根据故障问题分析,建议检查确认进气系统没有漏气,有可能节气门出现故障了,倒换或更换节气门进行验证试车。
你好,我是汽车大师金牌技师-余永生,很高兴为你解答。
请问这种情况出现了以后,都做了哪些检查和维修?
火花塞有没有拆出来看过呢
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清洗后出现的还是没清洗就有了
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就是之前没有这些故障,搞完了才有的是吧
P0106
之前是图片上那个故障
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洗了节气门?断电试一下,然后着车开出去兜几圈,估计节气门洗坏了,这个车节气门不用学习的
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不用学习啊
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现在是在抖还是在游车
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如果游车是什么问题
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你那个是老款瑞虎吧, 把进气歧管里面的东西用布擦干净, 找化清剂看下是不是有地方漏气了
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看下空气流量的
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数据流看不出有多大异常,怠速节气门开度低了一点而已
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看下空气流量数据, 10-12这样
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应该还是进气系统的问题,先检查进气管是不是有地方漏气了
用化清剂喷一下
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碳罐电磁阀旁边的是PCV废气阀
圆圆的
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有根管从气门室盖出来的,经过废气阀,再进进气歧管的
没有废气阀
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就是那个了,单向阀
怎么判断好坏
?
拆出来吹一下就知道了, 单向导通,反向截止
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这玩意关系应该不大,找个节气门倒换上去试试
换节气门啊?
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师傅,我在加班,
你可以回答问题快点不
你可以回答问题快点不
只要确定进气歧管没有漏气、进气歧管压力传感器这些没有问题,应该是节气门不行了,我之前也遇到这类故障,奇瑞车的节气门是不用学习的,所以不存在清洗油路后学不学习的问题,而且多缸失火和这个关系也不大。
帮我把这车问题找到
谢谢了
我只能凭经验协助你分析问题,具体找到故障点还是需要你自己操作
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这个故障那应该是实际进气量和目标量不一致引起的,再确认下进气歧管是否漏气,如果不漏气那应该是节气门的问题,清洗后实际开度和目标开度不一致
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不漏气
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这款车不用做节气门学习的,奇瑞车除了QQ6和东方之子少数几款车,其他都不需要
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进气压力传感器没那么容易坏的,之前也没有,那么应该是进气量太大引起的故障码
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如果能搞到节气门的话直接倒换就知道了,没有的话最好看下进气流量数据流
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有些奇葩的故障换个配件也没谁敢说百分百会马上就好的,那也得试过才知道,这个只能跟车主沟通好。你叫我打包票说换上去马上好,这个我也不能保证,也没那么厉害,不然其他同行岂不是都失业了。
这个车的进气温度传感器在哪里?
进气歧管上,节气门旁边。进气压力传感器和进气温度传感器集成在一起的。
意思就是压力传感器撒?
是的
进气流量是和节气门集成一体