我的车冷车怠速不稳，爱熄火，着车不能马上就走，要缓车两分钟才行，哪位大能知道咋回事
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薛亮

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2018-02-02 19:18:48

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你好！据你所述，请检查节气门是否过脏；检查火花塞是否间隙过大；检查汽油格是否过脏；检查机油是否很粘！欢迎追问！希望我的回答能帮到你！

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车走着走着就感觉要熄火，还不熄火，必须得加大油转速才能上来，怠速着车也是，从一千转瞬间就下到六七百转，然后给大油才能恢复正常是怎么回事啊？

夏团结

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08年比亚迪F3怠速熄火，熄火后再点火点不着，要加点油才能点着，点着不加油又熄火。要关掉车子过个几分钟又能正常点火行驶!请问大概要捡查那里怠速马达和火花塞点火线圈都是新的!

检查线路，用解码器进发动电脑，打开点火开关同时，看怠速电机有没有打开，如果没有，应该控制模块或线路问题

刘三强

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师傅您好，我买个二手车，现在东北室外零下20多度，点火能着车，但是不踩油门就马上熄火，要一直用脚踩油门才可以不熄火，然后几分钟后松油门也不熄火了，怠速不稳定，大概900-1100之间摆动。是怠速马达坏了吗？

把节气门清洗了，同时把怠速马达更换了

陈启前

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一个面包车，打火很难才能打着，打着以后要一直加大油门才不会熄火，油门一松就熄火，不是怠速的问题！这是怎么回事啊

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张欢

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我的车每天早上点火之后总是熄火原地才油门一两分钟怠速就正常了不踩油门开着就走空档总熄火开个两三分钟就不会熄火

这个是节气门脏了，清洗一下。再检查追捕汽油压力是否正常。

郭振启

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首先是急速行使停车熄火后，大慨1分钟后再启动打不着车的，要停车怠速3分钟后再熄火，再启动可以正常启动。（正常平速行使熄火再启动没问题）。现在发展到正常行使停车也要怠熄等待3分钟才可以熄火，再启动才能启动，如果停车就熄火想再启动是启动不了的，要等第二天冷车后才能启动起来。请问这是什么问题！

那重点检查凸轮轴位置传感器，发动机转速传感器，节气门，主继电器线路，发动机电脑周围线路，碳罐和油泵集成，时间长了会堵塞，开裂。动力现在正常，检查一下碳罐电磁阀

马小伟

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早上冷车启动转数快要降到800转时开始转数上下跳要持续2-3分钟以后才能平稳只有p档等怠速时会这样启动起来症状消失等红灯时也不会跳但是怠速高声音大是存在的就是早上冷车启动时狂跳春节前两天发现的时间不长之前换过刹车油大师们给看看这是怎么回事没有故障灯亮

早上冷车启动转数快要降到800转时开始转数上下跳要持续2-3分钟以后才能平稳只有p档等怠速时会这样启动起来症状消失等红灯时也不会跳但是怠速高声音大是存在的就是早上冷车启动时狂跳春节前两天发现的时间不长之前换过刹车油大师们给看看这是怎么回事没有故障灯亮【车型：宝马5系 2013款 520Li 典雅型】这种情况首先需要检查一下节气门脏不脏，还需要检查一下进气门口的积碳是不是过多，还有就是火花塞和点火线圈有没有问题。先用电脑诊断一下看看有没有什么相关故障码。

陈立

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10年宝马530，今天客户去打火的时候就打不燃了！马达打起有反应，我们去检查了一下，把火花塞和节气门清洗了就能够打燃了！怠速很稳，燃会儿过后车子就自动熄火，熄火后马上能够打燃，燃了三分钟左右车子又会熄火，有时候熄火后马上打火马达没有点点反应，电瓶电量绝对充足，用电脑读故障码就是上传照片故障码，读变速箱数据流实际档位3档，这个是不是正常的?

10年宝马530，今天客户去打火的时候就打不燃了！马达打起有反应，我们去检查了一下，把火花塞和节气门清洗了就能够打燃了！怠速很稳，燃会儿过后车子就自动熄火，熄火后马上能够打燃，燃了三分钟左右车子又会熄火，有时候熄火后马上打火马达没有点点反应，电瓶电量绝对充足，用电脑读故障码就是上传照片故障码，读变速箱数据流实际档位3档，这个是不是正常的？这种情况首先要读取一下数据流看看曲轴位置传感器的信号有没有问题，再测一下汽油压力是否正常

陈立

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马小伟

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