昂科威两年，21000公里，平时正常行驶，近10天每次冷车启动，点刹车就会发出尖锐的吱吱声，开几公里后就没有了，放一阵后又有，开一阵就声音慢慢变小，消失，请问大师是什么原因，如何解决。
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#冷车启动抖动过一会就正常# #刹车有吱吱声# #发动机声音大是什么原因造成的# #手刹没松开车会造成什么后果# #汽车刹车有尖锐刺耳的声音# #消防车的声音# #特斯拉开八年就废了# #电动车放太久一冲就是绿灯# #音响有滋滋声怎么解决# #音速每小时多少公里#

李培雄

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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是刹车片的声音，需要做刹车保养。把刹车片拆下来打磨

2017-12-18 12:56:19

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是刹车片回位不好，需要做刹车保养。

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这个还在保修期，是免费的还是收钱？

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如何确认是哪一个轮胎的刹车片？谢谢

mechanic_avatar

这属于常规保养，需要收费。。

mechanic_avatar

还有收费一般多少钱

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听一下是哪一个轮发出的声音。？

mechanic_avatar

到4s店需要480左右，。

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是让4s店师傅确认吗？怕开过去又没有声音，他们也不知道是哪一个

mechanic_avatar

如果刹车保养是四个都保养吗？

mechanic_avatar

大概耗时多少，谢谢

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是的。四个车轮都做。

mechanic_avatar

需要一个小时左右。

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好的，谢谢，

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不客气，感谢对汽车大师的支持。希望我的回答对你有帮助，可以点击我的头像关注我，有什么问题可以直接提问。

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好的

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认证技师

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15款别克昂科威1.5t四驱豪华，新车行驶半个月左右的时候出现挂档不走的情况，当时第一辆车。没在意。后来几分钟后又好了，后来又跑到25000公里上坡，坡不陡突然踩油门不走停下来了踩油门转速不动也没有声音，从买车到现在出现了6次挂档不走，这2年没有出现了，但是车子动力差的不行，高速上80迈以后提速就困难了，现在爬连续坡就必须油门到底，不然踩油门没动力输出，平路上超车急加速有时会出现空转现象，踩油门急加速响应太慢了要好几秒，还有昂科威这车需要换变速箱油吗，请问大师这车子究竟是什么原因。4S店一直就是根据故障灯来判断问题，。这车虽然出现这些问题，但是从来没有什么故障灯亮

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根据您的故障描述，您之前更换的变速箱油都不是原厂品牌，质量没有保障的建议您先更换原厂变速箱油试一下！如果还不行那就需要拆解开变速箱检查过更换内部的离合器片和波形片了才可以解决故障！

高凤武

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这种加速中离合器打滑一般是两种原因，第一是阀体泄压，高转速压不住，第二种是离合器和钢片打滑。这两种情况一般都有故障码提示的，需要读取故障码才能进一步分析问题

朱邦磊

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建议到4s店检查，质量问题，可以免费保修，

李培雄

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建议用专用变速箱油，用变速箱换油机循环更换，如果这样更换以后，故障任然存在，需要检修变速箱了

李中国

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车型。昂科威1.5t,2016版，目前行驶1.3万公里，主要以市区为主，95#油，凉车启动怠速1200.慢慢怠速降到900,热车怠速750,以上为基本情况。主要问题是持续2个月怠速不稳，有点抖，转速表在750到850抖动，大概有10%的时间吧，没有什么规律，去4s店查看说积炭，让做缸内除碳，就是把火花塞拆掉，到了点药水，40分钟后着车大油门轰，这几天感觉怠速倒是没那么抖了，倒是出了新毛病，冷车启动后怠速慢慢下降，在快接近正常怠速900时转速突然下降，到600到700转，持续1到2秒.随后在恢复900转，期间车有些抖动，就像马上要熄火后重新点着了一样。然后一切正常，再不会低了，这种现象每次着车都有，发动机温度越低越明显，如果是热车停一会启动没问题，放一个小时以上启动时就有这个问题，询问4s说清洗过积炭后节气门要重新学习，需要时间，目前已过了一个礼拜，还是这个问题，想问问是咋回事？难道节气门还要洗？

如果机油消耗量正常，没有烧机油的情况。建议做一下检查 1，清洗节气门 2，检查水温传感器检测的温度是否与发动机实际温度一致 3，检查氧传感器，因为清洗过燃烧室，怀疑传感器被脏东西覆盖，信号不准确。

