发现主界面多了个无用的功能office，我转速表下面那个小电池蓝灯也没了，机油保养信息有了，但是刹车片，还有几样也是显示无法复位。这是怎么回事

起亚锐欧GLS，2007年购车，现已跑55540公里，安装12V电源的日行灯正极接到了发动机舱的保险盒里的那个电子控制模块C20安(电路板块的保险丝上)的保险丝里，接上去之后开近光和小灯及转向灯正常唯独开远光灯的时候，车内空调出风口开始冒烟出了，到底是什么问题啊，请各位技师帮忙回答解释一下是怎么回事，现在日行灯被我拆掉了，熄火停车烟雾散去过后过段时间远光灯又恢复正常开的了

车辆：雪佛兰科鲁兹2011款1.8SE 自动挡（一手车） 公里数：2736（平时很少开） 停车环境：地下车库若遇到南风天该区域会比较潮湿 故障情况： 大概在2018年3月时候感觉原车刹车偏软就更换了TRW牌子的刹车片以及博世的刹车油（刹车油用循环机更换），大约在4月的时候跑了一趟山路来回里程在60公里左右，行驶在58公里时候车辆安装的胎压提示报警显示左前轮的胎压和温度过高，且随着行驶过程中闻到烧焦味且车辆提速费劲转向困难，便叫了拖车去4S做了检查。 因为叫拖车时间耽误了，差不多块两个小时才到4S店，此时车辆恢复正常可以正常行驶，工作人员便测试了下刹车说是之前换的刹车片不适合该车，便更换了4S的原厂刹车片并且给四个分泵的导向销涂抹硅脂、打磨刹车片和刹车盘。更换之后还把车开出去测试刹车情况以及ABS是否能正常工作，经测试一切正常。 然而在上个礼拜星期天的时候，去4S更换完防冻液之后车辆行驶约十公里闻到烧焦味。因为刚刚更换了防冻液以为是先前排放出去的防冻液蒸发的缘故，就没放在心上继续保持车辆行驶。当车辆行驶约十七公里左右发现车辆提速困难，有烧焦味就把车辆做停驶处理。下车查看后发现前面两个轮胎的刹车卡钳在冒烟变拨打电话叫4S的维修过来查看。 当4S工作人员到位后，刹车分泵已经没那么热了可以正常行驶，师傅也就打磨了下刹车片说是磨合的问题。我询问师傅是否有遇到过类似的故障车辆，对方回答大多数是刹车分泵的问题也有个和我情况类似，车辆停驶后个把小时又恢复正常最后是更换ABS泵才解决问题。对此描述我就一直有个疑问 1、 两次遇到刹车抱死情况都是在发动机舱较热的情况下，第一次跑山路满载且开空调，第二次因为换防冻液要保持一定的转速才能使节温器打开进行循环所以发动机舱温度较高。为什么都是在温度高的情况下遇到此情况 2、 该故障到底是什么部位出问题？又该如何维修？是刹车分泵、ABS泵？还是前轮刹车卡钳或是刹车油管的问题？

长安铃木新奥拓10款 自动挡 10万 公里。 才保养完3个月不到。 前一个星期，刹车盘异响很尖锐，低速行驶时声音很尖锐，主要表现在前左轮。开个三公里左前轮刹车盘温度超级高，我无意间碰到，手指烫伤，倒水上面会出现，有冒白色的烟，右前轮刹车盘却又温度正常，有点烫，但是可以用手碰无妨，于是去店里维修，说是前刹车盘不平整了光盘不划算建议我换了，于是换了刹车盘，发现刹车片左前轮也比右前轮磨损严重很多，估计只有右边一半，然后我担心影响安全，让店里也把前轮俩个刹车片换了，其实刹车片也还很厚，个人感觉有一边刹车片回位有问题，店里说分泵没问题，然后就这样弄好了，因为平时也不怎么保养，毕竟只是代步没啥问题就行。我让老板也顺便检查下火花塞，和节气门，老板给我看说火花塞不行了，节气门他说不是很脏不用洗。弄完之后。出现了俩个问题，第一个，就是感觉车子有劲很多，但是会出现了异响，主要表现是，行驶一切正常，就是挂D挡踩油门的话，会听到金属滋滋的声音，很像金属声音，踩油门的时候才会有，发车挂空挡踩油没有异响，主要表现在行车时，踩油门就会伴随一点，爬坡的时候声音会比较清晰，正常行驶声音其实不是很大，轻轻踩一点点油门 听不到，稍微踩下去一点 金属声音就能听到。 感觉就是车子有点加速啊或者吃力行驶的气候会很明显， 有点像链条的金属轻微的磨砂声音，伴随踩油门，滋滋的响，挺闹心的。也不知道咋回事。 还一个问题就是， 感觉那次修车没弄好， 前刹车片换了金麒麟，还有刹车盘也换了， 倒是行车没有刹车的那种尖锐的异响，但是我跑俩公里，左前刹的刹车盘依旧比又边烫很多。我感觉左前刹车分泵有点不回位。 这个前刹分泵是不是需要俩个一起换，还是可以单独换，师傅介于我现在的情况，我想问下我该如何是好？下图是我换下来的刹车片，薄的那个是我左前轮拆下来的，厚的那个是我右前轮拆开来的，其实我今年4月份才换的刹车片。左边磨损只有一半了。。这是不是要换前分泵呀？还是可以调整下。

17年思域 1.0T CVT变速箱 客户说跑在路上 跑着跑着就跑不起来 接到此情况 用电脑检测 发现 变速箱（P1899 主动皮带轮压力控制阀卡在关闭位置或从动皮带轮压力控制阀卡在打开位置。P0746 主动皮带轮压力控制阀卡在关闭。P0780 换挡错误。和发动机如图 此车之前修过变速箱 因为撞了油底壳 油漏完了 跑到冒烟。换了阀体总成 输入鼓 液压缸总成 变速箱油 到我这里我检查了阀体和上面的油道 清了故障码 着车试试 刚一开始挂入前进和倒退只放刹车会走 加油就不提速。多试几次后直接不会动了。后来把变速箱拆下分解 检查离合器片 两组 一大一小。都没有问题 只有小的一组摩擦片壳是高温后的颜色 其他油道都清洗了一遍 钢带正常 活塞也看不出什么。现在装车试也是一样刚开始挂档走是有 加油门不行 倒档松刹车更不会走 加油能动一点！现在用431匹配CVT油压学习值显示失败 说ECU检查到其他故障！现在全车无故障码。只有仪表的ESP 和胎压灯是亮的 清不掉 无故障码 这可能是因为我空转轮胎导致。但是这车落地走不了 顶起来轮胎悬空 无负荷情况下正常能跑起来！现在没办法了只有求助各位本田CVT的大师傅！

昨天不小心把汽车的正极和负极接到电瓶上，冒了火花，后来车子打不着火了，后来各种检查，原来是主电源保险丝烧掉了，100A的，都怪我自己，没事非得折腾，我的是比亚迪L3自动挡的，现在问题是，不能一键启动了，以前踩下刹车，变绿灯，直接启动，现在要按两下，第三下才能启动，早上4s店的人检查了一下，现在阅读灯，导航一体机都能用了，请问到底是哪里出了问题，怎么解决，4s店的人说的挺严重的