车保养换电瓶，机油机滤后。平均百公里油耗由8个增加到11个左右。请问是天冷的原因还是其他原因？如何改善？
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徐明泽

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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断电更换的，重新复位一下数据

2017-12-06 21:29:55

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你好。目前多少公里了？电瓶是断电更换的？

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是断电更换后，汽修厂用电脑消码好长时间？

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他没有匹配好，重新匹配一下

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25000公里，新车刚满三年

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还清洗了下节气门

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把节气门清洗了。重新匹配一下

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要去4s店吗？我在汽修厂换的

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去4s重新匹配一下

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好的，谢谢啦

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您好，我是1.4T一汽大众新速腾16年的，现在跑了8000多公里，跑了将近2年！只做了一次保养，是在4000公里的时候，在4S店做的首保，就是换的机油和机滤，包括各个地方上了润滑油(比如天窗滑道，后背箱锁扣，等一些开启和关闭的地方上了润滑油)。其它的项目4S店好像都没做，因为首保的清单上只有机油，和机滤，还有工时，别的就没有了，现在想请问下您，目前我的车8000多公里，将近2年！保养需要做哪些项目，用哪些品牌的材料合适，以及以后需要注意哪些方面，🙏

刹车油时间长了吸水，长时间制动水分蒸发产生气阻，影响刹车。

郝存

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2014款改款速腾，1.4T车型，昨天去4s店做保养，他们说节气门开度大了要我做清洗，我没做这个项目，没做保养之前什么都正常，怠速也正常，油耗也正常，做完后开了几十公里，怠速高了100到200转，油耗也高了很多，现在百公里显示14个油了，平时同样的路也就8-9个油左右，我想问下节气门开度可以通过电脑故意调开点吗，让你油耗变大，车子怠速变高吗？或者机油加多了点也会这样吗？暂时还没法确定多不多，等一晚上再看看机油位，之前一直看他连着电脑搞了很久的，不知道在搞些什么，搞完后有个车窗都不能升降了。

节气门积碳会影响油耗的。节气门不可以电脑调开度的。

高瑶

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速腾14年豪华DsG自动档。1.4T 两年车大概了开了2万公里之前加的都是92汽油基本都在市区跑可以说不跑高速？这几天看网上说这种车型要加95？那我现在还是加92 还是要改换95？要改如何改？开到没油？还有机油保养还是用4S店原装半合成机油？是不是也要换全合成机油？速腾启动前几分钟胎测警报、大概走个一公里就消失、而不是经常偶尔间发。去4S店测轮胎正常、电脑也消除、不知道为什么还会有这种问题出现？这两天还会去看看4S店检测一下不知道会是什么问题？帮我分析分析谢谢

林泽坤

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我去年九月买的2015新速腾1.4t手动挡，5000公里首保，一万公里二保，目前里程1.8万，前天洗车时小工提醒机油没多少了，我看了一下(熄火后3分钟检查)，机油在标尺下线上面一点，电脑没报警，去4s检查组，师傅说是有点少，但因为快到保养期限了，也没什么，他比较忙，态度比较敷衍，顺手抄了瓶机油给我加了点，就打发我走了。我想请问，这算烧机油吗？是不是这种情况必须加机油？(另外，二保用的一汽大众自有包装的全合成，价格最低的那款)。跪求解惑/:@)/:@)/:@)/:@)

杨峰

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大众速腾2012款1.4T自动豪华版，自5万ML最后一次在4S保养后到现在105000ML没在保养过（因本人不懂车，车也几个人用），期间就每8千-1万ML换过几次机油和换过一次轮胎，其它的没在保养过或换过。最近关注对用车知识后才发现原本很多该保养的换的像三滤啊，清洗喷油嘴啊’刹车油这些’等等很多这些方面的竟然55000ML了没换或清洗过。现在想去4S把该换的换，该清洗的清洗，该添加的添加做次全面的保养。我想问的是像我车这情况去4S哪些方面是必要的保养，哪些方面是不必要的?（4S坑人地球人都知道的）。因本人不懂车所以在此向广大的汽车大师门请教下，望各位大师指教下。谢谢了，祝大师全家幸福安康

吴家庆

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我是2016年八月的15款速腾1.4T手动豪华型，2017年12月3万公里保养换的火花塞，全合成机油，空气滤，之后入冬冷车启动没有原来的高怠速，从买车到发现变化前，早上起来上班，都有一个高怠速1200左右然后慢慢回落到800左右的过程，现在冷车启动无高怠速持续了一个冬天，现在气温零上也没有高怠速，之前6度的时候有一次，但是9度没有，12度也没有，现在19度都没有，去4S用电脑查也没有故障码，我想问一下，我这个问题如何解决

