车内空气调节/花粉过滤跟沃尔沃主动座舱清洁系统一样吗
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陈俊杰

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2015-10-19 10:06:24

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一样

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沃尔沃S90四缸机，换了机油，拆装过火花塞，拔了气门室盖的废气管，换了空气格，废气管忘记插后启动了车子，车子亮发动机故障灯，报P017100，故障码可以删除，但是启动后一分钟左右故障灯又会点亮，故障码还是一样，车子不抖，之前报了凸轮轴位置传感器，缸组一性能故障或操作不正确，但是清除后故障码没了，系统过稀的一直在

你先检查一下你拆开过的地方，没有问题的话就把蓄电池负极断开两分钟再试试看，有可能是学习数据偏差太多了引起的

张万东

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沃尔沃S60（进口）1.6T，96000公里，前段时间在一个维修店做的保养，换了机油机滤，火花塞，发动机清洗，三元催化清洗，做过之后着车正常，但是熄火之后过一分钟再着车，车身抖，仪表盘不工作，发动机灯亮，踩一脚油门下去，车就打着了，仪表盘就正常工作了，熄火车身也会抖，发动机呼噜两声，再开到维修店他说节气门脏了，清洗之后还是这样，并且原来一直用的是极护0W-40，这次用的Moto5w-30。请教这是什么原因？

于洋

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各位大师早上好！沃尔沃xc60.2011年底购买。行驶90000公里。问题一：现出现在车速达到60公里左右车内噪音突然增大。发动机空转至3000转以上无异常响声。感觉好像是排气系统的噪音。问题二：起步是有些小抖，但瞬间提速没有问题，档位切换也没有问题。昨天去店内检测，店内师傅说要更换火花塞、清洗节气门油路、清洗三元催化。另发现发动机皮带有细微裂纹及发动机右支脚漏油需更换。烦请各位大师评判，店内是否处理得当。谢谢！

王永胜

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我有个06年的老款沃尔沃S80 已经行驶了22万公里了车我是二手买的买的时候就有怠速抖动现象一年前我换了机脚试了但还是一样，车动力其他方面都好就是怠速的时候坐在里面能感觉明显抖动。夏天好一点车热了以后抖动有明显下降但冬天抖动厉害。还有火花塞换掉过两天就变黑，进气道里有机油不知道是不是这些导致的怠速抖动。怠速很稳但就是抖，转速怠速情况下是在七位置车子跑起来不抖稍微给点空油也不抖夏天我怀疑机脚的但他有时候抖的不一样有时候轻微有时候很厉害我摸了一下下面图的位置跟车里抖的一样谁知道这是哪里有问题吗？【车型：沃尔沃S80】

您好这种情况的话建议重点还是在火花塞发黑这块的，建议重点检查下喷油嘴有没有喷油量过大，应该还是混合汽浓度比不对从而导致的发动机抖动

王俊

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有没有专修沃尔沃大师，15年沃尔沃xc60 2.0排量，空调不制冷，加一脚大油之后又可以使用，这种情况一般检查哪里。

你好，沃尔沃空调不制冷，加大油门之后就会制冷，建议检查一下发动机负荷是不是过大？检查一下空调散热系统是否正常，建议清洗一下节气门，有可能是节气门开度过大，发动机负荷过大，导致空调怠速不工作。

杨继坤

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沃尔沃S60L；三十到六十码；行车时波箱升档后；发动机转速下到1千五转以下时；发动机抖动几下后；转速跟车速慢慢上来后；抖动就会消失；读取数据流；显示每个缸都有缺缸次数；油压缸压正常；清洗过油电路；缸内积碳；气门积碳；效果依旧；波箱油更换后；感觉好了点；但读取数据流还是有缺缸现象；次数少了点而已；后来又加了98汽油；还是一样；现在准备更换正时皮带；但要专用工具；还没换；网上说；要升级系统；是不是能解

这个故障要读电脑看急加速时的缺火数据，这款发动机喷油嘴爱坏。节温器加热电气故障，这个一般是节温器的问题，如果换了节温器故障码清不掉，那就去发动机电脑内部有问题才清不掉。但是这个故障不会导致抖动

