各位大师好，经典福克斯自己动手清洗了节气门，拆下来洗的，装上去没跑多少公里就报发动机故障了，去修理店读故障码说是前后氧传感器坏了。问下各位大师，这个情况怎么处理
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耿凯

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-08 00:41:48

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我劝你还是检查一下，线束，两个传感器不会一起坏

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这个线束在什么地方，因为我后装的雾灯罩不是原厂的，雾灯掉下来了，扯了一下

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不知道会不会是这个问题

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和雾灯也没有太大的关系写书这个东西，还是需要仔细检查

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雾灯掉下来的时候车子正在开，接口都是硬扯下来的，会不会扯到这个线束

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这个也不好说，可能性不大，但是也不敢完全的排除

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因为你知道线束都是连着的

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那我明天去找师傅检查下，我把雾灯线绑在一个不知道是什么线上，扯的时候吧扎带都扯断了

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去看看吧，希望能够，帮助到您

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好的

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两个氧传感器不会同时坏是吗

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两个传感器不会同时坏的

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好的，我的就是同时坏的呢

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那种几率几乎为零

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嗯

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比如说加了垃圾油，会不会一起坏呢

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也不太可能，也肯定会先换一个再换一个

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好的

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您好，我是09年上牌的8代雅阁，前两日清洗三元催化，维修师傅把氧传感器拆下来进行清洗的（从氧传感器的那个孔打进去了清洗剂，把车发动着踩油门从排气排出泡沫），但现在问题所在是在拆除氧传感器的时候不好拆，给弄滑丝了，最后是硬把氧传感器给拧上去了，现在发动机故障灯亮起，发动机故障码清了两次，但是还是反复亮起，维修师傅说这种情况需要把氧传感器那一套总成都换了，可能要1000多元，我想麻烦问一下，我这种情况应该怎么处理？谢谢了！

此车因为拆卸出现氧传感器接口滑丝的问题，如果是三元催化后面的氧传感器出现滑丝，如果发动机电脑报P0420故障码的话，可以用一个屏蔽头消除故障码，如果是前氧传感器坏了，就没有办法屏蔽了，只能换件解决了。

程琳

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今天去朋友修理厂清洗了节气门，进气道，喷油嘴，后来发动机报了故障码，P0237。查了下说涡轮增压传感器电压低。之后朋友把那个传感器拔了，又报了电压高！拆下来传感器和进气岐管里面都是油。擦干之后未报警！开了一段时间又报警，发动机故障灯亮了，扫码还是P0237。传感器和进四岐管里有大量机油！请问各位大师是涡轮坏了么？驾驶具体表现就是提速肉！不如以前提速猛！

王平

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王星彦

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大家好，2011年别克君越，排量2.4 .故障码为 : 节气门位置不合理，读数据流显示 : 节气门位置1传感器不合理，节气门位置2传感器不合理，油门踏板位置传感器1不合理，油门踏板位置2不合理，但是油门踏板在用脚踩时有数据显示，节气门没有故障现象 : 刚启动着车时发动机故障灯点亮，但发动机工作一切正常，发动机工作大约2-3分钟，就会出现1-2缺缸12缸不工作，清洗完节气门后，清除故障码发动机正常，故障灯熄灭，但读数据流还是显示节气门，油门踏板不合理，就这样客户把车提走了，开了大约5-6天，故障再现，和之前刚来情况一样，经车主说之前在4s店清洗过节气门，跑了一个月之后车就就这样了，然后来我厂维修请各位一块探讨一下故障原因，节气门与油门踏板已更换，不起作用求解，谢谢了你好清洗节气门后电脑匹配了没？

彭桂文

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我想问下各位大师为什么我车发动机故障灯一时亮一时自己灭，去修理店读出故障码是下氧传感器问题，之前亮了去灭了，亮了灭了，亮个灭了，现在就是亮几天自己会灭回，过几天自己又亮起来，还有打火着车时尾气好大汽油味，开完停下来闻没有好大汽油味，就是觉得尾气好臭，不知道是什么问题，请各位帮忙分析找出真正的原因，谢谢各位了

