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你好!我的车是长城腾翼V80,五万多公里,发动机灯亮,经OBD检查是第一列氧传感器电路故障?我更换了新的氧传感气!两天后又亮!再换还是如些?维修师付说,就这样了!弄不了?求解??!
你好!我的车是长城腾翼V80,五万多公里,发动机灯亮,经OBD检查是第一列氧传感器电路故障?我更换了新的氧传感气!两天后又亮!再换还是如些?维修师付说,就这样了!弄不了?求解??!
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吴康
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-04-27 11:37:15
你好,建议检查三元催化器,以及添加的汽油,主要是加的汽油质量问题,希望我的回答能够帮助你,祝你用车愉快!
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吴蒙
5.0
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15313
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你好,我的车是奔腾50新款的,到手开了不到一万公里发动机故障灯就亮了,4S店电脑给我检查是后氧传感器坏了,帮我换了一个,开了不到50公里又亮了,前前后后一直拖拖拉拉开了两万公里了,还是没能解决!我想知道,到底是什么毛病。愁死我了。请师傅帮我看一看,究竟是什么原因?电脑显示器,一直显示后氧传感器故障,除了后氧传感器有没有其他方面的原因导致这个发动机故障灯常亮?富氧传感器我已经换了两个了,还是不行。
和一辆好的车检查验证一下氧传感器。氧传感器到发动机电脑的线路仔细检查一下。故障还存在的话,交叉验证发动机电脑。最后更换三元催化。
杨锦
5.0
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你好!我的车是福特新蒙迪欧,跑了两万公里,前段时间车的发动机故障灯突然亮了,我就开去4S店,检查后说我加的油品不好,需要换氧传感器和清洗三元催化,我觉得新车怎么可能坏这些,而且我平时加油也很注意,所以就没换,消除故障灯后就开回来了,可是今天又亮了!很郁闷……就想问问大师怎么办
建议用户和4S店,厂家协商解决。给予保修。
高龙
4.9
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福特福睿斯, 新车才开200公里 ,昨天发动机故障灯一直亮 ,今天去4s检查 故障如图片。 师傅最后换了传感器 ,他说传感器有油渍杂质 ,换完后 发动机故障灯不亮了 , 他也没有把握 ,说你多试车 灯再亮打电话给他, 我请当地的修车师傅看了 ,他说跟传感器没大的关系,像图片这样的问题,说是发动机里面的问题,求大神看下…
康淋泰
5.0
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13款蒙迪欧,行驶公里11万公里不到点,车龄6年,上个星期换了水泵后,发动机故障灯一直亮,通过检查,显示第一排气缸燃烧系统油量过多,前氧传感器开路,我陆续换了两个传感器,还是没有解决,故障一直存在,请问大师这个可能是什么原因造成,几次故障点都是一样的,第一次换了传感器,故障灯自动消失,开了两天又亮了,大概行驶了30公里左右就亮,车子是代步用,每天都是市区低速行驶十多公里,加的油是95号的,麻烦大师分析解答一下谢谢
如果是电路的故障代码。如上图,加热线是4号供电,3号发动机电脑控制,如果3号线路去发动机电脑正常,没有对火对地虚接情况。4号供电供电,氧传感器插头和发动机模块插头没有虚接。报电路问题除了氧传感器,就是发动机电脑,目前没有碰过这个代码是发动机电脑的原因,然后p0172基本碳罐电磁阀问题
黄克凡