韦超福

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沃尔沃v60 2015款。早上冷车启动正常。加速正常怠速正常行驶过程那个当中无任何问题早上打车走个几公里吃早餐的时间之后再打车有几率打火时间超级长甚至打半天自动熄火。再打车一下就着。这种情况随机出现。 4S店连电脑无故障码。电瓶火花塞汽油滤芯都是一年内新换的节气门也清洗过目前行驶里程你无十五万公里。不到十万公里就出现这个情况了。但是那个时候还能打着火。现在直接有时候就着也

你好，这个我建议你先确定一下燃油压力是否正常，这个是否泄压特别快，还有就是检查一下碳罐是否有堵涉，然后就是升级一下系统，然后再试试。

孙廷

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你好，2014款进口沃尔沃xc60 3.0T，里程71000公里，故障描述：偶发性热车P挡状态下刚启动后怠速不稳抖动熄火，第二次点火不成功（不供油状态），第三次点火成功仪表无报警信息提示，此现象今年内共计出现5次，（变速箱油6万公里更换了、汽油滤清器已更换，火花塞燃烧室正常无积碳，进气系统清洗，燃油添加都是正规油站），电脑故障码为P074468（变扭器离合器电磁阀电路间歇），是这个变速箱故障会导致熄火的吗？要如何解决？谢谢

这个故障码看字面意思和发动机启动不了没关系，具体要用专用电脑查做故障追踪，我们修过很多车都有这个故障码，没有什么故障现象。具体要看数据流，读油压看看

韦超福

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发动机亮灯，混合气体稀。前后经过两周升级了2.0系统，清洗了节气门，换了喷油嘴和前氧传感。今天故障灯又亮了，利用排除法，还剩下碳罐电磁阀，单向阀，废气阀，涡轮增压密封圈，进气管密封圈，三元催化吧？？？（第一次亮灯症状：发动机启动后，档位在P档位，转速直接上到2200转左右，声音很大，现在暂无这种情况；第二次亮灯症状：正常行驶到红绿灯时，踩刹车减速直至停止，车辆停止后保持D档不动，auto一直启用，转速表时不时往上弹3-4下，车子明显感觉往前一窜一窜的，这个不是持续性，而是间歇性的，大概等8个红绿灯会出现3-4次）请问到底是啥原因？？？【车型：沃尔沃XC90 2018款 T5 智逸版 7座】

检查漏气用烟雾器检查，看有没有漏，没有漏再检查废气单向阀，油箱加注口的密封垫如果移位也会抱故障码

韦超福

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老师您好，我的车是10年沃尔沃S80L,2.5T,跑了24万公里，5缸发动机。（爱信6速变速箱TF-80SC）我是买的二手的，验车测尾气能过，排气管也滴水。现在有什么问题呢，就是转速超过1500转到1700转楞楞的响，油门踏板轻微振脚，原地怠速到这个转速区间不响，发动机脚都换了，机油用的5w-30的，火花塞也换了，节气门也洗了，积碳进气道也清的铮亮，水箱因为漏防冻液也换的新的，汽油泵和汽油滤芯也是新的。车轮动平衡和四轮定位也弄了，变速箱油也是重力换的。就是找不到原因。是不是正时没弄好？我这车是进排气都带VVT的，我想把正时皮带和张紧轮还有水泵都换了，重新对一遍正时，用专用工具对。再看看怎么样。我想问的是，你考虑是哪的问题？还有我这车如果重新对正时皮带的话怎么正确的操作？

这个车对正时只用凸轮轴后面的固定工具就可以了。曲轴对记号点，曲轴皮带轮的记号点对正机油泵上的记号点。凸轮轴后面用工具固定凸轮轴，注意的是进气凸轮轴的缺口朝上，排气凸轮轴的缺口朝下。然后用工具固定就可以，VVT 轮的记号可以不用对都行，因为它内部结构是对称的？如果VVT 轮对记号安装，后期更换正时皮带就比较方便。VVT 轮上紧螺丝后有一定的间隙，注意的是装皮带时要把VVT 轮顺时针转到紧再挂上皮带就可以。

韦超福

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