车跑十多公里水温易高，能听见咕嘟声，水箱也清理过了，还是如此
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叶小二

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-05-16 07:30:31

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检查防冻液液位是否正常，一般是缺少防冻液，希望我的回答对你有帮助，祝您用车愉快。

相似问题

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你好，我车子是东风悦达起亚福瑞迪1.6自波行驶了20万公里，以前因为水温过高修过了一次，可能是上次问题没修好吧，跑高速就容易水温过高，我咨询过师傅了现在问题应该是还出现了细微的汤缸了，如果修起来也比较麻烦，单是气缸垫问题就小事，如果是缸盖变形了费用就很高了。我目前想法是暂时不修我又想经常跑高速，能不能在前面加个风扇一起散热，就不容易出现水温高了

这个车子维修办法，我建议车主是进行维修，而不是加装电子扇，这样解决不掉根本原因的

石超

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你好我这台是东风悦达起亚福瑞迪09款1.6自波，行驶20万公里左右，之前因为水温高维修过一次了，可能是上次没维修好，现在每次上高速就容易出现水温高，各方面都检查过没问题，水箱也通过了一次，问题一样没解决我怀疑是缸垫出现了问题，我也问了其它修车师傅也可能是这个问题造成的

这种现象可能是发动机气缸垫损坏或者是缸盖不平所导致的需要拆解检查并且更换损坏的缸盖和缸垫才可以解决

李渊

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你好，我这款车09年东风悦达起亚福瑞迪，1.6自波之前因为高温冲了从缸床，可能是维修不好，现在每次跑高速时间一长就出现了水温高，各方面检查都没问题，现在怀疑是有轻微的冲缸了，如果从新维修大概费用会是多少了

如果是重新拆卸缸盖，更换气缸垫，费用在400-500左右。

高长振

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我的车是起亚福瑞迪10年的车，跑了8万公里，平时保养主要就是换机油，上次出去跑了高速，不知道水箱没水，在高速上跑出现异响，水温和发动机故障指示灯都亮了，但没注意，还是继续跑，直到熄火。后来就打不着火，只能叫拖车拉到一个小修理厂。修理厂的说发动机拉了缸，缸盖变形。要换很多零部件，有图。报价8600。请问价格是否合理？

许强甫

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起亚福瑞迪2011款1.6自动高配，昨晚我开车出去在路上遇到堵车，开始堵的时候车子没有什么异常，当大约堵了十几分钟的时候，我发现仪表水温显示已经打满，同时水温报警标志不停的闪烁，于是我就马上将车熄火，等过了大约五分钟时间，再次将车打燃，车的水温表由打满状态逐渐下降到正常水平。但当时还在堵车，不到十分钟时间车的水温又再次打满，这时堵车情况有所好转，车子可以慢慢的向前移动，大约十几二十公里的速度，这时我在观察水温表情况发现水温又在慢慢的下降直到恢复到标准状态，回到家我试过将车停在原地怠速状态下过个大约十几分钟后水温又会打满水温表，一开动马上就又恢复正常，我还试过打开机盖用手摸上下水管发现上水管的温度很高用手完全不敢碰很烫手，而下水管的温度用手可以一直挨着不放也不会觉得很烫用。我想请教各位大师，我这车自从2010年底买来到现在一共6年多时间跑了21万公里，平时就是按时做大小保养和按规定更换易损件，从来都没有出现过水温高的情况，我想咨询一下我这车出现昨天这种情况是什么原因，是那个部件出现了问题，着重应该检查哪些部件的故障，谢谢

1.先检查防冻液是否缺失2.检查水箱表面是否脏污3.到专业修理厂或4s店让专业师傅检查一下节温器是否工作不良。

唐建伟

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请大师帮忙看看我这车是什么问题，车是2011款东风悦达起亚福瑞迪1.6自动档顶配，目前已经行驶了22万公里平时家用，近段时间我发现车子在使用过程中特别是晚上打开前大灯以后在踩下油门踏板起步时会发出叽叽得声音，等发动机转速拉高后这声音就消失了（白天起步基本没有这个声音，如果打开空调也会出现这声音），声音很像皮带打滑，但是我在三个多月前已经更换过发动机皮带，只是没有更换皮带轮，请问大师要想消除这声音应该是什么东西需要维修更换？

