汽车碳罐，你了解多少？

今儿个咱就来唠唠汽车里那个神秘的玩意儿——碳罐。咱都知道汽油可容易挥发啦，以前油箱压力大了就直接把汽油蒸汽排到大气里，那多浪费多不环保呀。后来就有了碳罐这个家伙，它就像是个专门收集汽油蒸汽的小罐子，还能二次利用呢。

碳罐的工作原理

当车子熄火后，油箱里的汽油蒸汽就顺着管子跑到碳罐里去啦，里面的活性炭可厉害啦，能把这些蒸汽好好存起来。等车子再启动的时候，碳罐和进气歧管之间的电磁阀就打开，把碳罐里的汽油蒸汽吸到进气歧管里，跟着空气一起进发动机燃烧，既能环保，又能节约燃料，多好的事儿呀！

碳罐出问题会咋样？

要是碳罐的电磁阀常开了，那油箱里的汽油蒸汽全跑到进气歧管里去，电脑就会觉得混合气太浓，车子就不好启动啦。要是电磁阀常关，碳罐里的汽油蒸汽太多，就会直接散到大气里，车里汽油味可浓啦。而且啊，咱国内的燃油品质不太好，杂质多，碳罐的活性炭粒孔时间长了容易堵，堵了汽油蒸汽就没地方跑，油箱压力大了就可能把油箱接口啥的弄坏，漏油了碰到火花还容易引起自燃事故呢，所以咱得时不时检查检查碳罐，别让它出问题。

怎么找到碳罐？

碳罐一般装在车架上或者发动机前罩附近，油箱上就三根管子，给发动机供油和回油的管子跟发动机有关，顺着剩下那根管子就能找到它啦。要是不好找，顺着节气门后面接出的管子找，有时候电磁阀组件和碳罐还做成一个整体部件，在塑料外壳上能看到个长方形的小盒子，那就是碳罐的地儿。