发动机喷油量大的原因，你知道吗？

柴油发动机喷油量过多现象及原因有哪些？今天咱就来聊聊这个事儿。

喷油量过多的原因

1. 喷油器雾化不良，导致发动机功率下降，排气冒黑烟，机器运转声不正常。可以去 4S 店或修理厂检查，个人车主很难解决此问题。

2. 针阀卡死。柴油中的水分或酸性物质会导致针阀锈蚀而被卡住，失去喷油作用。建议去维修厂更换针阀。

3. 喷油嘴滴油。锥面磨损或斑点会造成喷油器滴油，需要更换新的喷油嘴。

4. 回油量过高。喷油压力降低，喷油时间推迟，发动机功率下降，甚至熄火。建议加油时添加清洁剂，定期检查喷油器。

5. 节气门或发动机内部积碳过多。清洗积碳，按时保养。

6. 氧传感器故障。更换新的氧传感器。

7. 前氧传感器损坏。更换新的前氧传感器。

8. 水温传感器未对准且已损坏。更换新的水温传感器。

9. 高压油泵内部泄漏。更换损坏的高压油泵。

10. 汽油压力高导致缸内喷油过量。更换汽油泵。

11. 空气流量计或进气压力传感器信号不一致。更换损坏的传感器。