杨洪勋

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09款福瑞迪先是提不起速转速上不去加大油发动机闷响但提不起速后来换了火花塞又发现三元催化堵塞清洗后修理厂说堵得太多太硬只能清洗出一部分还有堵塞起的没办法清洗干净了试车时明显感觉提速好了很多闷响声音也好了很多但是开了一段时间后感觉提速还是不够油耗大得惊人耗油量达10个以上而且冷车生油味在驾驶室都能明显闻到另外感觉温度也便高的因车是乞丐版的没有水温显示但开空调明显感觉风扇转得太频繁几乎停10秒就转去年在发现这些问题前清洗过油路是吊瓶清洗的请问大师这些问题是不是三元催化引起的三元催化能再次清洗干净吗？三元催化干净后这些问题能不能解决？

如果已经清洗过一次，还有出现了这种故障，那么建议你最好是直接把三元催化换掉，去4s店更换新的三元催化。更换之后就可以彻底解决

李渊

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我的车是12年的起亚福瑞迪，跑了7W多公里，前几天朋友送我一箱燃油宝，我去加了100元的油，加了一瓶进去，然后我才看说明，说是只能加半瓶，结果我没在意，到了第二天车子就很难打动，刚开始是冷车不好发动，要打两三次才能发动，现在热车有时候也要扭几下才能打动，仪表盘也没有显示有故障灯，我去检查电瓶，电瓶又是好的，我去4S店里面问，4s店里面修车师傅给我说可能是马达坏了，建议我换马达，但是又不能给我保证换了马达就一定能好，他们还说，如果换马达不行的话就清洗油路，在不行，就在换火花塞，总能找出原因。我问了很多卖燃油宝的工作人员，他们告诉我说可能是我加燃油宝得太多，导致清理下来的积碳堵住了喷油嘴，或者是油路，让我多跑高速，加大油门，结果今天跑了300多公里高速，都是120码上下。下高速以后发现没什么用。现在我想问问到底是哪里坏了，我好对症下药，要不然瞎弄纯粹是浪费钱。

夏明

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我的车是1.6手动14款起亚新福瑞迪，现在跑了二万八千多公里，平常都是按时做保养的。这次跑高速，在100码左右跟车行驶中，因前方车辆减速，所以踩了一脚刹车，速度降到70码左右，之后路况良好，深踩油门提速时居然车子没反应，感觉就是跑不动了，放了油门再踩速度还是上不去，关键的是当时还是平路，并非上坡，有个小陡坡时你还能感觉到踩着油门速度上不去不说，速度还在慢慢降下来……吓得我赶紧降一档（当时挂5档，70码左右不算拖档啊。）这种情况在500多公里的路程中出现了3次，每次都是我降了一档把速度提上来之后才消失。水温各种正常，其它油液也都是跑高速前去4s店检查过的，都正常。车上算上驾驶员一共3人......这是哪里出了问题？

师宏辉

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起亚智跑 2016款自动GL 原车是16寸轮毂单排气后来改装成了高配车型 18寸轮毂双排气改装后轮胎变宽了但是发现劲没有以前大了用了大概半年左右跑了四千多公里现在又改回原来16寸轮毂单排气但是发现劲没有以前大了提速没有原来顺畅了还有就是排气管滴水比以前多了排气管都滴的生锈了没有改之前用了 2年多也没有发现生锈排气声音也比以前大车子以前只要上40迈深踩油门提速很快会有推背感虽然2.0不带T 但是性能还是不错 40到80很快现在感觉提速不好提速不顺畅声音发闷换过火花塞汽油滤芯洗过节气门没有用刚刚做完的时候感觉好一点现在又不行了我跑高速就感觉出来了性能没有以前好了现在是转速上来的快车跑的慢就是以前假如2000转可以达到的速度现在要2500 2600才能达到去修理厂做了检查找不到问题

你好，根据你说的，目前就是动力不好，提速差！建议你检查一下三元催化堵塞了么，测量汽油压力看看是多少！正常汽油压力在3.5个压力左右！还有根据数据流看，有失火数据，检查一下喷油嘴，火花塞，点火线圈！

孙晓哲

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