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赖顺慧
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油路故障灯亮了,咋回事儿?咱河南话里,把汽车的“油路系统”叫做“油道”。前几天,有个伙计去汽修厂清洗了“油道”,结果回来后发现发动机故障灯亮了。这可咋办?别慌,咱来看看是咋回事儿。汽修厂的“神奇操作”...

油路故障灯亮了,咋回事儿?

咱河南话里,把汽车的“油路系统”叫做“油道”。前几天,有个伙计去汽修厂清洗了“油道”,结果回来后发现发动机故障灯亮了。这可咋办?别慌,咱来看看是咋回事儿。

汽修厂的“神奇操作”

伙计说,汽修厂的师傅给他的车“洗了个澡”,还上了高架,转速拉得老高。可回来后,发动机故障灯就亮了。师傅说,这是正常的,消了故障码再跑一跑就好了。结果,消了码跑了几趟,故障灯还是亮。

氧传感器的“小脾气”

汽修厂的师傅又给他拆了两根氧传感器,放到药水里泡了泡,然后装回去。可这也不管用,故障灯还是亮。伙计心里那个急啊,这可咋办?

故障码的“神秘世界”

咱来看看故障码是咋回事儿。汽修厂的师傅用检测器检测后,读取了故障码,分析是怠速过高。清除故障码后,故障灯灭了,可跑了两趟又亮了。这可真是个“磨人的小妖精”。

清洗进气及油路系统

维修店的店主亲自操刀,检测后建议清洗进气及油路系统。经过一个小时的清洗,试车后,怠速下来了,动力也有所提升。现在跑了一个礼拜,故障灯再没亮。店主还建议,5000 公里加一次清洗剂。

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