老师您好，我的车是10年沃尔沃S80L,2.5T,跑了24万公里，5缸发动机。（爱信6速变速箱TF-80SC）我是买的二手的，验车测尾气能过，排气管也滴水。现在有什么问题呢，就是转速超过1500转到1700转楞楞的响，油门踏板轻微振脚，原地怠速到这个转速区间不响，发动机脚都换了，机油用的5w-30的，火花塞也换了，节气门也洗了，积碳进气道也清的铮亮，水箱因为漏防冻液也换的新的，汽油泵和汽油滤芯也是新的。车轮动平衡和四轮定位也弄了，变速箱油也是重力换的。就是找不到原因。是不是正时没弄好？我这车是进排气都带VVT的，我想把正时皮带和张紧轮还有水泵都换了，重新对一遍正时，用专用工具对。再看看怎么样。我想问的是，你考虑是哪的问题？还有我这车如果重新对正时皮带的话怎么正确的操作？
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韦超福

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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这个车对正时只用凸轮轴后面的固定工具就可以了。曲轴对记号点，曲轴皮带轮的记号点对正机油泵上的记号点。凸轮轴后面用工具固定凸轮轴，注意的是进气凸轮轴的缺口朝上，排气凸轮轴的缺口朝下。然后用工具固定就可以，VVT 轮的记号可以不用对都行，因为它内部结构是对称的？如果VVT 轮对记号安装，后期更换正时皮带就比较方便。VVT 轮上紧螺丝后有一定的间隙，注意的是装皮带时要把VVT 轮顺时针转到紧再挂上皮带就可以。

2019-12-22 15:13:24

你好，我是汽车大师专家技师-韦超福，很高兴为你解答。

你好，车子是开起来时转速在1500～1700转才有异响吗？原地踩油门有没有响

发动机有没有什么故障码？正时的数据流读过吗？如果正时不对发动机会抖，不会响

异响有可能是发电机，空调压缩机或者涨紧器

行驶中车子一使劲到1500-1700转楞楞响，升档后回落到这个转速区间也想，没有故障码，数据流我叫汽修厂也读过，他们说没有报异常

原地踩油门不响

我这不是想重新把正时对一遍，怎么正确的操作呢，请教一下

发电机也发电

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车子多少万公里，皮带换过吗

车24万公里，我看4S店记录记录换过2次，在汽修厂换过一次

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正时可以通过数据流看，能看出来正时对不对

是看进排气的角度对吗？

是看重设调整值

某个特定的转速有响，涡轮也有可能，增压压力路试看过压力吗

你跟我说一下，重新对正时的操作流程，我想把正时套件，和水泵换了

你有正时工具吗？如果只换正时皮带可以不用专用工具，但是如果车子本来正时都不对了，那就需要专用工具

增压泵我也拆开看了，轴也没有大的间隙，泄压阀门也没烧坏

我有正时工具，打算重新对一遍，但是具体流程不知道

急加速的时候能听见涡轮纹~~纹~的响

曲轴对记号点，凸轮轴后面用工具固定好，注意进气凸轮轴后面小缺口在上，排气凸轮轴缺口朝下。用工具固定好就行，前面vvt轮内部机构是对称的，可以对记号装也可以不对，只要曲轴和凸轮轴位置对就行

用工具把凸轮轴后面国定好之后，VVT轮还需要和皮带罩上面的俩个记号点小缺口对好吗？VVT轮是不是可以转动几个齿？

vvt轮最好也对记号，方便后期更换正时皮带。vvt轮有间隙，安装皮带时注意要把轮子转到头再挂上皮带轮就行

是不是2个VVT轮，顺时针转到头，再挂皮带？

对

正常的情况下，凸轮轴后面卡好后，VVT轮上面的记号和罩上面的缺口都能对上才算正常对吗？还是只要凸轮轴后面卡好了，VVT轮即使没有和罩上面的小缺口对上也能用对吧？

只要曲轴和凸轮轴后面对正时就对

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明白，如果VVT轮没有转到头，或者有一个转到头，另一个没转到头，就挂上皮带了，或者俩个VVT轮都没转到头，会有什么症状？

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凸轮轴后面的油堵一次性的，从中间拿螺丝刀捅进去撬出来

曲轴皮带轮里面有花键，不影响，不过要用拉码拉出来才行

你这有10年沃尔沃S80L.,2.5T这款车的原始发动机数据吗？我和电脑读的数据比对一下，

没有哦

好的

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