发动机系统问题，主要是冷车高速问题，检查节气门部位，检查水温传感器，检查发动机电脑。一般这几个方面，特别是其他都检查了，建议调换发动机控制单元试试。

盛兆民

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问题是油门灵敏油耗巨增是这样的本人开车有看实时油耗的习惯，以前上下班开车平稳畅通的路段油耗都是在6个油左右，现在一样的路给一点点油都是18个油耗，起步49.9的油之前最多30个油耗，以前一百块的油上光是下班可以跑一个星期，还带着平常出门吃饭和朋友玩，现在一百块的油光上下班一个星期都用不到，单位离家里10公里，出门，然后下班回家，车子明显不一样的地方就是油门轻而且提速快了许多，就像涡轮增压一直都是激活的状态，以前必须油门踩下去一大半才会有那种涡轮突然介入的感觉，就是那种突然提速的感觉，现在没有了，踩一半的油门就提速起来了，没有突然一下的加速感，还有我发现就是如果用定速巡航跑畅通的路段，不管速度是70左右还是90还是40，油耗基本5.6个实时油耗，但一样的路一样的速度用脚控制油门的话油耗基本都是十几二十多的实时油耗，火花塞换了，节气门是在外面小修理厂洗的，问了别人，都说是发动机的积碳和油路子要洗，有的说如果是发动机和油路子的问题，那定速巡航油耗没有问题啊，我自己觉得也说的有道理，就是不知道是什么原因，用脚踩就有问题，用定速巡航确又正常，希望师傅帮帮我，被这个事情烦恼了几个月了

你好，根据你的描述和具体的问政情况，结合你发的图片上面的油耗显示，这是完全没有问题的。

张波

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速腾1.4T双离合，已开22万公里，大部分走高速，10年车，14出现排气故障灯亮，抖动，到4s店清洗气油路发动机，好了，开了6万多公里，前几天，又出现此故障，到另一4S店，要求全面请洗油路气路发动机，技师说我车里程数高，要换喷油嘴，火花塞才有用，换后故障依旧，电脑检测2'3缸缺缸，缸压12-12-10-12，互换点火线圈，依旧，4S店技师经理说气门有问题，拆气缸盖，换了16个顶杆，气缸垫，投障依旧，最后，4S店说发动机坏了，拆发动机大修。请问什么原因？我车全部从买来一直加全合成机油，不烧机油，开一万公里保养，几乎不会少。今天没同意拆发动机，把车开走，刚启动，车正常，市区走5分钟，故障灯亮，半分钟后，车开始抖。停路边，重新启动，正常，干脆不走，怠速开空调，半小时怠速运转，正常，后上高速，正常。发现一个问题，正常行驶一松油门，半分钟不给油，故障灯闪，再猛踩一脚油，故障灯消失，如果持续不加油，而发动机转速低于1600，车开始抖，瞬间油耗显示为0，加油也是0，故障灯常亮，必须停车重新启动

升级一下发动机控制软件

林泽坤

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兄弟们好：我的是2012款新速腾1.4T自动豪华版，目前95000公里，最近3个月发动机仓右前方出现异响；汽车在行驶过程中，速度30-60码之间，只要猛一加速，一踩油门发动机仓右前方就哒哒哒响，就像自行车轮子断了钢丝一样，卡住了哒哒哒响，，一松油门就不响了，速度起来80码左右，轻轻踩油门往82-85码加速时，缓缓踩油门加速又哒哒哒响；点一下油门松一下就这样响一下，停一下的，尤其是爬坡的时候响的频率更高，声音更大；突然起步猛踩油门也响；但是但是：车辆静止时空踩油门却不响，15天之前刚保养过，保养之前4S说是发动机防护板问题，后面拆了发动机防护板，回来还是踩油门就响，一直4S保养用的0-40w美孚机油550元的，，现在找4S又说是发动机敲缸，要修发动机5500元，实在不敢再去那家店了，，深圳比较堵车，每天都是这样一脚油门，一脚刹车，一路都响。。。麻烦知道情况的师傅回复一下，小弟感谢！！！注：汽车静止时，踩油门，怎么加速都不响，一跑起来就响，，，滑行时不响，轻点油门就开始响了，，声音不算太大，就响手。踩10下油门平均响5-8次注：踩油门时间长度为1-2秒，然后松掉，就这样频繁踩，一踩一松，，发动机就哒哒哒响，，好烦，，请兄弟们指教

庞良

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我的车子是12款速腾，1.4T自动挡，车子前面2个月左右加速不均匀，时快时慢，车子检查了。说是没问题，然后做了一次保养，还换了汽油滤清器，加速正常了一久，但是早上冷车还是加速慢，车子热后加入变快。但是到了前天，我在正常驾驶的过程中，车子的转数一下子在1200转就不动了，油门踩到底都不转，这个问题持续了3秒左右正常，之后我又开了20公里左右，车子的发动机故障灯闪烁亮起，黄灯，车子抖动特别厉害，没敢动车。停了一晚，第二天一早车子故障灯不亮了，慢慢的把车子送到4S店。检查说是点火线圈坏了，换了一个新的，换好后车子正常了，但是加入不是很快，正常的开出来加了油，跑了35公里左右，车子在100码时开始明显抖动，速度降下来后抖动感下降，但是还是有，时有时无。所以我想咨询一下，这个是什么原因，一个是加速时快时慢，一个是抖动问题（抖动是才出现的）。

在保期间在4S店检查，有问题可以走索赔，主要看节气门，火花塞。和点火线圈

陈文东

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