13款蒙迪欧，行驶公里11万公里不到点，车龄6年，上个星期换了水泵后，发动机故障灯一直亮，通过检查，显示第一排气缸燃烧系统油量过多，前氧传感器开路，我陆续换了两个传感器，还是没有解决，故障一直存在，请问大师这个可能是什么原因造成，几次故障点都是一样的，第一次换了传感器，故障灯自动消失，开了两天又亮了，大概行驶了30公里左右就亮，车子是代步用，每天都是市区低速行驶十多公里，加的油是95号的，麻烦大师分析解答一下谢谢
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黄克凡

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如果是电路的故障代码。如上图，加热线是4号供电，3号发动机电脑控制，如果3号线路去发动机电脑正常，没有对火对地虚接情况。4号供电供电，氧传感器插头和发动机模块插头没有虚接。报电路问题除了氧传感器，就是发动机电脑，目前没有碰过这个代码是发动机电脑的原因，然后p0172基本碳罐电磁阀问题

2021-07-08 18:29:32

你好，我是汽车大师专家技师-黄克凡，很高兴为你解答。

13款蒙迪欧，行驶公里11万公里不到点，车龄6年，上个星期换了水泵后，发动机故障灯一直亮，通过检查，显示第一排气缸燃烧系统油量过多，前氧传感器开路，我陆续换了两个传感器，还是没有解决，故障一直存在，请问大师这个可能是什么原因造成，几次故障点都是一样的，第一次换了传感器，故障灯自动消失，开了两天又亮了，大概行驶了30公里左右就亮，车子是代步用，每天都是市区低速行驶十多公里，加的油是95号的，麻烦大师分析解答一下谢谢【车型：蒙迪欧】

还报了前氧开路？

1.5的吧

是的

是报那个代码？

P0172

开路，一般就是氧传感器内部加热丝断路。这个第一排喷油量多常见碳罐电磁阀的问题

172基本就是碳罐电磁阀有问题。卡滞在常开导致混合气浓，就是产生172的故障代码了

会不会是换水泵引起的问题

碳罐电磁阀有问题，会报碳罐的故障吗

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与正时有没有关系

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那氧传感器为什么会坏？

已经换两个了

点击前往小程序查看回复

换两个了，不可能都是产品的问题嘛？

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换了会好，但开两天就会亮灯

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换了氧传感器气不用清码都会自动消除

主要是引起传感器爱坏是什么原因

如果是产品质量问题不可能连续坏

出现这个故障就是换了水泵立即就有的

请提供故障代码。如果是电路的故障代码。去上图，加热线是4号供电，3号发动机电脑控制，如果3号线路去发动机电脑正常，没有对火对地虚接情况。4号供电供电，氧传感器插头和发动机模块插头没有虚接。报电路问题除了氧传感器，就是发动机电脑，目前没有碰过这个代码是发动机电脑的原因

换水泵不用拔插头的，只需要对正时，如果正时问题，怠速指针会一高一低

换水泵会引起氧传感器故障吗？

怠速指针确实不稳定

从理论上没有直接的联系

氧传感器在发动机后面，水泵在发动机机左边（靠车头）

那造成氧传感器爱坏是电路导致的吗？

如果是电路的故障代码，就是线路或者传感器本身

我是车主，如果不处理这个问题，一直这么开对车有影响吗？

短时间不处理可以，因为亮故障灯，如果不处理，假设有其他的问题就不知道，有故障代码肯定要处理的，比如这个怠速开空调一高一低肯定要优先处理

碳罐电磁阀怎么判断好坏

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崔自刚

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