李中国

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别克昂科威，1.5t排量，15年9月1日提车。至今开了23000公里左右，距离下一次保养，4s提醒是24500左右。前两天40分钟左右车程高速下来，停车熄火3小时后开车回家路上，突然动力不足，踩油门几乎不前进，反复很多次才慢慢前进，车身颤动大，前面发动机声音也比平时大了很多。后来平稳速度30-40迈的时候，会突然一下转速到达3000以上，车会向前窜。仪表盘发动机故障灯亮起。后来越开越通畅，共行驶70公里左右，全程40-60迈左右。隔天在启动车，发动机故障灯灭了，去4s检查，说如果发动机故障灯亮了，涡轮增压就不会工作了，所以车是跑不起来的，最后检查解释说油品不好，就是油的原因，故障代码已经消除，在开一段时间看看。自购车以来一直在城市内加中石化中石油。新车加95油一年以后改加92油（说明书和油箱口都提示加92号即可）。请问，如果是油品不好，能让车有这样大的反映吗？个人认为是不是发动机或者是变速箱的问题？如果下次还出现类似问题，4s还说这是油品问题，该怎么解决？望更专业师傅能帮详细我解释一下真相。谢谢！

首先去用电脑先读取一下故障码，分析故障码，针对性维修，二是从新加高品质燃油，排除一下燃油问题，三是清洗一下节气门，节气门脏污也会导致这个情况

石超

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15年28T昂科威，前两个月改装音响，然后剪掉了三个麦克风，去除了主动降噪，后来改回了原车喇叭功放，用线接上了三个麦克风，开始因为喇叭相位不对，没恢复，后来检测完喇叭相位，以及功放接线后，主动降噪就恢复正常了，用了大概一个星期左右，主动降噪突然又没有了，因为我从有到无经历了，所以我确定主动降噪现在不正常，但是在运行，因为有时候我熄火状态下，旁边有车经过，车内喇叭会发出轻微嗡嗡声，现在风噪路噪发动机噪音，特别明显，我是四条不到一个月的静音胎，行驶中二十码后不管多少码，车内都不怎么安静，前一个星期，开一百二噪音都不怎么大，目前去过两家4 s店检测，维修师傅电脑查不出任何原因，左后喇叭报故障，这个一直都有，消了也有，之前主动降噪正常的时候，电脑检测也会，目前我保证，功放是原车的未改动，喇叭是原厂的，且相位没反，每个喇叭声音大小都正常，，，，疑点有两个，一个就是刚才说电脑读左后喇叭报故障这事，但是那个故障一直都有，上个星期主动降噪正常的时候，他也有，另一个就是，降噪麦克风，之前是被剪掉的，线留得非常短，后来接回去，音响店是用线接的，不知道是不是这个接触不良。大概情况是这些，实在是不知道怎么弄了，希望你帮我问问

您好，根据您的故障描述。建议检查车内麦克风安装位置，更换失效的麦克风。

荣威威

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15年28T昂科威，前两个月改装音响，然后剪掉了三个麦克风，去除了主动降噪，后来改回了原车喇叭功放，用线接上了三个麦克风，开始因为喇叭相位不对，没恢复，后来检测完喇叭相位，以及功放接线后，主动降噪就恢复正常了，用了大概一个星期左右，主动降噪突然又没有了，因为我从有到无经历了，所以我确定主动降噪现在不正常，但是在运行，因为有时候我熄火状态下，旁边有车经过，车内喇叭会发出轻微嗡嗡声，现在风噪路噪发动机噪音，特别明显，我是四条不到一个月的静音胎，行驶中二十码后不管多少码，车内都不怎么安静，前一个星期，开一百二噪音都不怎么大，目前去过两家4 s店检测，维修师傅电脑查不出任何原因，左后喇叭报故障，这个一直都有，消了也有，之前主动降噪正常的时候，电脑检测也会，目前我保证，功放是原车的未改动，喇叭是原厂的，且相位没反，每个喇叭声音大小都正常，，，，疑点有两个，一个就是刚才说电脑读左后喇叭报故障这事，但是那个故障一直都有，上个星期主动降噪正常的时候，他也有，另一个就是，降噪麦克风，之前是被剪掉的，线留得非常短，后来接回去，音响店是用线接的，不知道是不是这个接触不良。大概情况是这些，实在是不知道怎么弄了，希望你帮我问问

这个问题肯定是改喇叭改出来的，对于这个线的要求比较高，你如果一旦动过了很可能导致这个功能失效。

朱邦磊

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