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福特蒙迪欧1.5t去年2月9日提的新车,到现在一年多了,今天是9100多公里,在8000公里时发动机灯亮了。今天去福特4 s店问了.他们说关于加油出现的氧传感器损坏,不索赔,需要自费,我一直都是加的石化油,他们说咱这的油品不行。直接无语😓,问他们前后氧传感器多少钱不加工时费1300,心在痛啊。4s说让先换两个试试,不行在换三元催化器。有好点的方法吗维修吗?跪求。下面上图让大师看看是哪个氧传感器坏掉了,报的故障码
王博
5.0
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我的车是17年福特福睿斯改了天然气,跑了6万公里改的,现在12万公里,车出现怠速不稳,油耗偏高,发动机抖动,发动机故障灯亮,偶尔还会闪,行驶中没问题,先前去换火花塞,清洗节气门,喷油嘴,空气滤芯,机油,机油滤芯。没有解决问题,修理厂说是缸压力不够,缸盖垫烧坏了密封不严。现在抬缸盖修了。师傅让我先跑500公里磨磨合一下再用气,现在用气起步有时都困难,无力行驶中打盹,发动机故障灯闪亮。烧油没问题,上个星期四到现在我找了4个调气的师傅,在成都都是在出租车,网约车里调气修CNG口碑相当好的。还是没有解决问题,有两次故障码显示氧传感器第二排卡浓,调气的师傅让我换氧传感器。昨天晚上我去修理厂准备换氧传感器,读故障码显示缺缸,氧传感器没有故障。师傅说是气的问题先不要换。又找了一个调气的师傅让我去看看。看了还是没有解决问题,我想问问大师我这个到底是什么情况啊?
检查更换排气门组件。
尤一树
4.9
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福克斯08年的手动1.8排量,电瓶的灯一直亮着,但是没影响啥,开了快一年了,去年底突然故障灯亮了,清除了故障码,清洗了节气门,换了喷油嘴,换了火花塞,可跑一直发动机故障灯又亮,屁股冒烟很臭,刚开始修理厂检测说是氧传感器坏了,换了痒传感器,还是不行,清洗了油路加了95#油也无济于事。再测试排查到报警信息是第一排气缸油量过多,说是电脑板坏了,换了电脑这个报警没了。但是故障灯还是会亮,油耗百公里11L左右,显示又是前后氧传感器又坏了,实在没招了,后来去4S检测说是三元催化器坏了不转换,可昨天刚换了三元催化器和两个氧传感器,开了不到一公里可是灯又亮了,又报警说氧传感器坏了。这下现在修理厂又说是发电机不正常,导致的氧传感器供电电压低,所以会报警!我晕了,干嘛去了,饶了N大一圈现在说是因为发电机,不知道是不是胡说八道的,有没有专家帮我看看,是不是这个原因啊,我实在是快疯了!我加油一直都在延长壳牌定点的同一个加油站加油,从未加过别的家油!图片是换三元之前的报警信息。换了之后现在报警是ho2s12传感器显示油量过多和P1246发电机输入故障。
王平
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请问一下,我的车是五夌荣光基本型白、,1.2排量的。这段时间时好时坏,有时发动机抖动加不起油门,怠速也是抖了抖有时抖熄火了。仪表盘故障灯有时亮有时不亮,抖厉害时电池灯也亮。到维修店电脑查一下说是上游氧传感器不好换了一个开出来到半路又开始又抖,开回去再查结果还是上游氧传感器不好。又换了个氧传感器结果还是一样不行。再查结果也一样,该不会换两个氧传感器都是坏的吧?有时候觉得好像是哪里接触不好一样路不平震了一下就会,请教师傅帮我一下看能不能解决这个
温金德
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你好王师傅,我的车是09年现代伊兰特,已跑92000多公里,发动机故障灯亮,电脑检测故障码为P0141(第一排传感器2)后氧传感器加热电路故障,万用表测试传感器加热电路正常,清了故障码之后跑一段时间故障灯还亮,请问王师傅此故障如何解决,前几天检测尾气一遍合格,油耗百公里7-8个,发动机未感觉到加速无力等问题,万用表测试传感器加热电路电阻正常,这已经是第二个了,第一个换的副厂的,故障依旧还是P0141故障码,第二个是原厂的,也就是现在这个,还是这个故障码
建议您把两个传感器拆下来好好清洗一下再安装。
李五华
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