我2014年10月份的车（14款2.0舒适坂），车子启动，油门慢慢踩上去到30码，油门放掉，车子速度降到20几码时，车子会窜2下。有时候有，有时候没有
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王二庆

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-07-22 15:05:04

你好，可能是节气门有点脏，发卡导致的，建议清洗下节气门，希望对你有所帮助

相似问题

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我的别克新君威09款2.0手自一体，车子开到80码后不加油滑行由五档降到四档的时候有拖拽的感觉。另外还有一个问题是车子到120码以后油门踩到底发动机转速基本上也没有什么大变化，速度感觉也提不上去，请问这两问题是什么原因？

李培雄

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别克13款英朗GT1.8，9万2千公里，车子低速行驶时刹车有时候直接熄火，高速暂时没遇到过失去动力情况，没有任何故障码，火花塞换过刚一年，节气门清洗（没拆）过刚两个多月，机油以前用0W30壳牌，上次保养换成了爱德龙5W40的，怠速稳定，请问要怎么解决

发动机怠速熄火需要检查是否漏气，重点检查气门室盖和进气歧管。不会影响高速行驶，只是怠速时会熄火

李培雄

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我2011款的英朗GT1.8手自一体时尚真皮版的，到目前为止行驶19980公里，车子平时不常开，一般10天左右开一次。前几天刚开出去速度到60迈后刹车后速度降到20迈的时候车子有很厉害的顿挫，接着行驶中踩刹车同样的一次顿挫，之后就没多大顿挫感，多开了一会后感觉没有了。当天在加油站加了200的93号汽油，第二天早上车子开出去没感觉异常开了20公里左右。第三天的时候又开出去路程大概也是20公里左右，在到家的5公里左右，车子正常行驶在40迈的时候松油门车子有顿挫感，在堵车的时候，踩一下油门，马上松掉，车子就有明星的顿挫感。当天去就去做了保养，换了机油机滤，电脑程序都正常，4s说清洗一下节气门就好了，我没有清理。今天开出去松油门的时候还是有顿挫感，加速的时候很正常。

邱远君

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我是别克凯越13款，自动挡1.5排量的，14年9月的车，现在有9万2千多公里了，平时基本保养就是换机油，八万七千多公里的时候出现过高速120突然自己降速，油门踩到底都没用，跟没油进去一样，那次后去清洗了节气门，这次又出现了，而且出现得越来越多，不管什么速度都会出现，我只有踩一下油门松一下搞几次等两分钟后又没了。出现这个问题后，我试过熄火重新启动又没问题，踩油门的时候发现转速表不动，速度表慢慢往下降。试着打到手动降档也是一样。

陶保秀

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2010年别克君越3.0L排量，车子等下来后挂上N档的时候怠速会突然变低，低于1千转并且怠速会明显上下波动，这个时候踩油门没有任何反应的，但是慢慢的打方向同时慢慢的踩油门怠速就恢复稳定但是能感觉到车身在发抖，如果方向一下子打死就会熄火。前几个月发现当汽车处于空调制冷状态的时候这个挂上N档踩油门没有反应的毛病是不会发生。前前后后已经更换过前后的氧传感器、清洗过节气门、清洗过进气岐管、清洗过喷油嘴。这个问题还是无法解决。这个毛病大概出现有1年多了

1，用解码器观察数据流，分析出系统到底是过稀还是过浓。 2，检查所有喷油嘴，测试喷油嘴的额定喷油量和密封性

李中国

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你好，我的车是别克英朗GT，1.6L排量，自动档时尚版，2013款电视特工版，问题描述：大约车子开到五万多公里的时候出现冷车启动后在开车使用中，当速度达到30码以上至80码之间，当油门放掉减速的时候会出现打顿一样的感觉，就像由5档变成3档一样感觉车子一冲一冲的，等到发动机温度达到90度之后就没有了，冷车中开手动模式行车是正常的，希望汽车大师帮我解答一下这是什么原因？目前维修店还未去修过！

李培雄

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02年别克新世纪怠速不稳容易熄火车子启动后挂D档车子走的时候踩一下油门的时候是正常的然后松开后再踩油门就没力了然后再踩住油门踩一点脚不动转速表的指针就会一上一下大概需要个一分钟左右的时间转速表的指针一下上到3000 转踩油门就正常了，有时候时间要好几分钟最多要10分钟就变正常了。每次启动车我都是提心吊胆生怕车子熄火像这样开了2个月，真是一种煎熬. 启动10次至少熄火3次。

徐照明

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大师傅你们好，我的别克君威是2003年11月出厂的，现在开了30万公里，前几天我停车路边休息大概就是30多分钟，这个期间我没有熄火的。然后在开车的时候快要通过红绿灯路口的时候我赶红灯就油门踩的用力了一下，结果车子就出现了开不快的情况，我停车路边打开引擎盖看见两个风扇只有一个在转动了。让车子熄火了20多分钟的时候继续开车就是一直出现油门转速很容易转到2500--3000转数了，可是车子就是开不快，用力踩油门的时候车子就是出现一抖一抖的情况，速度还是上不了50--60码以上了……好紧张，我的车子是不是要报废了？真诚的请指教一下我。十分感谢！！

建议连接解码器读取发动机及变速箱电脑是否有故障码含义，检查火花塞燃烧间隙是否过大需更换，检查节气门是否脏污需清洗并匹配

尤一树

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我的车是14款别克君威，现在行驶了35000公里，现在出现问题是：车子开到56十码踩油门会出现很大幅度抖动，而且是持续抖动，松掉油门抖动消失，继续踩油门有时也还是会出现抖动，抖动感是前后顿挫感。车子在自然减速到档位速度的时候顿挫感也很强，32000公里保养的，大概27000公里的时候换过火花塞，车子仪表盘上也没有亮灯报警显示。请问这是哪里故障？

高长振

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09年老威志手动1.5排量，故障是特定性故障，车子经过颠簸路面或减速带，就会点亮故障灯，故障码是加速踏板线路故障，故障的时候没有急加速，加速无力，但是有的时候故障123挡可以正常加速45挡不行，就好像油门的下半段没有了一样，还有的时候起步都要先把油门踩到底，不然都无法起步，123挡可以保持在2000转速，45挡的时候上2000以上就特别特别慢，踩到底慢慢等才能上来，而且车子只能跑到100多码，有时候跑起来了，我挂空挡，空踩油门，可以让转速提到3000多转，但是也会感到无急加速，有时候车子在颠簸一下就好了，还有的时候放一晚也会好，还有的时候清除故障码重新启动，猛踩油门可以让转速上2000不下来，在乱踩刹车，然后在踩油门，转速就会恢复正常，跟没事一样继续用，请问这是线路问题还是油门踏板的问题？

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查油门踏板线束及更换油门踏板。希望能帮到您！祝你生活愉快

杨秀伟

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