你好，根据你的描述，你的这种情况很明显是电压被拉低了，至于为什么被他提也得先检查一下电源线是否有虚接的现象，搭铁线是否有虚接的现象，如果没有的话就得换一个和原车一模一样型号的模块。
你好，我是汽车大师专家技师-张波，很高兴为你解答
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你好，我这台A6，之前报油泵继电器断路故障，换了油泵和油泵模块
你得清理一下油泵控制器的电源线哦！
电源线试灯能点亮才行的
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油泵控制器的电源线是这样的，拔掉插头能点亮试灯，插上去就不行了
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油泵模块换了两个了
试灯能明亮吗？
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拔掉表头能亮，一插上去就不行
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插上去电压只有4V多
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我人为接一根正极线到油泵模块，这样会烧油泵
油泵控制器型号和旧的一致吗？
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就是编号不一样，我问了配件商，他们说可以用
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师傅？
不好意思，今天有点忙，现在才回复你，抱歉了，请理解一下
这就奇怪了哈
你这完全是模块把电压拉低了的哦
你在清理一下火线，看有没有接触不良的！没有的话换一个和原车型号一模一样的模块
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一直报继电器断路是什么情况
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意思是插上油泵模块插头，那根供电线要有12V电压才正常是吗
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师傅，你告诉我油泵模块的电源线是走到哪里的，我好查找，不然拆太多东西了
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？？
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能退钱吗，你太忙了我去咨询别人吧
不好意思，今天有点忙，现在才回复你，抱歉了，请理解一下
供电电压肯定要12V才行的
你这就是电压被拉低了
我说的事模块供电电压
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现在还忙吗
在的
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我接一根火线到油泵控制器，为什么油泵插头的线发热
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这样接可以正常使用，故障码也可以清楚，就是时间长了油泵插头发热
那就是模块的问题
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我模块都换了两个了，还有没有别的可能
4s
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