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金刚
14款的吉利金刚,DVVT发动机,手动档的。该车从购买半年后就出现加速不顺畅感。具体情况就是总感觉车子有什么阻力被拉住了,不管是起步还是高速行驶中,都要比正常时油门要多踩一点,就算是五档80码行驶也感觉是在用三档开到80码的舒适感。最主要的是在高速档上,速度也匹配情况下,油门一松,车子就有点被发动机牵制的感觉,这个虽然不是特别明显,但开车的人是可以感觉得到的,所以这种情况开着最不舒服了。车子也可以开动,发动机也有劲。就是开着不舒服。而且也是间隙的,偶尔有,偶尔没有,所以4S店也一直检查不出原因
14款的吉利金刚,DVVT发动机,手动档的。该车从购买半年后就出现加速不顺畅感。具体情况就是总感觉车子有什么阻力被拉住了,不管是起步还是高速行驶中,都要比正常时油门要多踩一点,就算是五档80码行驶也感觉是在用三档开到80码的舒适感。最主要的是在高速档上,速度也匹配情况下,油门一松,车子就有点被发动机牵制的感觉,这个虽然不是特别明显,但开车的人是可以感觉得到的,所以这种情况开着最不舒服了。车子也可以开动,发动机也有劲。就是开着不舒服。而且也是间隙的,偶尔有,偶尔没有,所以4S店也一直检查不出原因
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王自立
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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这一般是三元催化堵塞现象
2017-11-23 17:50:47
你好,这通常是三元催化堵塞了。重新更换个就行了
但我和4S店老板沟通过很多次,他说如果是三元催化坏了,车会一直没有劲,不会时有时无
三元催化很少坏,堵塞是最常见的。很简单,把三元催化拆掉试车就知道了,感觉很明显的
三元催化堵塞了,有哪些症状呢
就是你现在描述的现象。
你确定吗?那时有时无的现象怎么解释呢?之前我也更换过
更换过很多配件,比如电脑板啊,ABS泵啊,刹车分泵啊,很多东西都换了,但都没有解决
这个东西堵塞后,时有力时无力,不用试,把三元催化拆掉试下车就知道问题了。经常遇到这样的情况。
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二手车建议全面检查一下,该清洗的要清洗,该换的部件换换,确保行车安全。
李本海
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3档加4档要40码力才行。4档加5档速度不到55码加速卡卡,是不是发动机动力不足。以前没有。
钟丽
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孙廷
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我的吉利金刚2代5档80码车速发动机转速才一千二三百转,代速一千
蔡高保
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铁将军防盗器剪掉了,发动机灯不亮,打不着火
防盗器系统中还有一个继电器。 建议找一下这个继电器,可能这个继电器断开了相关线路
李中国
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一辆吉利新金刚CROSS,正时链条跳齿打不着火,现在换了正时链后火是好打,但刚打着发动机抖动,过一会又正常,但加一脚油后又开始抖动油也加不起,请问大师是什么原因?
那如果是电脑直接检测出0017的故障吗?可能还是正时时间上出问题了,这种情况你最好是再拆开重新看一下正式时间。确保正时时间是对的。 如果拆开之后看到链条记号有偏差的话,需要重新调整链条,如果记号上没有问题的话,需要检测机油压力 正时链条的张紧力度是根据机油压力去进行调整的,如果机油压力出问题了 同样也会导致这种故障。另外在这种vv t的发动机上,通常都安装有一个vvt电磁阀,你把这个电磁阀拆下来检查一下,看一下电磁阀内部是不是出现卡滞现象。 另外将vt电磁阀使用化油器清洗剂清洗一下,然后重新装上再试一试
李渊
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你好,发动机温度警告灯在低速行使下就会亮,水开锅。望解答
根据你描述的这个问题。这个是散热不好所引起的。这个首先建议您清洁一下水箱上面的异味,这个有可能是水箱上面异物多导致散热不好。像你这个很有可能是节温器内部卡滞存在故障。还有可能是水泵工作的时候转速达不到内部压力不足所导致。
郑帅帅
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请问一下大师们:我的07款吉利金刚入档1档2档有卡住的感觉,纯粹卡着不动,半离合使劲加油门能动,但发动机声音好大,跑不快。加到3、4档能跑快一点但发动机声音还是好大,加到5档能感觉有齿轮在打滑而且加油门也不跑了。去问了个路边修配车说是波箱总成坏了,他车子没拆就说需要换波箱总成费用3800元,我说考虑一下。现在车子还放在他修配厂没修,请问一下大师们这个费用高么?急急急!
如果是更换新的变速箱总成的话,价格3800,属于合理
高长振
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09年的吉利金刚,开的好好的,停一夜,第二天就打不着火,初步检查,没油没火,曲轴位置传感器换个新的,没用,打开钥匙门,发现发动机故障灯不亮。而且用电脑插头才五伏电压,没法检测
要么拿去修一下,要么换一个
何洋
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英伦金刚一档二档低油门怎么总感觉供不上油
刘海龙
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