您好，就论这个故障码而言的话，当前检查方向和思路是电脑通过传感器监测到发动机的曲轴位置和我们的排气凸轮轴的位置产生了相对的错位就是说不一致了，也就是说是电脑监测到的不一致了，而且是100%不一致了，所以重点检查需要检查我们的凸轮轴以及链轮正时安装机械方面。缸体，缸盖油压机油泵以及机油散热器总成部分，看是否存在漏油泄压的。
您好，就论这个故障码而言的话，当前检查方向和思路是电脑通过传感器监测到发动机的曲轴位置和我们的排气凸轮轴的位置产生了相对的错位就是说不一致了，也就是说是电脑监测到的不一致了，而且是100%不一致了，所以重点检查需要检查我们的凸轮轴以及链轮正时安装机械方面。缸体，缸盖油压机油泵以及机油散热器总成部分，看是否存在漏油泄压的。
您好，哪一年的车型手动挡自动挡当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完之后检查更换完之后有什么改善吗？
您好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完之后检查更换完之后有什么改善吗？咱们这边是维修厂的老板，还是维修厂的师傅，还是车主朋友？修了多长时间了？修了多少钱了？就是告诉一下您的身份，我们好沟通。比如说车主的话那么我说按照维修师傅的去沟通的话，那可能就理解不了了。
故障现象什么时候出现的？
是修出来的故障？
还是正常行驶中出现的问题？
当前维修了多长时间了？
当前维修进去了多少钱了？
咱们这边的身份是什么？
来之前是正时链板断了，跳齿了，更换气门和5件套后就出现这种情况，然后更换11件套，故障依旧
始终就是排气凸轮轴不能回正
我这边是维修店的
这个故障码很明确，就是电脑监测到发动机正时错误了，需要重新对正时。
确认一下中间的那个排气vvt执行器的螺丝是不是没装紧，是不是链轮产生了旋转？
正时对了几次了，都是专用工具对的，但是只要一着车，排气凸轮轴就不能回正，VVT轮螺丝是紧的
就论这个故障码而言的话，当前检查方向和思路是电脑通过传感器监测到发动机的曲轴位置和我们的排气凸轮轴的位置产生了相对的错位就是说不一致了，也就是说是电脑监测到的不一致了，而且是100%不一致了，所以重点检查需要检查我们的凸轮轴以及链轮正时安装机械方面。
同时机油液位，机油压力都需要进行同步检查和确认。
每次拆开气门室盖后，VVT轮螺丝都是紧固的，没有松动，只是排气凸轮轴不能用工具对正，转动排气凸轮轴，当轴不能转动后，正时工具又能放进去了
机油是一起更换了的
排气凸轮轴也更换了
凸轮轴转动很轻松，凸轮轴瓦没有拉伤
检查一下机油压力看看吧！重点就是今天上面提到的那些地方。
如果实在发现不了问题的话，要手把手技术指导的话，就需要通过升级包解决服务来解决添加我们的企业微信，我们在企业微信里面去维修检查
您好！这个故障短时间内可能时间上不允许，并且引起该故障的原因有很多，需要逐一排查，更需要大量的资料以及测量结果来验证，订单的服务时间有限，建议您考虑一下我们的包解决服务，不限时长，视频一对一指导，手把手测量，直至故障解决。解决不了问题不收取任何费用。
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