12000公里逸动车型，停放一个小时左右不好着车，要打两三下才能着车，早上一打换了油泵，碳罐电磁阀，求大师指导！
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冯瑞

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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主要检查喷油嘴是不是有漏油的现象。

2017-06-22 16:51:16

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热车不好着车一般的话就要检查，喷油嘴有可能有漏油的现象。现在都处理了哪些地方呢

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换过油泵，碳罐电磁阀，火花塞，

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这种情况的话，你可以试一下在着车的情况下加一脚油能不能好着车。

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热车不好着车主要的原因一般都是喷油嘴关闭不严，有漏汽油的现象。

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王二庆

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请问我车是是13款致尚xt1.5T自动炫酷型，已经两年三个月，跑了4万800公里了，在前两个月时出现了一个问题，就是经常打不燃，去4S点已经换过火花塞/清洗喷油嘴/换了电脑版（从试驾车拆的）/测试过油压（压力表从发动机那边出油的油管测的）/检查过油箱上的油泵（但没换过开钥匙听得见嗡嗡的声音）连水温感应也换过，而且之前还把车放在4S那里几天维修，过后拿回来是比以前好很多，但还是有两三次不能一次启动，今天天气太阳大，中午准备用车，结果又出现此问题，不能启动，晚上回来又试还是不能启动，而且感觉伴有像要放炮的感觉，白天问4S说叫我过完节在把车放那里，换些东西试试，我已经对他们失去信心和赖心了，各位专家们能否帮帮我解决一下这个疑难杂症啊，4S修理厂也说不出个123，就只知道拆东西换东西的，谢谢各位专家们的帮助。

梁杨

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车子正常行驶中，档位1、2、3、4档中任一档下正常走，（城市里加不上五档）。而且只有刚启动车子后的5分钟内会发现，基本上每次都会发生车一冲一冲的特别历害转速在1千5到2千左右，油门只加了一点点，如果油门踩多了转速高了跑的时间长了这个现象不好发现，此时如果我油门踩到底车也是不会走的。如果一直在这个档位上加油或松油门在加油结果是一样的，这个一冲一冲的时间会长一些（冲的感觉不是拖档的那种，也不是油门离合没配合好的那种，就像一秒有油一秒没油那样，冲的过程中油门保持不变转速也没变。变的是车在冲）。我解决就是回空档。急加油拉高转速搞几下，在挂档走就好了（也不完全好跑的过程中有很轻微的一冲一冲像要发生很严重的一冲一冲倾向）。或者让车怠速跑2、3分钟自己就好了（带怠速走车同样会一冲一冲但小很多）。如果在地下车库要上坡发生这种情况车就直接会冲熄火了。跑个3分钟左右就自己好了。冷车好启动，空档怠速正常（偶尔会抖动，转速一会高一会低，低到快要熄火，大概500转以下，这种情况一般发生在车要一冲一冲时发生），热车停20分钟后或冷车早上启动后出现，行驶2万公里，节气门洗过，火花塞，高压线高压包换了，机油机滤空滤汽滤换了，行车电脑换了。发动机线束换了。油泵换了。汽油换了，喷油嘴洗了。没故障代码，离合器盖和压盘也换了，水温传感器换了，变速箱由于拆离合器把油放掉了所以油也换了。

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检查发动机火花塞与点火线圈，以及燃油系统。

陈新安

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我准备换其他牌子的防冻液，需要清洗水箱吗？

根据你的描述，不需要清洗的。更换其他牌子的防冻液的这个颜色，只要和原车的防冻液的颜色是一样的，那就可以不用清洗，直接更换就可以。颜色不一样的话，里面的化学成分是有差别的。有可能会有影响，或者是起化学反应。就是这个清洗的话，这个需要把防冻液放出来之后，然后加入清洗剂和水，然后启动发动机运行。这样清洗的话需要循环两三次才可以彻底的清洗干净，包括发动机里面的才可以放出来。所以说是比较麻烦的。是的，但是这个时间已经5年间了。虽然说跑的公里数不多，但是这个已经5年时间了。时间越长的话，就会慢慢的变质。。就是这个时间长了的话这个。转向助力油出现变质之后，这个有可能会损坏转向助力泵和方向机。但是你这种情况从这个油品来看，暂时不更换的话，没有多大问题。车仆或者长城的都可以，比较好。

郑晓辉

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按照图片个人建议钣金修复如果做切割的话以后车辆就定义为事故车这样会是车辆贬值

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