根据车主描述确定车主的疑惑是车身晃动和怠速下降很快两个问题。首先判断车身晃动是发动机机脚下沉造成共振导致晃动严重。怠速下降很快，因此款发动机有二次空气泵，为了让发动机更快的进入充分燃烧状态节省燃油。
你好，我是汽车大师银牌技师-李树林，很高兴为你解答。
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冷车打火后，转速针在一千左右，三五秒接着掉到一千一下，车身开始抖动很厉害，是怎么回事
双手扶着方向盘有没有感觉明显震动？座椅有没有感觉很麻麻的？
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感觉整个车都在晃动
检查一下发动机机脚和变速箱机脚。
是车身振还是抖？像发动机缺缸一样吗
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这两个地方没检查，车刚修完，之前的问题是抖动，稳住油门一千五，两千，明显感觉车身在晃动，现在这个问题解决了，但是车热了以后不会抖动了。就是冷车打火后，正常是在一千转左右，慢慢降下来，现在我的车是打火后。三五秒瞬间降下来，然后车身晃动很厉害
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这个转速冷车打火后从一千转突然就下来了，跟几脚有关系吗？
踩到一千五放下来就会感觉到晃动对吧？
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现在是什么情况呢，就是冷车打火后，正常车都在一千以上转速，慢慢等车预热后慢慢降下来，我得是三五秒后突然就下来了，然后车身开始晃动，但是车热了以后，一切正常了
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车热了以后不会再晃动了
那你有没有感觉到座椅有震动
方向盘有没有震动
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不是震动的感觉，是感觉整个车身在晃动
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多少有点吧，主要是晃动，抖动
对的，去检查一下发动机机脚有没有漏油下沉就好了
排量多大的
六缸的还是四缸的
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我刚才咨询的这个怠速不正常的问题，跟几脚有关是吧
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四缸，1.8T
晃动是和机脚有关系，
怠速 和机脚没有关系。
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那这个冷车怠速从一千转瞬间就掉下来这个问题也跟几脚有关系吗？
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那这个怠速的问题是哪里的事呢？正常吗？
没有关系的，冷车启动大概一千转左右，预热几秒钟怠速600－800转都是正常的，
怠速掉下来正常的。
预热快可能是这款发动机带二次空气泵的，
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应该不正常吧，正常的车冷车打火后，转速上到一千多，差不多要四五分钟左右才慢慢降下来吧
怠速低节省油耗。
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我得车是奔驰E260，是你说的这种情况吗？
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可是车预热一段时间后就一切正常了，这是什么情况呢？
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也是几脚有关系吗？
怠速掉下来是正常的，就好比发动机冷车启动冷却液只进行小循环是为了让发动机更快的进入热车运行
你明天试一下，
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那掉下来以后晃动很厉害，
油门猜到1500转放下来，
会不会感觉到车身晃动
晃动厉害就是机脚问题，
最好去检查一下。
目前根据你的描述判断是发动机机脚和变速箱托胶。
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车预热以后就一切正常了，这是什么原因呢？
掉下来以后就是700转左右，700转不就是预热完了的工作状态么
你描述的到底700转正常还是不正常？
😳 车身晃动就直接检查发动机机脚就好了，
怠速不要纠结！
怠速这个是正常的！
也别纠结预热好了正常以后什么原因，发动机机脚是橡胶的，内部是有液压油，热胀冷缩，热了之后机脚的工作状况会比冷车效率高，所以会感觉比冷车没那么明显。
这样描述大概可以理解了吧
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我知道，是掉下来以后，到了六七百就开始抖，刚打火一千转稳定那几秒钟不抖，我得意思是刚掉下来的时候抖动，着一会火以后，车身也算预热了，就一切正常了
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嗯，那我明天就检查检查你说的这个问题
好的，明天感觉一下座椅和方向盘有没有麻的感觉。有的话就百分之百是发动机机脚。
