你好，我的是13款英朗，三万多公里，忽然发现打开制冷空调后怠速一千转，有时还出头，关了空调后怠速七百，很稳，请问正常吗，以前没出现过的，最近几天才发现
展开

#发动机怠速# #发现4# #怠速# #怠速不稳# #怠速空调不凉怎么维修# #空调制冷不好# #空调制冷剂# #空调制冷剂有哪几种# #质量最好的空调# #迷你空调#

王俊江

5.0

/

已服务车主

3251

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2017-07-24 15:55:43

mechanic_avatar

这种情况的话，根据实车当中的话是属于正常的，只要开了空调，以后怠速就会提升一位。开了空调，发动机的负荷增大，所以说这个怠速就提升，不提升的话发动机就抖动。

mechanic_avatar

如果怠速太高的话，这个你可以清洗一下。节气门体可能节气门体积炭太多了。

相似问题

相关推荐

我的是2014款的别克英朗GT1.6手动进取型，现在开了3.3万公里，最近出现了一个问题，不开空调的情况下，行驶一切正常，打开制冷空调后，挂档给油的时候车子会顿一下然后才开始加速。只要是开空调的情况下，换挡，给油就会有一下顿挫

清洗一下节气门。

高瑶

4.9

/

已服务车主

16402

次

擅长：

点击咨询他

你好，我的车是13款别克英朗gt，自动时尚版。最近空调制冷出现了一些问题，原地怠速的时候内循环制冷效果没问题，开起来之后，油门过猛就会不凉，变热，过一会儿就又变凉了。后来去4S检查，水箱，冷凝器都清洗了，还是没好，用测空调的表检测，怠速空调正常制冷，加油3000转持续不到几十秒，高压就掉下来了，空调立马不凉，松开油门过几分钟，高压恢复，空调就又变凉了，4S说我的空调压缩机坏了，让我换压缩机，3000块钱，目前没换。想问一下大师有没有遇见过这种情况

检查更换压缩机，外面修理店费用在1500左右

尤一树

4.9

/

已服务车主

14026

次

擅长：

点击咨询他

我是12款别克英朗GT,这段时间发现显示屏显示室外温度不对，每次都是显示温度都是60度，导致无法开启热风，还有个就是没有打开空调制冷开关，一格风吹玻璃，车子停在那里怠速会比以前高200转达到1000转，以前都是停在那里都是800转的，要开空调3格风以上怠速才会高起来，请问这是什么问题？谢谢了

石伟

5.0

/

已服务车主

3168

次

擅长：

点击咨询他

13款别克英朗gt跑了64000公里，按时保养,最初报凸轮轴位置传感器进排气故障，更换后，发动机冷车不抖，热车抖，加速开啥的没问题，就是热车后怠速抖动，怠速710-670之间，开空调就不抖，节气门洗过了，火花塞年前换的，点火线圈换了才跑了三万公里，现在没有故障码，就是发动机怠速抖，是持续那样微抖，加点油发动机就平稳。坐在车里感觉不到特别明显抖动，方向盘不抖，但是打开发动机仓肉眼可以看到发动机在抖，只要给点怠速就平稳了

建议找位电路师傅检查下。

冯福强

4.6

/

已服务车主

3784

次

擅长：

点击咨询他

13年别克英朗 1年前因皮带吱吱响故障，4s更换正时套件及皮带，后数日出现点火怠速时间歇剧烈抖动，两三次，然后又更换发电机皮带涨紧轮，还是未解决，夏天压缩机启动时，抖动更频频繁，又更换压缩机，隔几天还是如此，然后想起来以前更换过发电机，后检查发现发电机轴承是普通的，又更换带离合的轴承，症状还是没解决，主要症状怠速或初段加油动力丢失，间歇抖动，发现涨紧轮跳动严重（未开压缩机），现在不知道是油门加不上油问题，还是吸不上气问题，或者正时牙，或者发电机坏了？望诊断告知（13年别克英朗1.6L自动 11万公里）补充：抖动时，车内转速表稳定并未变化

如果正时没有问题，需要看一下怠速时的数据了，可以看看抖动发生的时候，有没有失火数据，看看怠速时凸轮轴执行器的数据，看看是不是偏差比较大，如果比较大，可能是正时皮带盘有问题。另外，用示波器观察一下凸轮轴位置的波形和曲轴位置的波形

