你好,在吗?
在
这个是稳压压力传感器本身出现了问题导致的,还有像你刚才说的,增压管路里面出现了大量读机油这个肯定是不符合的,因也会机油会粘在传感器的表面,导致它电压变化出现异常了
需要吧油污清理干净就可以了
因为增压压力管道是通过中冷气连接的,因此这个机油就是涡轮增压器出现了漏油导致,需要更换涡轮增压就可以排除问题
清理了,插上开一段还报码啊
换涡轮啊?还是涡轮坏了?
这个问题是涡轮损坏了导致的机油进去增压压力管道的
我个人推测,因为清洗过喷油嘴,进气道,还有节气门,在清洗过程中,可能是有一些清洗剂没有被充分燃烧,或是燃烧后的杂质进入涡轮里面,导致涡轮的油封损坏了,导致了机油进入了增压管道粘在传感器的表面才报的增压压力传感器故障码的知道吧
和废弃循环阀有关系么?
废气循环
你的理由是?
因为废气阀采用的是旋风式结构,在机油过滤方面效果是很好的,如果它出现了问题机油会进去气缸内燃烧的,那样出现冒蓝烟问题,或是废气阀出现哨子一样的声音,以及发动机工作不稳的表现
废弃循环阀坏掉也会窜到进气岐管里机油
嗯,你说没错,但是增压压力传感器的安装位置不是在那里呀
哨子一样的声音是收油的时候才会有么?极速收油
或者怠凉车怠速
很轻微的声音,断断续续的
是收油才会有吗,那就是废气阀有问题壳,更换就可以
高速突然松油门会有,有段时间了,而且凉车怠速会有呜呜……呜呜的断断续续的声音
是的,这个就是废气阀损坏的表象,同时,如果漏气特别严重时,会导致发动机缺缸的问题,甚至出现熄火问题发生的
刚打着车的时候,有几次要灭火,怠速突然升高又好了
都是发生在冷车启动时候吧?这个属于漏气问题
废气阀漏水就会出现这个问题的,如果是其他位置漏气发动机会有明显抖动的
对,那怎么检测这个废气阀坏没坏呢
启动后,打开机油口盖子,如果吸力比较大就是废气阀有问题了
好的明天我试试,谢谢解答!
嗯,没事的
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好的,能留个电话么
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好的