董路广

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我是2013年5月份买的大众新款朗逸现在是40000公里。车在去年十月份上高速时在服务区加的98#汽油，回来后发现仪表盘上发动机故障灯亮了，去维修部检测说是加的汽油不好，传感器中病毒了，说也许跑几箱油就好了，在这中间车发生了一两次顿挫感，去清洗了下节气门症状有所好转，前几天去维修部用燃油免拆机器清汽了下，全车油路已及节气门，清掉了发动机故障报警灯，但没跑多久故障灯又出来了，去检测出现己下故障码

杜亚杰

5.0

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2012福特新福克斯两厢1.6风尚版，一直4S店正规保养，车辆购买接近4年，55000公里，最近低速突然抖动，发动机故障灯常亮。踩下油门加速跑起来就不抖，在停车场内倒车出库等低速，怠速状态下极其抖，发动机故障灯闪。到4S店检查是2个故障码，P0130，P016A。说前氧传感器坏，需要更换，发动机线束需要更换，一共3500多，没让修理，咨询其他人说不一定氧传感器问题，很多车显示这个，实际是电磁线圈，火花塞等其他故障，请问大师，我该怎么办?

建议先更换好一点的汽油，更换之后还是有故障的话，建议更换新的氧传感器

邓卫华

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我的车是07年凯越HRV1.6，今天去外面修理店清洗了节气门，喷油嘴，是拆下来清洗的。清洗完后，发动机亮黄灯，店里师傅用手持小型检测器显示故障为P012299 节气门位置（TP）传感器电路低电压，然后直接给我清除记忆，灯就不亮黄了，想问下这个问题严重吗，后面会有影响吗。还有就是现在怠速1000，之前好像在800左右，现在正常吗。还有感觉节气门安装上去后感觉是有缝隙，不知道是不是本来就是那样的。

发动机故障灯亮，是清洗节气门的时候，拔掉了节气门位置传感器，故障灯不会再亮就没有问题，节气门和进气支管之间的缝隙是正常的。清洗节气门后，发动机的怠速会偏高一点，跑一段时间就会下降到正常怠速，

李培雄

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我的车是17年福特福睿斯改了天然气，跑了6万公里改的，现在12万公里，车出现怠速不稳，油耗偏高，发动机抖动，发动机故障灯亮，偶尔还会闪，行驶中没问题，先前去换火花塞，清洗节气门，喷油嘴，空气滤芯，机油，机油滤芯。没有解决问题，修理厂说是缸压力不够，缸盖垫烧坏了密封不严。现在抬缸盖修了。师傅让我先跑500公里磨磨合一下再用气，现在用气起步有时都困难，无力行驶中打盹，发动机故障灯闪亮。烧油没问题，上个星期四到现在我找了4个调气的师傅，在成都都是在出租车，网约车里调气修CNG口碑相当好的。还是没有解决问题，有两次故障码显示氧传感器第二排卡浓，调气的师傅让我换氧传感器。昨天晚上我去修理厂准备换氧传感器，读故障码显示缺缸，氧传感器没有故障。师傅说是气的问题先不要换。又找了一个调气的师傅让我去看看。看了还是没有解决问题，我想问问大师我这个到底是什么情况啊？

检查更换排气门组件。

尤一树

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大家好，2011年别克君越，排量2.4 .故障码为 : 节气门位置不合理，读数据流显示 : 节气门位置1传感器不合理，节气门位置2传感器不合理，油门踏板位置传感器1不合理，油门踏板位置2不合理，但是油门踏板在用脚踩时有数据显示，节气门没有故障现象 : 刚启动着车时发动机故障灯点亮，但发动机工作一切正常，发动机工作大约2-3分钟，就会出现1-2缺缸12缸不工作，清洗完节气门后，清除故障码发动机正常，故障灯熄灭，但读数据流还是显示节气门，油门踏板不合理，就这样客户把车提走了，开了大约5-6天，故障再现，和之前刚来情况一样，经车主说之前在4s店清洗过节气门，跑了一个月之后车就就这样了，然后来我厂维修请各位一块探讨一下，节气门和油门踏板已更换，不起作用，求解，谢谢了你好清洗节气门后电脑匹配了没？

李浩彬

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