倒库老压库角，咋回事儿

各位老司机，你们在倒车入库的时候有没有遇到过这种情况：明明已经按照教练说的方法打方向盘了，可还是不小心压到了库角线。这到底是为啥呢？今天我就来给大家好好讲讲。

原因一：打方向盘的时机没把握好

倒车入库的时候，车速一定要控制好，不能太快也不能太慢。如果车速太快，就容易错过打方向盘的时机；如果车速太慢，就容易导致车轮压线。所以，在倒车入库的时候，一定要稳住车速，不要着急。

原因二：对点没有根据自己的实际情况来

每个学车的人身高都不同，座位前后高低也有不同，所以对应的点的位置也就不同。教练所说的点位只是个大概，具体的点在哪里还需要根据自己的情况来。如果你按照教练说的点位来操作，但是发现车轮还是压线了，那么你就需要调整一下自己的点位了。

解决方法一：向左半圈方向调整

在倒车入库的过程中，如果发现车轮快要压到库角线了，那么你就需要向左回半圈方向，同时注意观察右后视镜中车身与库边线的关系。如果车尾安全入库，就不再动方向盘，同时注意观察车身和边线的关系，然后调整方向，让两侧距离宽度比较接近。当车身即将回正的时候，向左回一圈方向，准确判断合适的停车时机，停车。

解决方法二：向左回正方向调整后，再向右打死

如果发现车轮快要压到库角线了，那么你就需要向左回一圈半方向，即完全回正，车子直直地后退入库。看右后视镜中的车尾，当车尾安全入库后，立即向右打一圈半方向，看右后视镜中车轮完全入库，再转头看左后视镜。当车身与库平行时，向左回一圈半的方向（方向回正）。继续观察左右后视镜的车身和边线的关系，并适当微调方向，保持两侧距离差不多宽。

总结

倒车入库是科目二考试中的一个难点，很多学员在倒车入库的时候都会出现各种各样的问题，比如车轮压线、车身出线、中途停车等等。如果你在倒车入库的时候出现了问题，那么你可以参考一下上面的解决方法，希望对你有所帮助。