李中国

4.9

/

已服务车主

19827

次

擅长：

点击咨询他

别克英朗2011款1.6手动，现在8万多公里，每次冷启动发动机怠速上不去，就这么干拖着，好像一口气闷着提不上来，发动机震动非常大最后要么熄火，要么那口气通了怠速也就上去了，热启动很好，只要发动机还有稍微一点点余热就能正常启动，洗过节气门，拆下来洗的，喷油嘴是打点滴的。火花塞刚换过，点火线圈5万公里是缺缸换掉了，还换了个空调汞，电瓶也换过了，其他没动过

清洗发动机内部燃烧室积碳，和进气管道积碳！

高凤武

4.9

/

已服务车主

22621

次

擅长：

点击咨询他

我是12款别克英朗GT,这段时间发现显示屏显示室外温度不对，每次都是显示温度都是60度，导致无法开启热风，还有个就是没有打开空调制冷开关，一格风吹玻璃，车子停在那里怠速会比以前高200转达到1000转，以前都是停在那里都是800转的，要开空调3格风以上怠速才会高起来，请问这是什么问题？已经换了，还是存在这个问题，换的时候有没有什么讲究的，需要断开电瓶负极吗？

郑克兴

5.0

/

已服务车主

4028

次

擅长：

点击咨询他

我的车是别克英朗GT 1.6L自动挡，2014年10月份买的，至今跑了4万公里今天去汽修店做常规保养，修车师傅给我换了机油，清洗了节气门（未拆卸），加了防冻液，换了空气滤芯和空调滤芯。然后汽车点火后怠速运转发现发动机会一阵一阵的抖动，抖动的还挺厉害的，但是转速表显示750转很稳定，也没有故障提示。修车师傅用仪器检查了半天也没弄好。我想请问一下李师傅，我的车是什么问题？

以上项目中，只有节气门这项对发动机抖动影响比较大。清洗剂在喷进去以后，没有抽出来，再次启动发动机时，清洗剂与积碳一起被吸进了燃烧室，这时候火花塞可能会被积碳污染。所以需要检查一下火花塞，清洁一下火花塞，还有气缸内积碳也可能粘黏，可以用高压空气吹洗一下。积碳经过燃烧室以后，还会到氧传感器和三元催化，也会引起上面被积碳污染。再没有很多的检测数据的前提下我只能做出以上的分析

李中国

4.9

/

已服务车主

19827

次

擅长：

点击咨询他

各位大师好，我的车12年6月买的，英朗1.6自吸，跑到现在75000公里，三个月前，发动机舱里面有异响，表现在开空调加速，就会出现嘎嘎嘎的异响，后来换了全套正时皮带涨紧轮堕落轮，发电机皮带以及涨紧轮，修完后声音小多了，但是偶尔还是有声音。现在就是冷车启动，经常性的皮带噪音，转速起来后就好多了，5%左右的几率会出现启动后电压只有12v，但是轰油门后又会稳定到13~14v,有时候怠速开着空调电压会慢慢从13降到11.8，需要定期加点油门，车上用电的有胎压监控，行车记录仪，不知道是不是发电机坏了，还是轴承缺油了？麻烦各位大师

李向前

5.0

/

已服务车主

2706

次

擅长：

点击咨询他

我是12款别克英朗GT,这段时间发现显示屏显示室外温度不对，每次都是显示温度都是60度，导致无法开启热风，还有个就是没有打开空调制冷开关，一格风吹玻璃，车子停在那里怠速会比以前高200转达到1000转，以前都是停在那里都是800转的，要开空调3格风以上怠速才会高起来，请问这是什么问题？已经换了，还是存在这个问题，换的时候有没有什么讲究的，需要断开电瓶负极吗？已经断了负极，还是显示60度，是什么问题？谢谢

李树文

5.0

/

已服务车主

8952

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

车系

手机版：你好，我的是13款英朗，三万多公里，忽然发现打开制冷空调后怠速一千转，有时还出头，关了空调后怠速七百，很稳，请问正常吗，以前没出现过的，最近几天才发现

英朗发现发现神行速派速迈速腾速锐速尊发现神行(进口) 比速M3

热门标签

#保险丝盒# #按了一键启动没反应# #配件# #凸轮轴位置传感器# #车熄火后玻璃怎么升降# #升降玻璃怠速不稳# #玻璃升降器# #你信不信我关这个空调# #一按玻璃升降器怠速不稳# #bcm车身控制模块# #宝马320i玻璃升降故障灯# #新宝来配件大全图片# #玻璃升降器开关# #怠速问题怎么解决# #螺丝扭力#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