你说的这种情况一定要测试一下在行驶当中怎么样，因为丰田的车跟其他车型还是有点区别的，踩着刹车的那种感觉跟德系车明显有很大的区别，如果说行驶当中轻踩下刹车还有下降的现象，那说明还是总泵的问题可能空气没有排干净，第2点就是考虑ABS吧，我们可以断开ABS泵上的线束试一下。
你这里说泄压是指的什么现象？什么样的一种感觉？
就在原地踩刹车的时候，感觉到刹车踏板踩到底吗？
也就是说你怎么判断它是泄压呢？
![mechanic_avatar]()
慢慢沉下去，检查没有漏油
如果沉到底儿以后，你再去松开车轮上的放气螺丝，就没有一点压力吗？
但是有一点，你需要先了解一下，就是说丰田的刹车跟德系车的刹车感觉是完全不同的，特别是我们在原地去踩刹车的时候，用力去踩的时候，你会发现刹车踏板踩得非常低，但是呢，他也不是那种低到一点压力也没有，但是就感觉绵绵的能够踩到底。实际在行驶当中，我们正常去开车的时候，车辆是一点问题也没有的，感觉跟原地踩还是有点区别。
特别是丰田车在原地踩的时候，你感觉不到踏板很硬的那种现象。
所以我们得确认好是不是存在血压，如果是因为这个感觉，那不一定是问题，如果是泄压应该是我们把刹车踏板踩到一定程度之后，稍微等待一段时间，然后刹车踏板就直接到底了。那种感觉就像是压力被卸掉了，然后踏板又往下走了一段，而且在行驶当中如果是轻点刹车的话。那么逐渐的刹车会感觉没有。
![mechanic_avatar]()
师傅 还想问下你 风扇马达也是新的 换上去水温高 是不是马达不够力问题啊
这个并不一定，这个有可能是水箱外表堵塞的原因，这个现象发生的比较多，第2点就是水箱盖可能有问题。这个风扇马达跟这个降温应该没多大关系。
![mechanic_avatar]()
好
![mechanic_avatar]()
现在空调压力高 风扇电机应该是没有力 风很小 用水泼进去压力马上就掉下来 风扇电机电压 13.8伏
你看看水箱吧，是不是水箱散热不好，水箱跟冷凝器之间堵了。
![mechanic_avatar]()
水箱刚换了 都没问题
水温能够升高吗？你看这水温达到多少？
